Lộ trình né trạm thu phí được chia sẻ trên mạng xã hội

Đề xuất này được UBND tỉnh Hải Dương đưa ra để tăng lưu lượng xe,ảiDươngđềnghịgiảmphílưuthôngtrênQuốclộvàcaotốcHàNội–HảiPhòlịch thi đấu bô đào nha nâng cao hiệu quả khai thác quốc lộ 5, đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng giảm thiểu các phương tiện đi vào hệ thống đường địa phương làm mất an toàn giao thông và hư hỏng kết cấu công trình giao thông của địa phương.

Theo tỉnh Hải Dương từ ngày 1-12-2015, thực hiện Thông tư số 153/2015/TT-BTC ngày 02-10-1015 của Bộ Tài chính về quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ tại 2 trạm thu phí trên quốc lộ 5; mức thu phí đối với các loại phương tiện đều tăng lên từ 3 đến 4,5 lần.

Do mức thu phí tăng cao, nhiều phương tiện vận tải, nhất là xe container từ Hải Phòng đi hướng Hà Nội đã đi vào Quốc lộ 10 - đường tỉnh 391, các tuyến nội thị thành phố Hải Dương – quốc lộ 5 và ngược lại để tránh nộp phí tại Trạm số 2 dẫn đến lưu lượng xe trên đường tỉnh 391 tăng đột biến gấp 3 lần so với lưu lượng thiết kế, gấp 10 lần so với lưu lượng xe trung bình năm 2015 làm cho tình hình công tác đảm bảo ATGT trên đường tỉnh 391 có nhiều diễn biến phức tạp; đặc biệt ảnh hưởng đến đời sống, sinh hoạt của nhân dân hai bên đường, làm hư hỏng kết cấu nền, mặt đường do vượt quá lưu lượng thiết kế.

Theo tổng hợp kết quả đếm xe của Đoạn quản lý đường bộ tỉnh Hưng Yên tháng 12-2015, lưu lượng xe ô tô chạy trên đường ĐT 379 lên tới hơn 7.500 xe/ngày đêm, gấp gần hai lần tháng 10-2015; trong đó, xe ô tô tải nặng hơn 1.000 xe/ngày đêm, gấp gần ba lần. Trong khi đó, lưu lượng xe ô tô tải nặng chạy trên Quốc lộ 5, qua trạm thu phí trong tháng 12-2015 lại giảm mạnh, chỉ còn vài trăm xe/ngày đêm. Phó Giám đốc Đoạn quản lý đường bộ tỉnh Hưng Yên Đỗ Văn Toán cho biết: Nhiều xe ô tô “né” trạm thu phí quốc lộ 5 đã chạy vào các tuyến đường tỉnh lộ dẫn đến quá tải, đường nhanh bị xuống cấp, hư hỏng nặng. Khi lực lượng chức năng tăng cường tuần tra, kiểm soát, đặt trạm cân, cánh lái xe lại thông báo cho nhau để tìm cách luồn lách, đi vào nhiều tuyến đường nhỏ khác.

• ·Đẩy mạnh công tác thanh, kiểm tra, hướng dẫn thực thi pháp luật về tiêu chuẩn đo lường chất lượng
• ·Vụ bắt TikToker Mr Pips: Cảnh sát gọi cho nạn nhân lại bị nghĩ là lừa đảo
• ·Nữ thạc sĩ mất tích bí ẩn và lời giải từ đôi ủng dính bùn
• ·Cựu Bộ trưởng Y tế giúp Việt Á những gì để nhận lại hàng triệu USD?
• ·Đổi thay từ những tuyến đường kiểu mẫu
• ·Ba cựu cán bộ công an ở Thái Bình được giảm án
• ·Bắt chủ quán karaoke cho khách "mở tiệc" ma túy cùng tiếp viên nữ
• ·Cựu Phó Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm Khánh Hòa lĩnh hơn 15 năm tù
• ·Thời tiết dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9: Có thể xuất hiện bão
• ·Vụ thi thể trên xe lôi ở nghĩa trang: Sát hại bạn nhậu do nhận là "hổ báo"
• ·Toàn cảnh vụ nhóm vệ sĩ phân luồng ở ngã tư cho đoàn xe sang đi đám cưới
• ·Đi mua bún, "tiện tay" trộm iPhone 14 Promax
• ·Các trường hợp được thanh toán bảo hiểm y tế 100% khi khám chữa bệnh ngoại trú
• ·Quan điểm của luật sư về vụ từ chối trả thưởng vé số 2 tỷ đồng
• ·Nữ diễn viên triển vọng bị sát hại, hung thủ lộ diện vì nút thắt lạ
• ·Lừa đảo qua mạng: "Cũ rích" nhưng hiệu quả đến... choáng váng