内容摘要：Thứ trưởng Bộ Tài chính Vũ Thị Mai trả lời câu hỏi của báo chí tại cuộc họp báo Chính phủ. Ảnh: H.Dị lịch thi đấu bóng đá hôm nay và ngày mai mới nhất

Thứ trưởng Bộ Tài chính Vũ Thị Mai trả lời câu hỏi của báo chí tại cuộc họp báo Chính phủ. Ảnh: H.Dịu

TheộTàichínhsẽtheodõisátdiễnbiếncủathuếbìnhquângiaquyềnxăngdầlịch thi đấu bóng đá hôm nay và ngày mai mới nhấto Thứ trưởng Vũ Thị Mai, để tính giá cơ sở theo thuế bình quân gia quyền đối với xăng dầu, trước đây, việc tính thuế NK xăng dầu bình quân là theo mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN), và khi Việt Nam hội nhập, biểu thuế ưu đãi thấp hơn. Cụ thể là, thuế XNK xăng dầu từ Hàn Quốc là 10%, từ ASEAN là 20%, từ các nước có cùng MFN là 20%, một số nước khác cũng có lộ trình giảm dần. Vì thế, Bộ Tài chính đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ về cách tính mới và đã nhận được sự đồng ý.

Do đó, cách tính mới được Bộ Tài chính áp dụng theo thuế NK bình quân gia quyền nhằm bảo đảm lợi ích công bằng của người tiêu dùng và DN. Vì thế, kỳ điều hành vừa qua, Bộ Tài chính đề nghị được tính thuế BK bình quân gia quyền, nhưng tính thêm lượng xăng dầu sản xuất trong nước, cụ thể là lượng xăng dầu của nhà máy Dung Quất.

“Vì xăng dầu trong nước không phải nộp thuế NK, nhưng nếu không tính bình quân gia quyền đối với xăng dầu của Dung Quất thì thuế bình quân cao hơn, khiến giá cơ sở sẽ cao hơn và người tiêu dùng sẽ là người chịu thiệt hại, trong khi DN kinh doanh xăng dầu trong nước được hưởng lợi. Trong khi thị phần xăng dầu của nhà máy Dung Quất trong quý III đã lên tới 47%, nên cách tính này của Bộ Tài chính đã được Thủ tướng đồng ý, giúp giá bán giảm, người tiêu dùng hưởng lợi”, Thứ trưởng Vũ Thị Mai nêu rõ.

Tuy nhiên, trước một số ý kiến cho rằng, trong kỳ điều hành vừa qua, thuế bình quân gia quyền đối với xăng dầu là 8,6% thấp hơn thuế NK từ Hàn Quốc (10%) sẽ gây hệ lụy làm đứt nguồn cung, đại diện lãnh đạo Bộ Tài chính đã khẳng định Bộ sẽ tiếp tục theo dõi, phối hợp chặt chẽ với Bộ Công Thương để điều hành.

“Trong trường hợp thuế bình quân gia quyền có ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng xăng dầu và tác động đến nguồn cung, Bộ Tài chính sẽ phối hợp với Bộ Công Thương để kịp thời báo cáo Thủ tướng Chính phủ, để đưa ra biện pháp điều hành giá xăng dầu phù hợp”, Thứ trưởng Vũ Thị Mai cho hay.