Hệ sinh thái hoàn chỉnh

Mức độ cạnh tranh giữa các hãng hàng không tại Việt Nam đã tăng mạnh kể từ khi Bamboo Airways bay chuyến bay thương mại đầu tiên vào tháng 1/2019. Mới đây,tỉ le keo 88 hãng hàng không AirAsia của Malaysia đã hoãn lại kế hoạch thâm nhập thị trường này.

Trong cuộc trao đổi với Reuters, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Bamboo Airways Trịnh Văn Quyết nói, hãng tự tin trong việc cạnh tranh với các đối thủ hiện hữu trên thị trường, thông qua việc kết nối các chuyến bay thương mại nội địa và Đông Bắc Á tới hệ thống khu nghỉ dưỡng và sân golf của Tập đoàn FLC trải dài tại Việt Nam.

“Một hệ sinh thái hoàn chỉnh như của Bamboo Airways là lợi thế mà không phải hãng hàng không nào cũng có”, ông Trịnh Văn Quyết trả lời Reuters.

Ông cũng cho biết, Bamboo Airways đã kết hợp với Tập đoàn FLC để mang lại các sản phẩm combo du lịch - hàng không đa dạng cho du khách, theo đó du khách trong và ngoài nước có thể đến Việt Nam bằng Bamboo Airways để nghỉ dưỡng, và tại các khu các nghỉ dưỡng của FLC có thể chơi golf miễn phí.

Chiến lược này được kỳ vọng sẽ giúp Bamboo Airways thu hút các đoàn khách quốc tế đến từ Hàn Quốc, Nhật Bản, Đài Loan, ba trong số các điểm đến quốc tế đầu tiên của Bamboo Airways.

Theo một đại diện của Bamboo Airways, các gói combo mùa hè cho khách nội địa hiện tại đã được bán hết. Vị này cho biết, combo cho tuyến bay từ TP. HCM đến thành phố Sầm Sơn – Thanh Hóa, nơi có quần thể FLC Sầm Sơn, có giá khoảng 500 USD, chỉ nhỉnh hơn một nửa so với giá mua lẻ các dịch vụ vé máy bay, nghỉ dưỡng và chơi golf.