【kết quả cagliari】Mua ô tô cũ dùng 2 năm bỗng dưng bị ngân hàng tịch thu
Ô tô sử dụng gần 2 năm,ôtôcũdùngnămbỗngdưngbịngânhàngtịkết quả cagliari bị ngân hàng thu hồi trong 1 ngày
Anh Mai Thanh Xuân (phường Đông Sơn, Bỉm Sơn, Thanh Hóa) trong một tuần gần đây đã liên tục di chuyển từ Thanh Hóa ra Hà Nội và ngược lại lên tới chục lần, cùng tâm trạng lo lắng cho số tiền gần 200 triệu đồng tích cóp mua ô tô đang có nguy cơ biết mất cùng chiếc xe mới sử dụng chưa đến 2 năm.
Chia sẻ tới báo VietNamNet, anh Xuân cho biết vào ngày 2/8 một nhóm người đã đến nhà anh ở Đông Sơn, Thanh Hóa để thông báo về việc thu hồi chiếc Hyundai Grand i10 đời 2014 số sàn, biển số 30F 038.93 đang được anh Xuân sử dụng từ tháng 11/2020 đến nay.
Tại đây, người đàn ông có tên Nguyễn Văn Tuấn trưng ra các giấy tờ liên quan cho thấy chiếc xe đang được thế chấp cho khoản vay 300 triệu đồng với ngân hàng TMCP Đông Nam Á (SeaBank), ngày ký hợp đồng 15/1/2019 và người đứng tên khoản vay là Đỗ Thị Thu Hảo (Bắc Từ Liêm, Hà Nội).
Kiểm tra các giấy tờ do phía ngân hàng đưa ra, anh Xuân hoàn toàn sửng sốt bởi người đứng tên vay tiền ngân hàng cùng các thông tin đi kèm đúng là tên chủ chiếc Hyundai Grand i10 mà anh Xuân vẫn đang cầm cà-vẹt (giấy đăng ký xe).
Để xác minh những gì người của phía ngân hàng đưa ra, anh Xuân đã liên hệ với Công an khu vực nơi mình cư trú để phối hợp làm rõ sự việc. Công an phường Đông Sơn sau đó đã xác minh giấy tờ phía ngân hàng SeaBank đưa ra là đúng, đồng thời cho biết giấy tờ xe anh Xuân đang cầm giữ có dấu hiệu làm giả. Anh Xuân buộc lòng phải để ngân hàng thu giữ và đưa xe về Hà Nội.
"Tôi mua chiếc xe vào ngày 27/11/2020 tại cửa hàng ô tô cũ số 68 Phạm Hùng, Hà Nội với giá rao bán là 190 triệu đồng. Khi mua tôi có nhờ người đi xem xe và thấy rằng chiếc xe máy móc, thân vỏ ổn định nên đã chốt giao dịch xe với giá 185 triệu đồng và được người bán là anh Lê Mạnh Tưởng cam kết giấy tờ đầy đủ, bao sang tên. Vì muốn giữ biển số Hà Nội để sử dụng nên tôi chưa làm thủ tục sang tên mà tiếp tục dùng xe. Phía cửa hàng cũng chỉ cung cấp giấy đăng ký, đăng kiểm và giấy bán xe viết tay”, anh Xuân kể lại nguồn gốc chiếc ô tô mình mua về sử dụng.
Anh bức xúc nói tiếp: “Vì tin tưởng showroom ô tô có địa chỉ cụ thể, lại ở phố lớn Hà Nội nên tôi không mảy may nghi ngờ, không ngờ lại dính phải chiếc xe thế chấp ngân hàng. Người bán lại đưa giấy tờ nghi làm giả cho tôi. Chẳng khác nào lừa đảo.”
Theo tìm hiểu của phóng viên VietNamNet, chiếc Hyundai Grand i10 đời 2014 của anh Xuân hiện đang được để ở bãi xe trên đường Nguyễn Phong Sắc (Hà Nội) và người đứng tên khoản vay là chủ ghi trên giấy tờ xe Đỗ Thị Thu Hảo đã 17 tháng không đóng tiền lãi và trả gốc cho ngân hàng SeaBank.
Hành trình đòi tiền vô vọng và lá đơn tố cáo
Ngay ngày hôm sau khi xe bị ngân hàng thu hồi, anh Xuân đã tức tốc đi ra Hà Nội và tìm đến người bán là ông Lê Mạnh Tưởng và mới biết cửa hàng không còn ở đường Phạm Hùng mà đã chuyển về số 86 Dương Đình Nghệ.
Tiếp anh Xuân, ông Tưởng tỏ ra bất ngờ trước thông tin xe bị ngân hàng thu hồi. Trước các giấy tờ mua bán mà anh Xuân mang theo, chủ cửa hàng thừa nhận chiếc Hyundai Grand i10 của anh Xuân đúng là do cửa hàng bán ra, nhưng xin hoãn thời gian vài ngày để cùng tìm hiểu, đồng thời đề nghị anh Xuân chưa đưa vụ việc ra cơ quan công an.
Tuy nhiên, anh Xuân cho biết sau buổi gặp mặt hôm 3/8, phía cửa hàng xe cũ của ông Tưởng không liên hệ lại và cũng không có động thái trả lại tiền như cam kết in sẵn trong giấy mua bán đã ký tay: “cam đoan chiếc xe là tài sản hợp pháp, không cầm cố, tranh chấp... Nếu có gì sai xin hoàn toàn chịu trách nhiệm trước pháp luật và hoàn trả người mua đầy đủ số tiền đã thanh toán”.
Chờ đợi trong vô vọng và nóng ruột, ngày 5/8 anh Mai Thanh Xuân đã viết đơn tố cáo ông Lê Mạnh Tưởng về hành vi lừa đảo chiếm đoạn tài sản tới cơ quan điều tra Công an Quận Nam Từ Liêm (phụ trách địa bàn có cửa hàng ông Tưởng đặt trên phố Dương Đình Nghệ).
Trong đơn tố cáo, anh Xuân mong muốn cơ quan điều tra vào việc xác minh hành vi bán xe cầm cố ngân hàng nhưng vẫn giao giấy tờ xe (nghi là giả - PV) của chủ cửa hàng.
Chia sẻ với báo VietNamNet, anh Xuân cho biết kể từ khi nộp đơn tố cáo tới cơ quan Công an đến nay, anh đã đi lại liên tục Thanh Hóa – Hà Nội, nhưng mọi việc vẫn chỉ dừng lại ở sự chờ đợi.
“Tôi mua chiếc xe để phục vụ công việc đến nay vẫn còn đang phải gánh một khoản nợ vài chục triệu đồng. Giờ xe bị ngân hàng thu giữ, phía bán cũng im lặng, công việc kiếm ăn dang dở. Giờ chỉ còn hy vọng lấy lại được khoản tiền đã mua xe để tìm chiếc xe khác", anh Xuân than thở.
Đình Quý
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Chiếc bán tải Ford Ranger Wildtrak đời 2017 được anh Nam mua với giá khá "hời" từ một người quen. Tuy nhiên, sau khi trả hết tiền và đến cơ quan công an làm thủ tục "sang tên", anh ngã ngửa được thông báo, xe đang bị cắm ở…ngân hàng.
-
Ngành Công Thương nỗ lực bứt phá, đóng góp tích cực vào tăng trưởng kinh tếKhông khởi động lại thuế bất động sản, giá nhà đất chỉ có đà tăng không giảmCăn hộ chung cưBình Định sắp đấu giá 121 lô đất, khởi điểm cao nhất trên 26,3 tỷ đồng/lôNhạc trực tuyến Apple Music cán mốc 20 triệu người dùng trả phíCông an yêu cầu cung cấp hồ sơ dự án Aqua City, Novaland nói gì?Xem xét thu hồi dự án khu đô thị Đại Ninh khiến loạt lãnh đạo bị kỷ luậtCó thể phải đóng thêm nhiều tiền làm sổ đỏ Đà Nẵng xây hầm qua sông HànTop legislator presents Tet gifts to disadvantaged people, armed forces in Yên BáiTPHCM thu hồi gần 2.000m2 đất để mở rộng 9 đường hẻm tại quận ‘nhà giàu’
下一篇:Phiên đấu giá biển số ô tô đầu tiên bị tạm dừng vì lỗi kỹ thuật
- ·Vietnam Airlines triển khai dịch vụ check
- ·Công an Hà Nội đề nghị dừng giao dịch 77 ô đất; số phận dự án ở đất vàng Mỹ Đình
- ·Hà Nội nói về 'đất vàng cho thuê làm siêu thị, trường mầm non phải ở nhờ'
- ·Dự án bệnh viện quốc tế 700 tỷ đồng ở Quảng Trị bị khước từ đề nghị gia hạn
- ·Ngày 5/1: Giá bạc giảm nhẹ phiên cuối tuần
- ·Bên trong dự án có diện tích mảng xanh lớn hàng đầu Việt Nam
- ·Tiền sử dụng đất của người dân tăng 'sốc', TPHCM chưa thẩm định giá đất mới
- ·Bỏ hoang đất 139 tháng, Betrimex lại xin xây dự án đúng ngày có 'lệnh' thanh tra
- ·Đẩy mạnh công tác thanh, kiểm tra, hướng dẫn thực thi pháp luật về tiêu chuẩn đo lường chất lượng
- ·Mắc kẹt vì bán chung cư đất ven Hà Nội đấu giá tăng sốc lên hơn 100 triệu/m2
- ·Vincom Shophouse Royal Park hút khách với loạt ưu đãi hấp dẫn
- ·Bất động sản khu đông TP.HCM bứt phá nhờ cú hích hạ tầng
- ·Cục Thuế Quảng Nam thu hồi hơn 5.000 tỷ đồng nợ thuế trong năm 2024
- ·Loạt dự án dính sai phạm về đất đai, xây dựng ở Kiên Giang
- ·Thanh tra thoái vốn tại DIC Corp: Sai phạm định giá đất, xác định giá trị DN
- ·Lý do cả 3 dự án nhà ở xã hội tại Đà Lạt chưa chọn được nhà đầu tư
- ·Đường đứt gãy do lũ cuốn, hàng chục hộ dân ở Nghệ An bị cô lập
- ·Opal Skyline bàn giao sổ hồng cho cư dân
- ·Doanh nghiệp bất động sản hưởng lợi từ khách sạn Sheraton, toà nhà Saigon Centre
- ·Vận hội mới cho đô thị biển Nha Trang
- ·Cá nhân không thực hiện đúng quy định về gia hạn tạm trú có thể bị phạt 1 triệu đồng
- ·Ra mắt phân khu Quý tộc tại Vinhomes Royal Island
- ·Không khởi động lại thuế bất động sản, giá nhà đất chỉ có đà tăng không giảm
- ·Từ vụ cháy nhà trọ 14 người tử vong: 'Tử huyệt' khiến nguy cơ cháy nổ chực chờ
- ·1.115 cơ sở khám chữa bệnh gửi dữ liệu giấy khám sức khỏe lái xe
- ·500 hồ sơ đăng ký, mới có hơn 100 trường hợp đủ điều kiện mua nhà ở xã hội
- ·Ngày 4/1: Giá heo hơi tăng đến 4.000 đồng/kg tại một số địa phương
- ·Sổ đỏ có tên gọi mới chính thức tra cứu được thông tin qua mã QR
- ·Vịnh biển Nam Ô
- ·Sắp có tiêu chuẩn cho chung cư mini dưới 7 tầng nhà ở riêng lẻ cho thuê trọ
- ·Xiaomi ra mắt website bán hàng trực tuyến, đặt trước Redmi Note 14 và POCO X7
- ·Đề xuất loại dự án của ông Nguyễn Cao Trí khỏi công trình trọng điểm ở Lâm Đồng
- ·Vì sao TPHCM quyết chọn phương án phải điều chỉnh bảng giá đất?
- ·Kê biên 204 thửa đất thuộc dự án Itaewon ở Hải Phòng để phục vụ điều tra
- ·Giám đốc Công an Hòa Bình công khai số điện thoại, mạng xã hội để nhận phản ánh
- ·Vinhomes xoay trục thị trường, hướng ‘dòng chảy’ quyền lợi về phía khách hàng