您现在的位置是:88Point > Cúp C1

【xep hang giai y】Hơn 2,4 triệu ô tô phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mới từ 1/1/2020

88Point2025-01-10 16:44:29【Cúp C1】2人已围观

简介Từ 1/1/2020, hơn 2,4 triệu ô tô sản xuất từ năm 2008 trở lại đây phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mớ xep hang giai y

đăng kiểm

Từ 1/1/2020,ơntriệuôtôphảiđápứngtiêuchuẩnkhíthảimớitừxep hang giai y hơn 2,4 triệu ô tô sản xuất từ năm 2008 trở lại đây phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mới. Ảnh: TL.

Cụ thể, loại xe ô tô có tuổi đời như trên chỉ được có tối đa 3,5% nồng độ CO; còn xe dùng nhiên liệu diesel động cơ 4 kỳ có giới hạn tối đa chất HC là 800ppm thể tích và tỷ lệ khói HSU tối đa là 60%.

Việc kiểm soát khí thải xe ô tô được thực hiện theo Quyết định 16/2019/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ quy định lộ trình áp dụng các mức tiêu chuẩn khí thải của xe ô tô tham gia giao thông và xe ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu, có hiệu lực từ 15/5/2019.

Trong đó, lộ trình các xe sản xuất trước năm 1999 tiếp tục thực hiện theo tiêu chuẩn hiện nay, còn xe sản xuất từ sau năm 2008 áp dụng theo mức trên. Từ năm 2021 áp dụng với xe sản xuất trong giai đoạn từ năm 1999 - 2008.

Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, hiện việc kiểm tra khí thải xe ô tô đang lưu hành được thực hiện theo chu kỳ đăng kiểm phương tiện và kiểm tra trong trạng thái xe chạy chế độ không tải. Tiêu chuẩn khí thải hiện hành thấp hơn gần 1/3 so với mức sắp áp dụng (xe chạy xăng hiện giới hạn tối đa 4,5% CO, xe dùng nhiên liệu diesel 1.200HC) và đã áp dụng hơn 10 năm qua.

Thời điểm đó, số lượng xe ô tô trên toàn quốc chưa đến 947.000 chiếc, còn hiện nay tổng số đã tăng lên hơn 3,5 triệu, khiến tổng lượng phát thải chất độc hại (như NOx, CO) có trong khí thải ô tô tăng lên, nhất là tại các thành phố lớn, đặt ra yêu cầu nâng tiêu chuẩn khí thải cao hơn để giảm ô nhiễm không khí từ khí thải xe ô tô. Theo lộ trình trên, trong năm 2020 có khoảng hơn 2,4 triệu xe ô tô được sản xuất từ sau năm 2008 phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mới./.

Văn Nam - Trí Dũng

很赞哦!(9)