Ông Choi Duk Jun -TGĐ Mercedes Benz Việt Nam

Chúng tôi có dải sản phẩm phong phú nhất,ịtrườngôtônămsẽtăngtrưởngtốtỷ số los angeles chất lượng dịch vụ tốt nhất.

- Thưa ông, năm 2017 thì trường ô tô Việt Nam được đánh giá là khó khăn, toàn thị trường giảm (trên 10%), MBV lại đạt tăng trưởng tới 37%, đâu là bí quyết để MBV đạt kết quả ấn tượng này?

- Năm 2017 được chúng tôi xác định là năm trải nghiệm của khách hàng. Và chúng tôi đã làm rất nhiều việc để đem tới cho khách hàng những trải nghiệm tốt nhất. Đã có hơn 20 sự kiện (trong đó có 5 sự kiện ở nước ngoài) được tổ chức thu hút trên 10.000 người tham gia. Chuỗi hoạt động SUVenture dành cho báo chí và 2 Học viện lái xe an toàn cũng đã được tổ chức trong năm. MBV cũng tham gia cả 3 kỳ triển lãm (trong đó 1 kỳ do MBV tự tổ chức) giới thiệu 6 sản phẩm mới…

Là một thương hiệu xe sang, nhưng chúng tôi có chuỗi danh mục sản phẩm phong phú và đa dạng nhất thị trường, từ các dòng phổ thông như A-Class, C-Class, cho tới các dòng siêu sang như Mercedes-Maybach, hay thể thao như Mercedes-AMG. Đó đều là những sản phẩm dẫn đầu về công nghệ, thiết kế hiện đại sang trọng.

Khả năng đáp ứng dịch vụ cũng là một sự khác biệt của MBV với những thương hiệu xe sang khác. Trong năm 2017, hệ thống đại lý của hãng đã thực hiện gần 54.000 lượt dịch vụ trên toàn quốc, trung bình hơn 180 lượt dịch vụ mỗi ngày làm việc.

Mercedes Benz Việt Nam có chuỗi danh mục sản phẩm phong phú và đa dạng nhất thị trường

Người tiêu dùng Việt Nam ngày càng thích xe sang

- Trong năm 2017, Tập đoàn BMW Châu Á kết thúc hợp tác với Sime Darby Motors, nhà đầu tư lớn của công ty cổ phần ô tô Âu Châu (EAC) tại Việt Nam; Những khó khăn về nhập khẩu xe nguyên chiếc đã khiến thị trường xe sang trong nước rơi vào tình trạng xáo trộn hết sức khó lường. Tuy nhiên dường như sự xáo trộn này đem lại lợi thế cho MBV khi thị trường vắng bóng đối thủ, sản phẩm cạnh tranh, có đúng vậy không thưa ông?

- Chúng tôi không có bình luận về hoạt động kinh doanh của đối thủ. Chúng tôi tin rằng sự tăng trưởng của mình là đến từ lợi thế sản phẩm và dịch vụ của mình, cũng như nhu cầu xe sang ngày một tăng. Xu thế khách hàng chuyển dịch sang sản phẩm phân khúc cao hơn nhìn thấy rất rõ.

Kết thúc năm 2017, đã có 150 xe Maybach được bán tại Việt Nam, nhiều nhất các nước khu vực Đông Nam Á. Nếu cộng thệm hơn 500 xe S-Class được bán cũng trong năm 2017, thì số lượng các mẫu xe đầu bảng của Mercedes-Benz bán tại Việt Nam là hơn 650 chiếc, chiếm tỷ trọng 11 %tổng doanh số bán hàng của hãng.

Độ tuổi trung bình của khách hàng sở hữu xe Mercedes-Benz đã giảm từ trên 40 tuổi vào năm 2014, xuống dưới 40 tuổi vào cuối năm 2017. Đáng chú ý, nhóm khách hàng dưới 35 tuổi có sự phát triển vượt bậc. Điều này cho thấy Mercedes-Benz ngày càng được ưa chuộng bởi khách hàng trẻ, cũng như xu hướng có nhiều khách hàng thành đạt sớm hơn.

Và chúng tôi chúng có được niềm tin của khách hàng với thương hiệu và sự hấp dẫn của danh mục sản phẩm trong bối cảnh thị trường có nhiều biến động.

Trong năm 2017, mẫu xe bán chạy nhất của hãng cũng như cả thị trường xe sang là mẫu xe thể thao đa dụng GLC với doanh số kỷ lục gần 2.500 xe, tăng trưởng hơn 80% so với năm 2016. Kế sau GLC là C-Class – mẫu sedan hạng sang được ưa chuộng nhất. Đáng chú ý, sau 21 năm có mặt tại thị trường Việt Nam, E-Class đã vượt mốc doanh số 1.000 xe trong năm 2017, tăng trưởng hơn 80%.

Việc các mẫu xe bán chạy chuyển dịch lên các phân khúc cao hơn cho thấy khách hàng đã sẵn sàng chi trả nhiều hơn cho những mẫu xe sang an toàn và giàu công nghệ.

Năm 2018: MBV sẽ cạnh tranh bằng giá trị

- Năm 2018 thị trường ô tô được dự báo là có nhiều biến động. 3 tháng đầu năm, cho thấy một bức tranh khó lường của thị trường. Vậy với MBV thì sao thưa ông?

- 3 tháng đầu năm 2018, MBV vẫn đạt được kết quả tốt nhất trong lịch sử 23 năm hoạt động tại Việt Nam với doanh số hơn 1.400 xe. Đây là một kết quả khả quan, cũng là bước đệm để MBV kỳ vọng đạt được mức tăng trưởng 2 con số trong năm 2018.

Năm 2018, bên cạnh chú trọng trải nghiệm khách hàng như năm 2017, MBV sẽ cố gắng tạo ra thêm nhiều giá trị thiết thực cho khách hàng, xuyên suốt từ quá trình chọn xe đến dịch vụ khách hàng.

Năm 2018 chúng tôi sẽ giới thiệu ra thị trường 5 sản phẩm mới, góp phần làm thay đổi cục diện cạnh tranh trên thị trường.

- Ông vừa nói đến giá trị thiết thực cho khách hàng, vậy cụ thể là gì thưa ông?

- Tất cả các dòng xe mới của Mercedes-Benz, không phân biệt xe nhập khẩu nguyên chiếc hay xe lắp ráp trong nước sẽ áp dụng chính sách bảo hành 3 năm chính hãng không giới hạn số km (Riêng mẫu xe đa dụng V-Class và Vito sẽ áp dụng chính sách bảo hành chính hãng 3 năm hoặc 200.000 km). Khách hàng có thể chọn mua gói bảo hành mở rộng 2 năm để nâng tổng thời gian bảo hành chính hãng lên thành 5 năm. Như vậy, Mercedes-Benz là thương hiệu xe sang duy nhất tại Việt Nam có thể cung cấp chế độ bảo hành 5 năm cho khách hàng.

Với 14 Trung tâm bán hàng và Dịch vụ ủy quyền trên cả nước, MBV sở hữu hệ thống đại lý xe sang không chỉ lớn nhất về mặt số lượng, mà còn hiện đại và thân thiện với khách hàng. Trong thời gian tới, MBV sẽ có thêm các Trung tâm Bán hàng và Dịch vụ ủy quyền tại Vinh, Bình Dương và Cần Thơ.

Năm 2018, MBV sẽ mang thêm nhiều giá trị thiết thực cho khách hàng

Trên thị trường xe sang, Mercedes-Benz Certified là chương trình đầu tiên và cũng là duy nhất, ra mắt từ năm 2011 nhằm giúp khách hàng trao đổi, mua bán và ký gửi các mẫu xe chính hãng đã qua sử dụng.

Những mẫu xe được hãng lựa chọn phải có lịch sử dịch vụ rõ ràng, đạt 110 điểm kiểm tra kỹ thuật trở lên, sử dụng không quá 5 năm hoặc 100.000km. Sau khi kiểm tra, Mercedes-Benz sẽ cấp chứng nhận, đồng thời cung cấp chế độ bảo hành 12 tháng và không giới hạn số km. Trong năm 2018, MBV đưa vào hoạt động thêm 2 Trung tâm kinh doanh xe đã qua sử dụng, nâng tổng số lên thành 10 Trung tâm.

Bộ phân Dịch vụ khách hàng (Customer Services) đã thiết kế nhiều chương trình như “Tuần lễ vàng” dành cho các khách hàng trẻ năng động, chương trình “Thảm đỏ” dành cho chủ sở hữu E- và S-Class, chương trình hỗ trợ xe trên 5 năm tuổi “Elder cars”, chương trình “Lựa chọn của tôi. Dịch vụ của tôi” được thực hiện ở hầu hết các đại lý ủy quyền...

Trong năm 2018, MBV sẽ mở rộng và cải thiện các trung tâm đồng sơn đạt tiêu chuẩn để giảm thiểu đáng kể thời gian chờ cho khách hàng; tổ chức các dịch vụ lưu động Service Camp ở hơn 30 tỉnh thành...

Thị trường xe sang năm 2018- Tăng trưởng tốt, cạnh tranh khốc liệt hơn

-Hết quý I/2018 thị trường ô tô Việt Nam dần đi vào ổn định. Những tháng tiếp theo của năm 2018 được đánh giá là sẽ sôi động. Nhận định của ông về thị trường ô tô Việt Nam sẽ ra sao trong giao đoạn tới?

-Đây là thời điểm thị trường ô tô Việt Nam đang hết sức sôi động, và đang trên đà tăng trưởng rất nhanh chóng. Năm 2018 cũng sẽ không ngoại lệ.

Tăng trưởng kinh tế của Việt Nam năm 2017 đạt 6,81%, cao nhất trong khu vực Đông Nam Á. Trong năm nay, chính phủ đặt kỳ vọng vào con số 6,7-6,8%, nhưng tôi cho rằng hoàn toàn có khả năng đạt tới 7,2-7,4%, tức là cao hơn nhiều so với các nền kinh tế láng giềng khác. Đây là nền tảng quan trọng cho sức tăng trưởng của thị trường ô tô, đặc biệt là với phân khúc xe hạng sang

Mặt khác chính phủ Việt Nam trong thời gian qua đã có sự quan tâm đặc biệt, với tính định hướng cao đối với việc xây dựng nền công nghiệp ô tô trong nước trở thành một trong những nền công nghiệp ô tô mạnh, có tính cạnh tranh cao về mặt sản xuất trong khu vực và trên thế giới.

Những nỗ lực và mong muốn ấy, biểu hiện qua việc thường xuyên đối thoại, trao đổi, lấy ý kiến với các doanh nghiệp sản xuất ô tô, đồng thời tiến hành hàng loạt điều chỉnh và chính sách, đã góp phần không nhỏ vào sự phát triển của thị trường xe, tạo ra tiền đề cho những dự đoán tích cực về năm 2018.

Với những nỗ lực tích cực như thế, sớm hay muộn tất cả các hãng ô tô trong nước đều sẽ được hưởng lợi

Có một điểm các hãng cần phải lưu tâm tới, đó là chính phủ Việt Nam luôn chú trọng gia tăng tỉ lệ xe du lịch lắp ráp trong nước. Trong bối cảnh ấy, chỉ cần giải quyết hài hòa bài toán lắp ráp và nhập khẩu, sức tăng trưởng tốt sẽ là điều hoàn toàn khả thi.

Năm 2018, thị trường xe sang sẽ cạnh tranh khốc liệt

- Cụ thể theo ông thị trường ô tô 2018 sẽ tăng trưởng ra sao?

Thực tế, trong tháng 2-2018, thị trường ô tô du lịch Việt Nam đã tăng trưởng khoảng 9% so với cùng kì năm ngoái, dù tâm lý khách hàng chưa ổn định.

Năm 2016, mức tăng trưởng cả năm đạt 22%, trong khi năm 2017 thị trường ô tô du lịch đã giảm sút khoảng 15-17% do nhiều lý do khác nhau. Một lượng lớn khách hàng có nhu cầu mua ô tô đang “nén lại”.

Nếu tâm lý tiêu cực được gỡ bỏ, thị trường này trong năm 2018 có thể sẽ đạt mức tăng trưởng tổi thiểu tương đồng với năm 2016. Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) hiện đang kỳ vọng con số 25%-30%. Tính riêng phân khúc xe sang, thị trường có thể còn tăng trưởng tốt hơn.

- Xin cảm ơn ông.