Ô tô tạm nhập tái xuất được tập kết tại bãi kiểm tra hang hóa tập trung ở thị trấn Đông Khê,ạntáixuấthànghóaqualốimởNàLạnhếtquýsoi kèo mu vs Thạch An làm thủ tục kiểm tra trước khi tái xuất. Ảnh: T.Bình.

Phó Thủ tướng giao Bộ Công Thương chủ trì phối hợp với các bộ, ngành liên quan và UBND tỉnh Cao Bằng báo cáo Thủ tướng kết quả thực hiện thí điểm qua lối mở nêu trên và kiến nghị phương hướng điều hành thời gian tới.

Ngày 27-5-2013, Thủ tướng Chính phủ có công văn 748/TTg-KTTH cho thực hiện thí điểm một số cơ chế, chính sách phát triển biên mậu tại lối mở Nà Lạn, tỉnh Cao Bằng.

Ngày 7-1-2014, thay mặt Thủ tướng Chính phủ, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải đồng ý cho 6 cửa khẩu phụ, điểm thông quan được tái xuất hàng hóa trên địa bàn biên giới Cao Bằng gồm: Pò Peo, Bí Hà, Kỷ Sộc, Bản Khoòng, Pác Tỵ, Nà Quân.

Ngày 11-7-2014, Văn phòng Chính phủ có công văn 5245/VPCP-KTTH thông báo ý kiến của Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải đồng ý tiếp tục thực hiện theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công văn 124/VPCP-KTTH đến hết ngày 31-12-2015.

Theo UBND tỉnh Cao Bằng, từ khi chính thức thực hiện thí điểm chủ trương của Chính phủ đối với lối mở Nà Lạn (từ 1-1-2014 đến 30-10-2015), các doanh nghiệp tham gia thực hiện tái xuất 7.689 container hàng hóa qua lối mở này và các cửa khẩu phụ, điểm thông quan, với tổng trị giá đạt 313,17 triệu USD.

Hàng hóa chủ yếu là ô tô các loại, hàng thực phẩm đông lạnh, hoa quả khô… Trong đó, mặt hàng ô tô có 2.350 container (4.989 xe), thực phẩm đông lạnh 3.926 container, hoa quả khô 1.160 container, hàng hóa khác 353 container.

Thông qua hoạt động tái xuất qua lối mở Nà Lạn và các điểm thông quan khác theo chủ trương của Chính phủ giúp Cao Bằng thu ngân sách được 53 tỷ đồng.

Việc thực hiện thí điểm tái xuất hàng hóa qua lối mở Nà Lạn đã tạo công ăn việc làm cho hàng nghìn lao động thời vụ và hàng trăm lao động chính tại tỉnh Cao Bằng hoạt động trong các lĩnh vực hoạt động động tái xuất hàng hóa như sang tải, bốc xếp… tại các cửa khẩu phụ, điểm thông quan tái xuất hàng hóa ở khu vực biên giới với mức lương từ 4-6 triệu đồng/người/tháng.

Hệ thống giao thông và hệ thống kho bãi phục vụ hoạt động tái xuất hàng hóa ngày càng được đầu tư theo hướng đồng bộ, tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển xuất nhập khẩu hàng hóa.

Bên cạnh những lợi ích về mặt kinh tế, nguồn lực thu được từ hoạt động này là yếu tố quan trọng giúp ổn định trật tự an toàn xã hội và xóa đói giảm nghèo tại các khu vực vùng biên còn nhiều khó khăn của tỉnh Cao Bằng.

Trao đổi với phóng viên Báo Hải quan mới đây, ông Lê Thành Chung- Trưởng Ban quản lý Khu Kinh tế Cao Bằng cho biết: Các cơ chế, chính sách có tác động mạnh đến sự đổi mới trong hoạt động kinh tế cửa khẩu ở Cao Bằng có thể kể đến như: Thí điểm một số cơ chế, chính sách phát triển biên mậu (theo Công văn số 748/TTg-KTTH); Công văn số 124/VPCP-KTTH của Văn phòng Chính phủ về việc các địa điểm tái xuất hàng hóa ngoài lối mở Nà Lạn (Cao Bằng); cơ chế thí điểm tái xuất, chuyển khẩu, gửi kho ngoại quan qua lối mở Nà Lạn...

(责任编辑：Thể thao)