【la galaxy – san jose】Đà Nẵng đầu tư hơn 380 tỷ đồng cải tạo nút giao thông phía Tây cầu Rồng
TheĐàNẵngđầutưhơntỷđồngcảitạonútgiaothôngphíaTâycầuRồla galaxy – san joseo đó, thành phố sẽ xây dựng 2 hầm chui theo hướng chuyển động từ đường Trần Phú đi đường 2/9 (dài 562,5m) và hướng chuyển động từ đường 2/9 đi đường Bạch Đằng (dài 560,5m) với tổng kinh phí 384,9 tỷ đồng, thực hiện từ năm 2019 đến năm 2021.
Phương án thiết kế nút giao thông phía Tây cầu Rồng phần hầm kín dài 120m và phần hầm dẫn 2 phía dài từ 110 - 135m, hình thức nút giao khác mức, tốc độ thiết kế vận tốc 40 km/h, quy mô công trình vĩnh cửu bằng thép và bê tông cốt thép, tải trọng thiết kế HL-93, hầm có khả năng chịu được động đất cấp 7.
Đồng thời, tiến hành đóng dải phân cách đường Nguyễn Văn Linh tại các nút giao Nguyễn Văn Linh - 2/9 - Bạch Đằng - Trần Phú; bố trí phần đường dành cho xe thô sơ qua đường trên đường Nguyễn Văn Linh điều khiển bằng hệ thống đèn tín hiệu kết hợp camera thông tin; xây dựng 1 hầm chui đi bộ trên đường Nguyễn Văn Linh tiếp cận hai bên đường Nguyễn Văn Linh và nhà ga BRT; bố trí hệ thống cây xanh, cảnh quan trong khu vực nút giao nhằm tăng tính thẩm mỹ cho công trình.
UBND thành phố đã giao ban quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên phối hợp với các đơn vị có liên quan triển khai lập hồ sơ điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng cho toàn bộ Dự án phát triển bền vững TP. Đà Nẵng, lập quy hoạch chi tiết và định vị cắm mốc ranh giới công trình Cải tạo nút giao thông phía Tây cầu Rồng.
Đồng thời, đánh giá tác động môi trường của hạng mục, lấy ý kiến của Ngân hàng Thế giới và các bộ, ngành về việc sử dụng nguồn vốn tiết kiệm sau đấu thầu để đầu tư cho các hạng mục bổ sung vào Dự án phát triển bền vững TP. Đà Nẵng.
Cầu Rồng được khánh thành và đưa vào hoạt động từ tháng 3/2013, công trình này đã góp phần giải quyết bài toán lưu thông từ phía quận Hải Châu và Thanh Khê sang quận Sơn Trà, nhất là từ sân bay Đà Nẵng ra phía biển và ngược lại. Tuy nhiên, qua một thời gian đi vào hoạt động đã xuất hiện việc ùn tắc cục bộ vào giờ cao điểm tại nút giao thông phía Tây cầu Rồng.
Theo TTXVN
(责任编辑:Cúp C2)
- Những chế độ hưu trí thay đổi từ năm 2025 cần lưu ý
- Cao su Phước Hoà nói gì khi lợi nhuận sau thuế giảm gần 90% so với cùng kỳ?
- Quảng Trị: Ngăn chặn đối tượng vận chuyển động vật hoang dã trái phép
- Cục Hải quan Đà Nẵng đã hoàn thành vượt chỉ tiêu dự toán 6,11%
- Thủ tướng gặp mặt chúc mừng đội tuyển bóng đá quốc gia
- Triển khai Cơ chế một cửa quốc gia đường hàng không: Sẽ thay đổi những gì?
- Chứng khoán hôm nay (12/11): Nhà đầu tư thận trọng, lực cầu yếu
- Hòa Bình: Triệt phá đường dây cá độ bóng đá, mua bán lô đề quy mô lớn
- Tạm giam người đàn ông lăng mạ, truy đuổi CSGT
- Kết quả bóng đá Singapore 1
- DN ưu tiên được hưởng thời hạn nộp thuế ưu tiên với các loại thuế liên quan đến XNK
- Việt Nam – Trung Quốc thúc đẩy hợp tác, chia sẻ thông tin trong lĩnh vực chứng khoán
- Ô tô tông sập lan can rồi lao xuống sông Đồng Nai
- Cơ hội nào cho nhà đầu tư từ sự phục hồi mạnh mẽ của doanh nghiệp
- Tín dụng chờ bơm 2,5 triệu tỷ đồng năm 2025, nhu cầu vốn đến từ lĩnh vực nào?
- Kết quả bóng đá Aston Villa 1
- Tuyển Việt Nam, HLV Troussier trẻ hoá, nhưng đừng thành non nớt
- Triệt phá ổ mại dâm có 200 tiếp viên chuyên phục vụ khách nước ngoài
- Thủ tướng: Việt Nam đủ 5 điều kiện để xây dựng trung tâm tài chính khu vực và quốc tế
- Chậm nộp báo cáo tài chính, cổ phiếu PSH bị hạn chế giao dịch từ ngày 23/10