内容摘要：Linh kiện xe gắn máy. Ảnh minh họa Trong công văn của Bộ Tài chính gửi Thủ tướng Chính phủ nêu rõ, kết quả bóng đá viêt nam hôm nay

Linh kiện xe gắn máy. Ảnh minh họa

Trong công văn của Bộ Tài chính gửi Thủ tướng Chính phủ nêu rõ,ĐềxuấtphươngántruythuthuếNKtheotỷlệnộiđịahókết quả bóng đá viêt nam hôm nay thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc giải quyết tồn tại chính sách thuế theo tỷ lệ NĐH, trong năm 2008, Bộ Tài chính đã ban hành các quyết định về mức thuế suất thuế NK linh kiện xe hai bánh gắn máy theo chính sách thuế theo tỷ lệ NĐH năm 2001.

Theo đó, những DN năm 2001 đã nộp thuế NK thấp hơn mức thuế theo quyết định mới của Bộ Tài chính thì phải nộp thêm (truy thu); ngược lại, nếu đã nộp theo mức thuế cao hơn thì được hoàn lại (truy hoàn); DN được bù trừ giữa các khoản thuế nộp thiếu với các khoản thuế đang nộp thừa.

Quá trình giải quyết này diễn ra trong thời gian khá dài, các DN năm 2001 đã nộp thuế NK mức thấp nên có lãi và có thể đã nộp thuế thu nhập DN, xử lý hết lợi nhuận... nay phải truy nộp thêm thuế NK đã phát sinh nhiều vấn đề phức tạp.

Để tạo điều kiện cho DN đỡ khó khăn trong việc khắc phục tồn tại cũ, Bộ Tài chính đã đề xuất lên Chính phủ chấp thuận và hướng dẫn cục thuế, cục hải quan địa phương cho phép những DN phải truy thu thuế NK linh kiện xe hai bánh gắn máy theo chính sách thuế theo tỷ lệ nội địa hoá năm 2001, được hạch toán số thuế bị truy thu của năm 2001 vào chi phí của năm thực hiện việc truy thu (2008).

Bên cạnh đó, những DN thuộc diện được truy hoàn thuế NK linh kiện xe hai bánh gắn máy năm 2001 được hạch toán vào thu nhập chịu thuế khác của các năm được truy hoàn để nộp thuế thu nhập DN theo mức thuế suất chung (25%, thấp hơn so với mức thuế suất thuế thu nhập DN hiện hành tại thời điểm năm 2001, không phải nộp thuế bổ sung). Trường hợp năm 2001 mà DN đang được hưởng ưu đãi thuế thu nhập DN thì vẫn được bảo lưu, tính ưu đãi trên số thu nhập tăng thêm do được truy hoàn thuế NK. Đến nay, hướng xử lý này đã cơ bản giải quyết được tồn tại phát sinh từ năm 2001 đối với hầu hết DN.

Tuy nhiên, trường hợp Công ty TNHH sản xuất xe máy và cơ điện lạnh (Hải Phòng) vẫn còn những điểm không đồng tình và kiến nghị Bộ Tài chính cho một cách xử lý khác.

Qua hồ sơ cho thấy, công ty này có đặc thù là lỗ liên tục trong nhiều năm (từ 2006 đến 2009, lỗ còn chuyển sang năm 2010 trên 400 triệu đồng) nên nếu số tiền thuế NK bị truy thu năm 2001 (khoảng 5,4 tỷ đồng) xử lý hạch toán vào chi phí của năm phát sinh nghiệp vụ truy thu (2008) thì sẽ làm tăng số lỗ lên gần 6 tỷ đồng. Số tiền này công ty không thể thực hiện trả nợ được.

Công ty này kiến nghị được tính lại Quyết toán thuế thu nhập DN năm 2001, theo đó toàn bộ số thuế NK (số đã khai và số tính truy thu thêm) được tính vào chi phí của cùng năm 2001.

Theo ý kiến của công ty, nếu được thực hiện theo cách này, số thuế thu nhập DN tính lại năm 2001 của công ty đã nộp sẽ thừa khoảng 3,9 tỷ đồng. Công ty này cam kết, sau khi bù trừ với số thuế NK còn thiếu (5,46 tỷ đồng), công ty sẽ thu xếp nộp dần trong năm 2011 và 2012.

Theo Bộ Tài chính, đề xuất này của Công ty TNHH sản xuất xe máy và cơ điện lạnh là cách xử lý đồng bộ về thuế NK về thuế thu nhập DN bảo đảm đúng thuế suất và nguồn hạch toán theo quy định của các luật thuế đang có hiệu lực trong thời gian phát sinh các nghiệp vụ kinh tế trước đây. Chính vì vậy, Bộ Tài chính đề nghị Chính phủ cho phép xử lý như đề xuất nêu trên để tháo gỡ khó khăn cho DN này.

Công văn cũng nhấn mạnh, sau này nếu phát sinh trường hợp DN thuộc đối tượng truy thu thuế NK linh kiện xe gắn máy hai bánh theo tỷ lệ NĐH năm 2001, đề nghị tính lại quyết toán thuế năm 2001.

Hồng Vân