【ty le anha】Chỉ đạo khẩn của Bộ Giao thông về triển khai hệ thống thu phí điện tử không dừng có gì mới
Ảnh minh họa. |
Bộ GTVT vừa có công văn hỏa tốc gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam,ỉđạokhẩncủaBộGiaothôngvềtriểnkhaihệthốngthuphíđiệntửkhôngdừngcógìmớty le anha các nhà đầu tưBOT đường bộ về triển khai hệ thống thu phí điện tử không dừng.
Theo đó, Bộ GTVT yêu cầu các nhà đầu tư BOT Khẩn trương triển khai lắp đặt, vận hành các làn thu phí còn lại theo hình thức điện tử không dừng theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ; hoàn thành trước ngày 30/6/2022.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam Khẩn trương làm việc trực tiếp với từng nhà đầu tư BOT để chỉ đạo, đôn đốc triển khai lắp đặt, vận hành các làn thu phí còn lại bảo đảm tiến độ; xem xét tạm dừng thu phí đối với các trạm không bảo đảm tiến độ yêu cầu.
Trước đó, tại Thông báo số 161/TB-GTVT ngày 26/4/2022, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã giao Tổng cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương làm việc cụ thể với từng địa phương, từng nhà đầu tư BOT để thống nhất phương án lắp đặt các làn thu phí tự động còn lại tại tất cả các trạm thu phí và hoàn thành trong tháng 6/2022.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ phải rà soát quy định Hợp đồng, quy định pháp luật kịp thời xem xét dừng thu phí đối với các trạm thu phí do Bộ GTVT quản lý không hoàn thành đúng tiến độ lắp đặt Hệ thống; đồng thời phối hợp với Vụ PPP (Bộ GTVT), các địa phương, nhà đầu tư, các nhà cung cấp dịch vụ rà soát tổng thể phương án triển khai, xây dựng các kịch bản có thể phát sinh và các giải pháp xử lý, bảo đảm triển khai thành công thí điểm thu phí theo hình thức điện tử không dừng đối với tất cả các làn xe trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng trong tháng 6/2022.
Các nhà cung cấp dịch vụ (Công ty TNHH VETC, Công ty Cổ phần giao thông số Việt Nam) được giao phối hợp với Tổng cục Đường bộ Việt Nam, các địa phương, các nhà đầu tư BOT trong quá trình triển khai lắp đặt các làn thu phí còn lại và thí điểm thu phí không dừng tại tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng bảo đảm đồng bộ, kết nối, liên thông; khẩn trương rà soát quy trình phối hợp, dán thẻ, kết nối, vận hành 2 hệ thống để có giải pháp xử lý kịp thời các hạn chế giữa 2 hệ thống trong thời gian qua.
Tính đến đầu tháng 4/2022, đối với các trạm thu phí do Bộ GTVT là Cơ quan có thẩm quyền, hiện nay hồ sơ thiết kế các làn còn lại tại các trạm thu phí đều đã được Tổng cục Đường bộ Việt Nam thỏa thuận, Nhà đầu tư đã phê duyệt theo quy định; các nhà đầu tư đang triển khai nhập thiết bị để lắp đặt, vận hành.
Tuy nhiên, do nhiều nguyên nhân khách quan, đặc biệt là dịch bệnh Covid ảnh hưởng tới việc mua, nhập thiết bị dẫn đến tiến độ triển khai chưa đáp ứng yêu cầu. Bộ GTVT đang quyết liệt chỉ đạo, hỗ trợ các Nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ mua sắm, lắp đặt thiết bị, để hoàn thành trong quý 2/2022.
(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)
- Siêu máy tính dự đoán Brisbane Roar vs Newcastle Jets, 16h00 ngày 7/1
- Những “bông hoa” của núi rừng A Lưới
- Điều chỉnh mức vốn điều lệ tại giấy phép của VIB
- Hải quan TPHCM: Ngăn chặn hàng vi phạm trị giá trên 465 tỷ đồng
- Tình báo Mỹ: 'bom máy tính' qua mặt an ninh sân bay!
- Hơn 200 thí sinh tham gia hội thi tin học trẻ lần thứ 26 và Robotacon lần thứ II
- Việt Nam có quá đáng ngại với khả năng FED tăng lãi suất?
- Hai DN thuộc PVN phủ nhận việc nhận lãi ngoài từ OceanBank
- 'Bay qua Hồ Gươm' lọt Top 10 tác phẩm thiếu nhi Việt nổi bật
- Thầy tổng phụ trách năng động
- Giá vàng tăng hơn nửa triệu đồng/lượng trong tuần đầu tiên năm 2017
- 50 doanh nghiệp chây ỳ nợ BHXH hàng tỷ đồng
- BẢN TIN THỜI SỰ TRUYỀN HÌNH BÁO HẬU GIANG 7h ngày 4
- 6 triệu hộ dân Ukraine không có điện, LHQ điều tra vụ hành quyết tù binh Nga
- 4 mẹ con tử vong ở Khánh Hòa: Người chồng không muốn tiếp xúc với ai
- Thanh khoản ngân hàng dự kiến tích cực trong cả năm 2017
- Lần đầu tiên Việt Nam có 41 tỷ USD dự trữ ngoại hối
- Bắt 4 đối tượng vận chuyển thuốc lá lậu
- Kỳ vọng thanh khoản chứng khoán sớm đảo chiều
- “Chàng trai vàng” của trường Quốc Học