【soi kèo barca vs atletico madrid】“Trẻ hóa” những con tàu “70 tuổi quân”
发布时间：2025-01-10 19:37:21 来源：88Point 作者：Nhận Định Bóng Đá
- 上一篇：ACB lên tiếng về thông tin lãnh đạo ngân hàng đánh bạc, chuyển tiền ra nước ngoài
- 下一篇：Nguyên nhân bồn chứa xăng dầu trồi lên khỏi mặt đất hơn 1m ở Đắk Nông
- ‘Sống lại’ nhờ Gia đình thứ 2
- 154 chi nhánh ngân hàng được cảnh báo thủ đoạn cướp
- Kỷ luật cảnh cáo Chánh án Tòa án nhân dân Đắk Nông Ngô Đức Thọ
- 2 anh em trộm 10 xe máy tại Bệnh viện Trung ương Huế
- 17 nghìn hộ dân khát nước bên nhà máy 35 tỷ 'đắp chiếu' nhiều năm
- Người đàn ông tử vong trong tư thế treo cổ trên đỉnh đồi
- SEA Games 32: Bơi tiếp sức Việt Nam nước rút ngoạn mục giành HCV
- Chứng khoán phái sinh: Bên mở vị thế bán lấn át, các hợp đồng giảm khá mạnh
- Đi xe máy không mang bảo hiểm bắt buộc bị phạt đến 300 nghìn đồng
- Carlos Alcaraz vào chung kết Madrid Open 2023
- Tuyên truyền và huấn luyện phòng cháy, chữa cháy cho lực lượng cơ sở
- Arsenal vs Chelsea, Mikel Arteta không bỏ cuộc
- Phát huy vai trò của mặt trận trong giảm nghèo bền vững
- Khai mạc Kỳ họp HĐND TP. Huế lần thứ 7, nhiệm kỳ 2021
- Đi xe máy không mang bảo hiểm bắt buộc bị phạt đến 300 nghìn đồng
- Tin chuyển nhượng 4/5: MU hẹn Christensen, Messi sớm bỏ PSG
- SCG lãi sau thuế 9 tháng đạt 67,2 tỷ đồng
- Kết nối, phối hợp để thực hiện hiệu quả các mô hình Đề án 06
- Cải thiện môi trường kinh doanh để "giữ chân" nhà đầu tư
- Kết thúc quý III, GEE ghi nhận 663,2 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế hợp nhất
- Copyright © 2025 Powered by 【soi kèo barca vs atletico madrid】“Trẻ hóa” những con tàu “70 tuổi quân”,88Point sitemap
Sau khi được đồng bộ,ẻhóanhữngcontàutuổiquâsoi kèo barca vs atletico madrid hiện đại hóa, cán bộ, chiến sĩ các con tàu đã nhanh chóng tiếp cận với các loại vũ khí trang bị kỹ thuật (VKTBKT) mới để khai thác, vận hành và làm chủ. Tàu 503 và Tàu 511 thuộc Lữ đoàn 125, Vùng 2 Hải quân là những tàu tiêu biểu trong đội hình đó.
Chúng tôi có mặt tại cầu cảng Lữ đoàn 125, Vùng 2 Hải quân vào buổi sáng một ngày trung tuần tháng 9. Dưới ánh nắng sớm, các con tàu như sáng hơn, đẹp hơn. Đón chúng tôi ở cầu thang lên tàu, Thượng tá Nguyễn Tiến Hiệp, Thuyền trưởng Tàu 503 vui vẻ kể: “Tàu 503 có tuổi đời hơn 70 năm, VKTBKT trên tàu đều rất cũ. Vì vậy, cấp ủy, chỉ huy tàu phải có nhiều giải pháp để làm sao vừa duy trì tốt tình trạng kỹ thuật, vừa bảo đảm huấn luyện đạt kết quả tốt. Từ khi được đồng bộ, hiện đại hóa, tàu đã bảo đảm tăng hạn sử dụng từ 12-15 năm”.
相关文章
随便看看