Cụ thể, Liên danh nhà đầu tư dự án BOT Thái Nguyên - Chợ Mới cho biết, sau 3 tháng triển khai thu phí tại một trong 2 trạm thu phí của dự án BOT Thái Nguyên - Chợ Mới, tổng số vé thu phí dịch vụ đường bộ đã bán ra là 148.744 vé, trong đó có 148.523 vé lượt, vé tháng là 204 vé và 17 vé quý. Tổng doanh thu của trạm gần 6,7 tỷ đồng, số tiền thu được không đủ trả lãi và gốc cho ngân hàng, có nguy cơ phá sản.
Hiện nay, do nhà đầu tư triển khai thu phí trên tuyến mới Thái Nguyên - Chợ Mới, dẫn đến phương tiện tránh trạm thu phí, tập trung đi vào quốc lộ 3 cũ, nên quốc lộ 3 qua huyện Phú Lương thường xuyên ùn tắc, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Tình trạng này gây bức xúc cho người dân.
Báo cáo cũng chỉ rõ, việc chỉ thực hiện thu giá một trạm tại Km72+930 tuyến Thái Nguyên - Chợ Mới chắc chắn phá vỡ phương án tài chính của dự án do nguồn thu thực tế quá ít so với dự kiến. Điều này làm cho doanh nghiệp dự án gặp rất nhiều khó khăn trong việc trả nợ cho ngân hàng cung cấp tín dụng cũng như khả năng duy trì dự án hoạt động bình thường, nguy cơ doanh nghiệp dự án không còn khả năng thanh toán dẫn đến bị phá sản là hiện hữu.
Để giải quyết tình trạng này, nhà đầu tư đề nghị Bộ Giao thông vận tải thực hiện một trong hai phương án. Thứ nhất, liên danh này đề nghị Bộ Giao thông vận tải có giải pháp để doanh nghiệp dự án được thực hiện thu thêm giá sử dụng dịch vụ đường bộ tại trạm Km77+922,5 quốc lộ 3 như thỏa thuận tại hợp đồng dự án đã ký. Thời gian thu giá của dự án dự kiến khoảng 17 năm 4 tháng, tăng 1 năm 3 tháng so với thời gian thu giá ghi trong hợp đồng dự án đã ký.
Phương án 2, nhà đầu tư kiến nghị Nhà nước trưng mua lại dự án với giá trị khoảng 2.775 tỷ đồng (chưa bao gồm thuế GTGT), dự kiến chi trả một lần trong tháng 1 năm 2019.
Được biết, dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới và nâng cấp, mở rộng quốc lộ 3 có tổng chiều dài 65 km. Trong đó, hợp phần quốc lộ 3 mới, đoạn Thái Nguyên - Chợ Mới được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc dài 40 km, bề rộng nền đường 12 m. Dự án có tổng mức đầu tư ban đầu hơn 2.700 tỷ đồng.
Theo hợp đồng BOT, dự án sẽ đặt hai trạm thu giá để hoàn vốn. Một trạm đặt trên tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới và một trạm đặt trên quốc lộ 3 cũ. Nhưng cuối năm 2017, dự án mới được cấp thẩm quyền cho phép thu giá một trạm trên tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới từ ngày 25/1/2018.