您现在的位置是:Thể thao >>正文
【soi kèo israel】Phương tiện vận chuyển hàng XNK qua cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị tăng cao
Thể thao3732人已围观
简介Lạng Sơn khôi phục toàn diện hoạt động thông quan tại cửa khẩu quốc tế Hữu NghịPhương án nào giải qu ...
Lạng Sơn khôi phục toàn diện hoạt động thông quan tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị | |
Phương án nào giải quyết ùn tắc hàng hóa tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị (Lạng Sơn)?ươngtiệnvậnchuyểnhàngXNKquacửakhẩuquốctếHữuNghịtăsoi kèo israel | |
Lạng Sơn: Tiếp tục thực hiện đổi đầu kéo 4 phương tiện/lượt qua cặp cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị - Hữu Nghị Quan | |
Triển khai bảo hiểm phương tiện vận tải Trung Quốc nhập cảnh qua cửa khẩu Hữu Nghị |
Trao đổi với phóng viên, đại diện Ban Quản lý KKT cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn cho biết, từ ngày 8/1, các hoạt động xuất nhập khẩu (XNK), xuất nhập cảnh (XNC) theo phương thức truyền thống tại cửa khẩu Hữu Nghị, Tân Thanh đã dần được khôi phục, giúp cho lượng phương tiện được làm thủ tục thông quan đạt xấp xỉ 1.000 phương tiện/ngày.
Tuy nhiên, hiện tại khu vực cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, lượng phương tiện chở hàng hóa XNK từ nội địa lên khu vực cửa khẩu của hai nước Việt Nam - Trung Quốc đang tăng cao, tiềm ẩn nguy cơ gây ùn ứ tại cửa khẩu. Đặc biệt, khi khôi phục phương thức giao nhận hàng hóa truyền thống, lượng xe không sau khi trả hàng hóa (xe Trung Quốc) tồn tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị cũng tăng lên khiến diễn ra tình trạng ùn ứ tại khu vực barie trong quá trình xuất cảnh về Trung Quốc.
Lượng phương tiện vận chuyển hàng hóa dồn về cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị để làm thủ tục đang tăng cao. Ảnh: Danh Tùng |
Số liệu thống kê của Ban Quản lý Khu kinh tế (KKT) cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn, từ ngày 18/3 đến hết ngày 22/3, số lượng phương tiện vận chuyển hàng hóa XNK thông quan qua cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị tăng cao so với thời điểm 2 tuần đầu của tháng 3/2023. Trong đó, số phương tiện chở hàng nhập khẩu (NK) từ Trung Quốc nhập cảnh tăng hơn 2 lần so với thời điểm đầu trước đó.
Cụ thể, từ ngày 18/3 đến hết ngày 22/3, trung bình mỗi ngày có từ 620 - 630 phương tiện vận chuyển hàng hóa thông quan qua cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, tăng khoảng 300 xe so với thời điểm hai tuần đầu của tháng 3/2023. Chỉ tính riêng lượng phương tiện vận chuyển hàng NK được làm thủ tục nhập cảnh vào Việt Nam qua cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị trung bình từ 430 – 450 xe, tăng khoảng 230 xe so với thời điểm 2 tuần đầu của tháng 3.
Được biết, tính đến tối ngày 22/3, số lượng phương tiện chở hàng hóa còn tồn đọng tại khu vực cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị khoảng 200 xe (tổng lượng xe tồn tại 4 cửa khẩu đường bộ của tỉnh là hơn 500 xe). Cùng đó, trung bình mỗi ngày có khoảng 200 phương tiện chở hàng hóa từ khu vực nội địa lên khu vực cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị để làm thủ tục XK hàng hóa.
Trước tình hình đó, nhằm ngăn sự tái diễn ùn ứ và đảm bảo hoạt động thông quan hàng hóa qua cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị đúng quy định, nhanh chóng, thuận lợi, lực lượng chức năng tại cửa khẩu đã chủ động trao đổi, phối hợp cùng các lực lượng chức năng phía Trung Quốc thống nhất 2 bên sẽ phối hợp làm thêm giờ (tăng thêm 1 giờ đồng hồ) nhằm thực hiện giải phóng, thông quan xe chở hàng hóa XNK từ 2 bên.
Đặc biệt, theo đại diện Chi cục Hải quan cửa khẩu Hữu Nghị (Cục Hải quan Lạng Sơn), đơn vị đã chủ động phối hợp với các lực lượng chức năng tại cửa khẩu thực hiện các giải pháp nhằm giải phóng toàn bộ phương tiện chở hàng hóa NK từ phía Trung Quốc đã trả hàng xong “tái xuất” ngay trong ngày, qua đó góp phần giải phóng bãi đỗ trong khu vực cửa khẩu, đồng thời giúp không xảy ra tình trạng ùn ứ cục bộ trong khu vực cửa khẩu ảnh hưởng đến hoạt động XNK.
Ngoài ra, Hải quan Hữu Nghị cũng tuyên truyền, phổ biến đến các DN, lái xe bố trí thời gian đưa hàng về cửa khẩu hợp lý, tránh ùn ứ xảy ra ảnh hưởng tới thời gian thông quan, làm tăng chi phí không đáng có.
Theo đại diện Ban Quản lý KKT cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn, trong khoảng 3 ngày vừa qua, do lượng phương tiện vận chuyển hàng hóa XNK qua cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị tăng mạnh nên có thời điểm đã xảy ra tình trạng ùn ứ cục bộ phương tiện tại khu vực ngoài cửa khẩu (trên tuyến quốc lộ 1A, đoạn trước khi vào khu vực cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị).
Để đảm bảo an toàn, lực lượng Công an giao thông và Thanh tra giao thông đã chủ động phối hợp triển khai việc phân làn, phân luồng nhằm không để xe ùn ứ quá lâu trên tuyến quốc lộ 1A.
Tags:
相关文章
TP.HCM sẽ xử lý dứt điểm vụ bức tường giữa 2 khu dân cư cao cấp
Thể thaoTại cuộc họp báo chiều 31/8, ông Trần Duy Việt, Phó phòng Quản lý ...
【Thể thao】
阅读更多Giá bạc hôm nay 3/10/2024: Bạc ngấp nghé mức kỷ lục, dự báo còn tăng cao
Thể thaoGiá bạc hôm nay 30/9/2024: Bạc phục hồi mạnh mẽ theo xu hướng giá vàng tăng Giá bạc hôm nay ...
【Thể thao】
阅读更多VDB huy động hơn 2 nghìn tỷ đồng trái phiếu chính phủ
Thể thaoSở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX) cho biết, phiên đấu thầu có tổng khối lượng gọi thầu 3.400 tỷ ...
【Thể thao】
阅读更多
热门文章
- Tập đoàn Sao Mai phải nộp hơn 2,5 tỷ đồng tiền thuế còn thiếu vào ngân sách nhà nước
- Tổng thống Joe Biden thách ông Trump tranh luận hai lần
- Ôi thân yêu bóng chùa Từ Đàm
- Cảnh sát biển phối hợp bắt 2 đối vận chuyển hơn 4 kg ma túy
- Hình ảnh: Anh hùng Phạm Tuân bay vào vũ trụ 35 năm trước
- Chứng khoán 18/2: Quyền lực của dòng tiền lên tiếng
最新文章
-
Hơn 182 tỷ đồng nâng cấp loạt bến đỗ sân bay Tân Sơn Nhất
-
Lừa tiền của người giúp việc, cặp vợ chồng nhẫn tâm để lại con thơ và bỏ trốn
-
Định vị lại thị trường trà
-
Giá cà phê hôm nay 1/10/2024: Tăng không đáng kể, nguyên nhân do đâu?
-
Ứng phó bão số 1: Các tỉnh sẵn sàng cấm biển, sơ tán dân khỏi vùng nguy hiểm
-
First ASEAN traffic police forum opens in Hà Nội
友情链接
- Không mua sắm xe công khi chưa có nghị định hướng dẫn
- Honda Việt Nam với nhiều hoạt động đóng góp cho xã hội
- Khả thi tiến độ xử lý nợ xấu
- Phân bổ chi thường xuyên phải đúng tiêu chuẩn, định mức
- Hà Nội ráo riết chống buôn lậu, hàng giả dịp cận Tết
- Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình: Tăng trưởng kinh tế quý I/2018 cao nhất trong 10 năm
- Khởi động suôn sẻ trong tháng đầu năm mới 2018
- Vietbank khai trương điểm giao dịch thứ 119
- Việt Nam có khả năng cao đăng cai Đại lễ Vesak LHQ 2019
- Tám định hướng lớn về chính sách tài chính cho phát triển