| Nhà thầuthực hiện gác phiến dầm đầu tiên thuộc Gói thầu 12 của Dự ánĐường ven sông đến Đông Triều - giai đoạn I Ảnh: Thu Lê |
Là dự án giao thông trọng điểm của tỉnh Quảng Ninh,ảngNinhĐộnglựctừdựángiaothôngtrọngđiểmtuyếnhànhlangphíaTâtỷ số bóng đá argentina Dự án Đường ven sông kết nối từ đường cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đến thị xã Đông Triều, đoạn từ đường tỉnh 338 đến thị xã Đông Triều - giai đoạn I (gọi tắt là Dự án Đường ven sông đến Đông Triều - giai đoạn I) có tổng mức đầu tưhơn 6.345 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ninh (Ban Quản lý dự án) làm chủ đầu tư.
Ông Phạm Thanh Bình, Giám đốc Ban Quản lý dự án cho biết: “Dự án này có vai trò quan trọng trong kết nối 3 địa phương Quảng Yên - Uông Bí - Đông Triều; đồng thời là trục phát triển không gian, kết nối các đô thị quan trọng trên hành lang kinh tếphía Tây của tỉnh. Dự án sẽ góp phần đánh thức tiềm năng, lợi thế của các địa phương, giữ vai trò động lực, hạt nhân mới thúc đẩy tăng trưởng khu vực phía Tây cũng như hạt nhân đô thị Hạ Long của tỉnh Quảng Ninh”.
Theo quy hoạch chung tỉnh Quảng Ninh, tuyến hành lang phía Tây của tỉnh xuất phát từ TP. Hạ Long, đi qua Quảng Yên, Uông Bí đến Đông Triều và Thủ đô Hà Nội. Trên tuyến hành lang này sẽ phát triển chuỗi đô thị - công nghiệp xanh, công nghiệp sạch, công nghệ cao và du lịch văn hóa, lịch sử, tâm linh.
Dự án Đường ven sông đến Đông Triều - giai đoạn I đầu tư xây dựng 2 tuyến đường song hành với chiều dài tuyến là 40,25 km, mỗi bên gồm 2 làn xe cơ giới tốc độ 80 km/giờ. Điểm đầu: Km0+708,6 (giáp Khu công nghiệp Sông Khoai, đấu nối với tuyến đường trục Đông - Tây Khu công nghiệp Sông Khoai). Điểm cuối: Km40+959 (giao Quốc lộ 18 tại khu vực công tỉnh Quảng Ninh, Km46+300).
Trong phạm vi Dự án có 1 điểm đấu nối, 10 nút giao cùng mức, xây dựng 13 cầu (gồm 4 cầu có thông thuyền và 9 cầu không thông thuyền), 3 hầm chui dân sinh (tại các vị trí đường lăn đê).