Văn ban vừa được Bộ Tài chính ban hành được đánh giá sẽ giúp Vinashin tháo gỡ nhiều khó khăn. Nguồn: Internet.

Do tình hình kinh tế thế giới khó khăn nên nhiều đối tác nước ngoài đã hủy các hợp đồng đóng tàu với Vinashin,ỡkhóvềthuếkết quả việt nam hôm qua nên DN phải chuyển sang tìm đối tác trong nước. Tuy nhiên, việc chuyển đổi hình thức này dẫn đến những vướng mắc về tính thuế đối với nguyên liệu, vật tư NK để SXXK (nay được chuyển sang loại hình nhập kinh doanh để phục vụ các hợp đồng trong nước).

Theo Chi cục Hải quan Quản lí hàng đầu tư gia công, Cục Hải quan Hải Phòng, trong 3 năm (2008 đến 2010) Tổng công ty công nghiệp tàu thủy Nam Triệu (thuộc Vinashin) đã mở 104 bộ tờ khai NK nguyên liệu, vật tư (theo loại hình SXXK) phục vụ việc đóng tàu cho các đối tác nước ngoài.

Tuy nhiên, theo trình bày của DN, do đối tác nước ngoài gặp khó khăn nên các hợp đồng này đã được 2 bên thỏa thuận hủy bỏ. Sau đó, Tổng công ty công nghiệp tàu thủy Nam Triệu đã kí được hợp đồng đóng tàu cho các DN trong nước (sử dụng nguyên liệu, vật tư NK theo loại hình SXXK nêu trên) và có văn bản đề nghị cơ quan Hải quan cho chuyển loại hình đối với hàng hóa NK của 104 bộ tờ khai từ SXXK sang loại hình kinh doanh (sản phẩm tiêu thụ trong nước).

Tuy nhiên, quá trình chuyển đổi này đã phát sinh vướng mắc, đối với nguyên liệu, vật tư NK phục vụ sản xuất, tiêu thụ trong nước sẽ được miễn thuế NK (đối với những mặt hàng trong nước chưa sản xuất được theo quy định của Bộ Kế hoạch và Đầu tư), nhưng phục vụ SXXK thì số vật tư, nguyên liệu này phải nộp thuế NK.

Trong khi đó, vấn đề chuyển đổi loại hình và vấn đề miễn thuế lại là 2 vấn đề được được xử lí độc lập (quy định tại Thông tư 194/2010/TT-BTC năm 2010 của Bộ Tài chính) do đó cả DN và cơ quan Hải quan đều gặp lúng túng trong quá trình thực hiện.

Theo nguồn tin của Báo Hải quan, phần lớn số nguyên liệu, vật tư do Tổng công ty công nghiệp tàu thủy Nam Triệu NK là những mặt hàng trong nước chưa sản xuất được, do đó nếu được chuyển đổi loại hình và miễn thuế theo quy định (như đối với hàng hóa phục vụ sản xuất trong nước) thì DN sẽ bớt được một gánh nặng lớn về thuế, với số tiền có thể lên đến nhiều tỉ đồng.

Tuy nhiên, trường hợp Tổng công ty công nghiệp tàu thủy Nam Triệu không phải là cá biệt ở Vinashin, do đó, ngày 23-2, Tập đoàn này đã có công văn gửi Bộ Tài chính kiến nghị xử lí các vướng mắc trên và một số vấn đề khác về thuế.

Trước kiến nghị của DN, mới đây, Bộ Tài chính có công văn (4963/BTC-TCHQ) để hướng dẫn biện pháp xử lí. Theo đó, đối với các mặt hàng NK phục vụ SXXK nếu đáp ứng đủ các điều kiện như: Chứng minh hợp đồng đóng tàu với nước ngoài bị hủy, DN đã kí được hợp đồng đóng và bán tàu cho DN trong nước; căn cứ Danh mục nguyên liệu, vật tư, bán thành phẩm trong nước đã sản xuất được do Bộ Kế hoạch và Đầu tư ban hành… sẽ được miễn thuế NK theo quy định tại Nghị định 149/2005/NĐ-CP năm 2005 của Chính phủ.

Ngoài ra, trong công văn 4963 nêu trên, Bộ Tài chính còn hướng dẫn một số vấn đề khác được DN kiến nghị như vấn đề tính thuế Giá trị gia tăng; vấn đề phạt chậm nộp; việc lập danh mục với cơ quan Hải quan và làm thủ tục thanh khoản…

T.Bình

(责任编辑：La liga)