内容摘要：Xung đột Ukraine có thể gây ra khủng hoảng năng lượng mới ở châu Âu Lạm phát đồng loạt giảm tại nhiề ta88 app

Xung đột Ukraine có thể gây ra khủng hoảng năng lượng mới ở châu Âu Lạm phát đồng loạt giảm tại nhiều nền kinh tế lớn của châu Âu Phê duyệt hạ tầng Quy hoạch hạ tầng dự trữ,ênnhângiákhíđốttạichâuÂuhạnhiệta88 app cung ứng xăng dầu, khí đốt quốc gia Ủy ban châu Âu hạ dự báo tăng trưởng kinh tế của khu vực Eurozone

Đường ống dẫn khí đốt từ Nga sang châu Âu

Nhìn chung, giá tại châu Âu tiếp tục giảm, đặc biệt khi rủi ro nguồn cung giảm bớt trong bối cảnh nhu cầu nhiên liệu yếu.

Chỉ số kỳ hạn tương lai hàng tháng trên sàn Hà Lan - chỉ số chuẩn về khí đốt tại châu Âu, đang giao dịch ở mức 35 euro/MWh, một mức chấp nhận được và giảm so với mức 37 euro/MWh đạt được chỉ vài ngày trước.

Bức tranh tổng thể đã trở nên đáng khích lệ hơn. Nhiệt độ vẫn ở mức ôn hòa trên khắp khu vực châu Âu, hạn chế mức tiêu thụ khí đốt bởi mùa Đông còn phải ít nhất vài tuần nữa mới bắt đầu. Ngoài ra, dự trữ khí đốt tồn kho đã đầy hơn 94%, cao hơn nhiều so với mức trung bình theo mùa, mang lại sự dự phòng cho mọi mối đe dọa nguồn cung trước mắt.

Các nhà phân tích đang tập trung chủ yếu vào điều kiện thời tiết, với nhiệt độ cao giúp giảm bớt lo ngại về rủi ro nguồn cung đã xuất hiện trên khắp thế giới trong những tuần gần đây, ngay khi khu vực này chuẩn bị đối mặt với mùa Đông thứ hai mà không có lượng lớn khí đốt của Nga.

Tháng 10 thường đánh dấu sự khởi đầu của mùa sưởi ấm ở châu Âu, nhưng thời tiết ấm áp năm ngoái kéo dài thời gian lấp đầy các kho chứa khí đốt, tạo ra vùng đệm quan trọng cho những tháng lạnh hơn. Nguồn cung hiện đã đầy 94% và nhu cầu sưởi ấm chậm lại sẽ tạo ra khoảng trống để dự trữ nhiên liệu đến qua đường ống hoặc tàu chở dầu. Chiến lược gia Anthony Yuen của Citigroup Inc cho biết: “Giá khí đốt vẫn có thể giảm đáng kể trong những tuần tới. Mùa Đông bắt đầu muộn sẽ khiến giá giảm mạnh hơn”.

Giới chuyên gia lạc quan, nhưng vẫn rất thận trọng. Ngay cả trong mùa Đông không quá lạnh, bất kỳ sự gián đoạn nguồn cung nào vẫn có thể khiến giá xăng tăng đột biến tạm thời, ảnh hưởng nặng nề nhất đến lạm phát ở châu Âu. Vài tuần trước, Simone Tagliapietra, thành viên cấp cao của Bruegel, một tổ chức tư vấn kinh tế, cảnh báo sự biến động không biến mất mãi mãi, nó chỉ đơn giản là trở nên “dễ quản lý” hơn. Theo ông, dù giá hiện nay thấp hơn nhiều so với năm ngoái nhưng vẫn không ổn định. Bất cứ điều gì xảy ra ở phía cung hoặc cầu đều có thể tác động và khiến giá biến động khá mạnh hàng ngày hoặc hàng tuần. Đây là một phần của điều bình thường mới đối với thị trường khí đốt châu Âu.