Vấn đề môi trường chưa được làm rõ

Trong văn bản gửi UBND TP.HCM mới đây liên quan đến Đề án Nghiên cứu xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ (Cảng Cần Giờ),ựánsiêucảngquốctếCầnGiờNhiềunộidungcầnđượclàmrõgiải bóng đá chile đa phần các bộ, ngành đều có ý kiến đề nghị TP.HCM làm rõ nhiều vấn đề liên quan đến môi trường, giao thông kết nối và nhiều vấn đề khác. Sự đánh giá thận trọng là điều dễ nhận thấy của các cơ quan quản lý nhà nước vì dự ánnày nằm ở vùng đệm của Khu dự trữ sinh quyển rừng ngập mặn Cần Giờ.

Tại Văn bản số 534/ BTNMT-KHTC gửi đến UBND TP.HCM, Bộ Tài nguyên và Môi trường cho biết, Công văn số 6083/UBND-DA ngày 4/12/2023 của UBND TP.HCM chưa làm rõ các nội dung liên quan đến việc sử dụng đất để thực hiện Dự án, trong đó có nội dung sự phù hợp của Dự án với quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất của địa phương đã được phê duyệt theo quy định tại Nghị quyết số 61/2022/QH15 ngày 16/6/2022 của Quốc hội và việc đảm bảo điều kiện chuyển mục đích sử dụng đất để thực hiện Dự án. 

Mặt khác, vị trí đề xuất xây cảng là khu vực cù lao Con Chó, ở cửa sông Cái Mép, là khu vực thuộc rừng phòng hộ Cần Giờ. Diện tích tự nhiên tại khu vực này hơn 86 ha, thuộc vùng đệm của Khu dự trữ sinh quyển rừng ngập mặn Cần Giờ. Do vậy, Bộ Tài nguyên và Môi trường đề nghị cần có sự đánh giá tác động của Dự án đối với đa dạng sinh học tại Khu dự trữ sinh quyển rừng ngập mặn Cần Giờ và đưa ra các giải pháp nhằm hạn chế, giảm thiểu các tác động của Dự án đến đa dạng sinh học tại đây.

TP.HCM cũng cần bổ sung các thông tin làm rõ hiện trạng đất rừng dự kiến bị chuyển đổi làm Cảng Cần Giờ. Đồng thời, bổ sung ý kiến tham vấn của Ban Quản lý rừng phòng hộ Cần Giờ và UNESCO Việt Nam về việc thực hiện Dự án.

“Cần có đánh giá về lợi ích khai thác cảng và lợi ích của Khu dự trữ sinh quyển Cần Giờ trên các khía cạnh kinh tế- xã hội - môi trường. Đồng thời, cần có đánh giá cụ thể về tác động của hoạt động nạo vét và vận hành cảng đến Khu sinh thái Cần Giờ”, Văn bản số 534/ BTNMT-KHTC của Bộ Tài nguyên và Môi trường nêu rõ.