6 tháng đầu năm 2018, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) đã bàn giao gần 3.000 xe đến tay khách hàng, tăng trưởng 6%

Trong đó, 2 mẫu xe chủ lực C-Class và GLC đóng góp hơn 60% doanh số. Mẫu sedan hạng sang cỡ trung E-Class tăng trưởng 35% với hơn 550 xe. Mẫu SUV GLC bán hơn 1.300 xe trong 6 tháng đầu năm, có nghĩa là chiếm gần 1 nửa doanh số tổng của Mercedes-Benz Việt Nam.

Mẫu saloon cỡ lớn S-Class dù chỉ ra mắt từ đầu tháng 6/2018 đã đạt được doanh số bằng với 6 tháng đầu năm 2017 với hơn 300 xe. Theo công bố của Mercedes-Benz, C-Class đã đứng đầu phân khúc 10 năm liên tiếp, chiếm giữ hơn 90% thị phần.

Trả lời câu hỏi của phóng viên, ông Choi Duk Jun –Tổng giám đốc MBV cho biết: một trong những nguyên nhân quan trọng giúp MBV đạt kết quả kinh doanh tốt trong thời gian qua là do hãng đã thực hiện đúng cam kết mang đến nhiều giá trị cho khách hàng trong năm 2018.

Đó là: Tăng thời hạn bảo hành chính hãng lên 3 năm và không giới hạn số km; Tăng tiện nghi cho C-Class theo đúng nguyện vọng của khách hàng mà không tăng giá (hệ thống âm thanh vòm Burmester® 13 loa 590W cho C 200 và Camera 360 cho C 250); Thêm trang bị cho E-Class mà không tăng giá bán (thiết kế mâm xe mới và màn hình cỡ lớn); Ra mắt phiên bản GLC 200 trong tầm với của nhiều khách hàng; Liên tục ưu đãi và hỗ trợ giá dịch vụ hậu mãi; Hỗ trợ tài chính cho các mẫu xe chủ lực.

Ngoài ra đây là những thành quả của việc duy trì đầu tư lắp ráp 4 mẫu xe chủ lực ngay tại Việt Nam và không ngừng phát triển hệ thống đại lý chính hãng.

Phải chờ 6 tháng, thậm chí 1 năm nhưng hầu hết các khách hàng đều "kiên trì" chờ để được sở hữu sản phẩm mang thương hiệu Mercedes

Tuy nhiên lãnh đạo MBV cũng cho biết, 6 tháng đầu năm 2018, MBV cũng gặp nhiều khó khăn trong việc cung cấp sản phẩm cho khách hàng, nhất là các mẫu xe nhập khẩu chưa thể mang về Việt Nam do vướng một số quy định liên quan đến Nghị định 116, quá trình làm thủ tục đăng kiểm xe còn đang vướng mắc, mất nhiều thời gian. Có những mẫu xe khách hàng đã phải chờ từ 6 tháng, thậm chí 1 năm. Nửa đầu năm 2018, hãng bán được tổng cộng 240 xe nhập khẩu .

Đây cũng là một trong những nguyên nhân khiến kỳ triển lãm riêng lần thứ 8 của hãng này đang tổ chức tại Hà Nội thiếu vắng một số dòng xe nhập khẩu.

Trả lời thêm với phóng viên Báo Hải quan đại diện MBV cho biết: tuy Mercedes là một trong những thương hiệu ô tô nhập khẩu đáp ứng được quy định về Giấy chứng nhận kiểu loại sớm nhất, tuy nhiên do liên quan đến một số quy định về đăng kiểm nên 6 tháng qua MBV vẫn chưa thể nhập khẩu được sản phẩm.

Thông tin mới nhất được hãng tiết lộ là ngày 26/6 là các vướng mắc này đã được Bộ Giao thông vận tải có văn bản hướng dẫn doanh nghiệp thực hiện. Như vậy trong thời gian ngắn tới MBV đã có thể nhập khẩu được sản phẩm về Việt Nam đáp ứng nhu cầu của khách hàng.

Được biết, trong nửa cuối 2018, Mercedes-Benz sẽ giới thiệu một mẫu xe hoàn toàn mới tại Việt Nam. Và hiện hãng đang có những chiến lược đẩy mạnh những dòng xe sang giá dễ tiếp cận hơn để đón đầu nhóm khách hàng trẻ tuổi và lần đầu mua xe, từ đó tạo ra thêm nhóm khách hàng trung thành lâu dài với thương hiệu.