【nhận định hạng 2 nhật bản hôm nay】Sập cầu treo ở Lai Châu hàng chục người thương vong: Kỹ sư thiết kế nói gì?

Vụ sập cầu tại bản Chu Va (Lai Châu) vẫn đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra.

Trao đổi với phóng viên,ậpcầutreoởLaiChâuhàngchụcngườithươngvongKỹsưthiếtkếnóigìnhận định hạng 2 nhật bản hôm nay một kỹ sư từng tham gia thiết kế cầu treo Chu Va (do Cty Tư vấn Công nghiệp Lào Cai làm tư vấn thiết kế) cho biết: “Thông thường, trọng tải cầu treo được thiết kế vượt trọng tải khai thác từ 3-4 lần”, kỹ sư này nói.

Tuy vậy, ông từ chối tiết lộ chi tiết thông số kỹ thuật cầu treo Chu Va, do đang trong quá trình điều tra. Trước đó, một số lãnh đạo địa phương cho rằng cầu treo đứt do quá tải, khi trọng tải khai thác cầu chỉ 1,5 tấn, nhưng thời điểm xảy ra sự cố có 40 người trên cầu (tổng trọng lượng khoảng 2 tấn).

Ông Lê Trọng Quảng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lai Châu cho hay, đoàn công tác của Bộ GTVT đã giám định và thu thập xong chứng cứ tại hiện trường; gặp các bên liên quan (chủ đầu tư, tư vấn thiết kế, giám sát, thi công) và thu thập tất cả tài liệu liên quan. Nhưng chưa có kết luận nào được đưa ra.

Ông Đỗ Văn Giang, Giám đốc Bệnh viện Đa khoa tỉnh Lai Châu cho biết, hiện sức khỏe 28 nạn nhân đang chữa trị tại viện đã tạm ổn định. “Tới nay đã mổ được 18 trường hợp, có nhiều người phải mổ 2-3 lần. Hầu hết nạn nhân đều bị đa chấn thương, trước mắt mổ những thương tổn quan trọng, thương tổn ít quan trọng sẽ mổ khi bệnh nhân khỏe hơn”, ông Giang nói. Tuy vậy, vẫn còn 10 trường hợp chưa được mổ, chủ yếu là gãy xương đùi, bả vai, đòn…

Ngày 27/2, Bộ trưởng Xây dựng Trịnh Đình Dũng đã ký công văn gửi Bộ GTVT, UBND các tỉnh thành phối hợp kiểm tra, rà soát hệ thống cầu treo trên toàn quốc.

Theo đó, sau vụ sập cầu treo Chu Va cho thấy nhiều bất cập trong công tác quản lý xây dựng, chất lượng, vận hành… cầu treo. Do đó, tiềm ẩn nhiều rủi ro về chất lượng, an toàn. “Kiểm tra nếu phát hiện sai phạm phải xử lý nghiêm theo quy định”, văn bản nêu rõ.

Ngoài ra, Bộ Xây dựng đề nghị Bộ GTVT rà soát các tiêu chuẩn kỹ thuật về thiết kế, thi công, nghiệm thu cầu treo; xây dựng quy trình bảo trì mẫu và hướng dẫn để các địa phương thực hiện thường xuyên, đảm bảo an toàn khai thác…

Cùng ngày, UBND tỉnh Lai Châu cũng thành lập tổ công tác do Sở GTVT làm chủ trì, để rà soát, kiểm tra toàn bộ hệ thống cầu treo trên địa bàn. Dự kiến việc kiểm tra kéo dài vài tháng, bắt đầu từ tuần sau. Tuy vậy, đoàn này cũng chỉ kiểm tra bằng cảm quan để lập báo cáo thực trạng.

Theo TP

很赞哦!（9）