Dựa trên thực tế là mỗi chủ xe đều để chiếc ôtô của mình nhàn rỗi trong 96% vòng đời xe,ậncảnhchiếcsiêuxeHondaNeuVtựđikiếmtiềsoi kèo argentina vs colombia mẫu NeuV "khai thác ý tưởng tạo ra giá trị mới cho chủ xe bằng cách biến nó thành phương tiện đi nhờ xe tự động, đón và trả khách tại các địa điểm xung quanh khi chủ xe không sử dụng". Điều này giúp chủ xe kiếm thêm tiền khi không sử dụng xe.

"Chúng tôi thiết kế NeuV để nó trở lên giá trị hơn đối với chủ xe bằng cách tối ưu hóa xe cho việc kiếm tiền những lúc rảnh rỗi", Mike Tsay - nhà thiết kế chính của Trung tâm R&D Honda USA chia sẻ.