【cầu lô đề miền nam】Thêm gợi ý giúp hồi sinh tuyến tránh TP. Bảo Lộc

Tìm phương án xử lý dứt điểm

Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa có Công văn số 754/BKHĐT - PTHTĐT gửi Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) liên quan đến việc xử lý vướng mắc đối với tuyến tránh TP. Bảo Lộc,êmgợiýgiúphồisinhtuyếntránhTPBảoLộcầu lô đề miền nam Dự ánđầu tưxây dựng công trình khôi phục cải tạo Quốc lộ 20, đoạn Km0 - Km123+105,17 trên địa phận 2 tỉnh Đồng Nai và Lâm Đồng theo hình thức hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT).

Tuyến tránh TP. Bảo Lộc (Lâm Đồng) dài 15,5 km, là hạng mục được bổ sung vào Dự án đầu tư xây dựng công trình khôi phục cải tạo Quốc lộ 20, đoạn Km0 - Km123+105,17 đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư vào năm 2017. Bộ GTVT phê duyệt bổ sung vào hợp đồng dự án với tổng mức đầu tư khoảng 760 tỷ đồng.

Theo Hợp đồng gốc số 12/HĐ.BT.BGTVT ký với nhà đầu tư vào tháng 1/2014, tổng mức đầu tư Dự án là 5.264,634 tỷ đồng, trong đó vốn chủ sở hữu của nhà đầu tư là 601,463 tỷ đồng và vốn vay nước ngoài được Chính phủ bảo lãnh là 250 triệu USD với bảo hiểm hợp đồng vay từ đơn vị tài trợ vốn là Tổ chức bảo hiểm đa phương MIGA thuộc nhóm Ngân hàngthế giới (WB). Tổng giá trị thanh toán Dự án tạm xác định là 8.795,38 tỷ đồng.

Để phát huy hiệu quả đầu tư, trên cơ sở đề nghị của địa phương và nhà đầu tư, sau khi cân đối nguồn vốn còn lại của Dự án, Bộ GTVT đã báo cáo và được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương bổ sung đầu tư hạng mục nút giao Dầu Giây và tuyến tránh TP. Bảo Lộc vào Dự án.