【kq wolfsburg】TP.HCM ra phán quyết chấm dứt hợp đồng dự án BOT đường nối đến cao tốc Trung Lương

Văn phòng UBND TP.HCM vừa có văn bản số 3626/UBND-DA gửi các sở,ánquyếtchấmdứthợpđồngdựánBOTđườngnốiđếncaotốcTrungLươkq wolfsburg ngành liên quan về ý kiến chỉ đạo của Chủ tịch UBND TP.HCM liên quan đến việc chấm dứt trước thời hạn Hợp đồng BOT Dự ánxây dựng đường nối từ đường Võ Văn Kiệt đến cao tốc TP.HCM - Trung Lương.

Sau khi xem xét đề nghị của nhóm công tác liên ngành và các sở, ngành liên quan, Chủ tịch UBND TP.HCM thống nhất về chủ trương thực hiện quyền đơn phương chấm dứt Hợp đồng BOT Dự án xây dựng đường nối từ đường Võ Văn Kiệt đến cao tốc TP.HCM- Trung Lương.

Chủ tịch UBND TP.HCM giao Ban Quản lý dự án đầu tưxây dựng các công trình giao thông (Cơ quan thực hiện giám sát Nhà nước) khẩn trương phối hợp với nhà đầu tư, doanh nghiệpdự án và các đơn vị liên quan rà soát hợp đồng BOT đã ký kết, nghiên cứu quy định pháp luật liên quan đề xuất việc thanh toán các chi phí cho nhà đầu tư.

Sở Kế hoạch và Đầu tư được giao khẩn trương chủ trì, phối hợp với các sở, ngành liên quan tham mưu, đề xuất và dự thảo công văn của UBND Thành phố gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư để được hướng dẫn thủ tục thực hiện đơn phương chấm dứt trước thời hạn Hợp đồng BOT dự án đã ký kết.

Trước đó, nhóm công tác liên ngành do Sở Giao thông Vận tải làm trưởng nhóm đã đề xuất  2 phương án chấm dứt hợp đồng.

Phương án 1 là đơn phương chấm dứt hợp đồng vì nhà đầu tư vi phạm các điều khoản đã ký kết.

Phương án 2 là khởi kiện nhà đầu tư ra tòa án để có kết luận bản án làm căn cứ pháp lý thực hiện.

Sau khi phân tích các cơ sở pháp lý, TP.HCM chọn phương án đơn phương chấm dứt hợp đồng vì nhà đầu tư vi phạm các điều khoản đã ký kết. Thành phố cũng đã cho nhà đầu tư thời gian để khắc phục và tiếp tục thực hiện dự án nhưng nhà đầu tư không thực hiện được.

Dự án Đầu tư xây dựng đoạn tuyến nối từ đường Võ Văn Kiệt đến đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương (giai đoạn I) theo hình thức hợp đồng BOT, có chiều dài 2,7 km, tổng mức đầu tư 1.557 tỷ đồng.

Dự án này được khởi công từ tháng 10/2015, dự kiến hoàn thành năm 2017. Từ năm 2018 đến nay, Dự án đã dừng thi công.
Sau đó, chủ đầu tư Dự án là Công ty cổ phần Tập đoàn Yên Khánh (doanh nghiệp dự án là Công ty TNHH MTV Đầu tư BOT TP.HCM - Trung Lương) không khắc phục được các điểm vi phạm trong hợp đồng.

Đến tháng 6/2021, UBND TP.HCM thông báo chấm dứt thực hiện trước thời hạn hợp đồng BOT đã ký. Vụ việc kéo dài đến nay vẫn chưa giải quyết xong.