【bảng xếp hạng rcd mallorca gặp celta vigo】Giảm xóc ô tô bị chảy dầu do đâu
Ảnh minh hoạ |
Giảm xóc ô tô là một trong những chi tiết thuộc hệ thống treo trên xe ô tô với nhiệm vụ triệt tiêu những rung động từ mặt đường lên xe khi di chuyển qua các cung đường xấu ổ gà. Mặc dù,ảmxócôtôbịchảydầudođâbảng xếp hạng rcd mallorca gặp celta vigo các chi tiết trên xe ô tô được thiết kế nghiêm ngặt với quy trình sản xuất công nghệ hiện đại song sau một thời gian sử dụng không thể tránh khỏi những hiện tượng hư hỏng và hao mòn.
Thông thường, giảm xóc ô tô sẽ tạo ra những lớp mỏng dầu bám trên trục pit-tong. Lớp dầu này sẽ giúp cho giảm xóc được hoạt động liên tục và ổn định. Theo cafeauto.vn:
Nguyên nhân giảm xóc ô tô bị chảy dầu là do:
Đối với các chi tiết trong hệ thống giảm xóc trên xe ô tô có thể nhắc tới chi tiết giảm xóc, lò xo hay các cao su giảm chấn. Như vậy, khi lò xo, nhíp và các thanh xoắn mà hỏng thì sẽ kéo theo giảm xóc cũng hư hỏng theo. Đồng thời, khi giảm xóc ô tô bị chảy dầu là nguyên nhân do hở phớt và chảy dầu ty thủy lực. Và có thể là do các moay ơ đã bị ăn mòn do khô dầu hoặc ty thủy lực đã bị cong vênh do các va chạm, rung chấn mạnh dẫn đến việc giảm xóc suy yếu.
Ngoài ra, nếu trong khi điều khiển xe ô tô thấy:
-Tay lái bị rung giật
-Xe trượt lệch về phía trước
-Lốp xe mòn không đều
Lúc này, bạn cần phải cho xe đi kiểm tra và bảo dưỡng kịp thời.
Ưu điểm của việc bảo dưỡng giảm xóc ô tô
Việc bảo dưỡng giảm xóc ô tô thường xuyên có nhiều ưu điểm:
Giúp xe vận hành an toàn: bảo dưỡng giảm xóc thường xuyên giúp phát hiện nhanh chóng và kịp thời những vấn đề mà bộ giảm xóc gặp phải từ đó giúp xe vận hành an toàn trên mọi chặng đường.
Tăng tuổi thọ cho giảm xóc và lốp: bảo dưỡng ô tô thường xuyên còn giúp tăng tuổi thọ cho giảm xóc và lốp ô tô.
Đảm bảo mang lại cảm giác êm ái cho người ngồi trên xe, giúp giảm những rung chấn khi xe gặp địa hình xấu, tăng độ bám đường.
Khi nào cần phải bảo dưỡng giảm xóc ô tô:
Theo atomauto.vn, định kỳ bảo dưỡng giảm xóc ô tô là điều được khuyến cáo thường sau khoảng 48.000 km - 64.000 km để đảm bảo cho giảm xóc được hoạt động tốt nhất.
Quá trình bảo dưỡng giảm xóc ô tô
Bước 1: Kích xe lên
Bước 2: Tháo bánh
Bước 3: Tháo các chi tiết ốc ra khỏi giảm xóc: Rotuyn trụ đứng, Rotuyn cân bằng…
Bước 4: Dùng vam chuyên dụng để giữ lò xo lại (chú ý an toàn)
Bước 5: Tháo bi bát bèo để kiểm tra cao su, bi bát bèo, sau đó tra mỡ vào bi
Bước 6: Kiểm tra giảm chấn
Bước 7: Lắp lại đúng kỹ thuật, chạy thử và kiểm tra lần cuối.
Theo Tạp chí Giao thông
Giải trình vụ xe chảy dầu, Ford Việt Nam than khách không hợp tác
Trong công văn gửi Cục đăng kiểm mới đây, Ford Việt Nam tiếp tục khẳng định hiện tượng rò rỉ dầu không gây rủi ro đến vấn đề an toàn, đồng thời than rằng khách hàng không hợp tác.
相关文章
Tăng gần 640 lượt xe khách, 50.000 vé tàu phục vụ hành khách phía Bắc dịp 2/9
Chạy thêm 25 đoàn tàu, cung cấp 50.000 vé trong dịp nghỉ lễSáng 162025-01-26Cảnh sát biển tăng cường tìm kiếm cứu nạn, cứu hộ trên biển
Luật Cảnh sát biển Việt Nam: Cơ sở pháp lý để phối hợp thực thi pháp luật trên biển Phối hợp thực th2025-01-26Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc nhận huy hiệu 40 năm tuổi Đảng
Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Chủ tịch Quốc hội Vươn2025-01-26Quy định mới, giao dịch tiền mặt, ngoại tệ tiền mặt lớn trong ngày phải báo cáo
Chiều 15/11, Quốc hội thông qua Luật Phòng, chống rửa tiền, trong đó có2025-01-26Lý do dừng đấu giá giữa chừng biển số ô tô 65A
Tối 26/9, trao đổi với PV VietNamNet, anh T.T. (ở Đồng Nai, người tham gia đấu giá biển số) cho biết2025-01-26Bộ trưởng Đào Hồng Lan: Đã trình Chính phủ nghị định hỗ trợ cho nhân viên y tế
Chiều 27/10, phát biểu tại hội trường, đại biểu Phạm Khánh Phong Lan (đoàn TP.H2025-01-26
最新评论