Theởmộtcuộctriệuhồixequymôlớndonguycơgâytainạthứ hạng của rc strasbourg alsaceo thông báo do Ford gửi tới Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NHTSA), các van nạp của động cơ có thể bị "cháy mài và độ cứng vượt quá giới hạn tại vị trí rãnh khóa thứ ba của van". Nhà sản xuất đã xác định, động cơ V6 EcoBoost 2.7L và 3.0L của một số xe có van nạp bị nứt và gãy, có thể dẫn đến hư hại động cơ nghiêm trọng. Theo đó, tình trạng này có thể gây mất đi sức mạnh của động cơ và tăng nguy cơ xảy ra tai nạn.

Cuộc điều tra về các động cơ 2.7L và 3.0L bắt đầu từ tháng 01/2022 sau khi có 22 trường hợp hư hỏng được báo cáo. Vào tháng 10/2023, Văn phòng Điều tra Lỗi của NHTSA đã mở một cuộc điều tra tới 708.837 phương tiện liên quan.

 Hơn 90.000 chiếc xe Ford bị triệu hồi do nguy cơ gây tai nạn cao.