Hãng xe Ford đang nỗ lực thu hồi 6.308 chiếc Focus dính lỗi dây điện khiến đèn hông không hoạt động. Lỗi xảy ra ở mẫu Focus Electric cũng như ST sản xuất năm 2012 và 2013 với tùy chọn đèn pha xenon.

Hãng ô tô Ford thu hồi xe Focus do dính lỗi. Ảnh: N. Nam

Nguyên nhân xe bị lỗi theo Ford là do“hệ thống dây không tương thích. Các đại lý bắt đầu thay mới hệ thống dây cho khách hàng từ tuần này.

Trước đó,ĐồngthờithuhồixecủahãngFordvàbongs đá hôm nay vào tháng 6, Ford cũng đã thu hồi hơn 13.000 chiếc xe để sữa lỗi khóa ghế trẻ em ở cánh cửa. Theo đó, khóa tự động tắt khi cửa sau đóng lại. Ngoài ra, có 467.000 chiếc Ford khác cũng bị thu hồi để sửa lỗi rò rỉ nhiên liệu, mất lái và đứt dây điện.

Cùng với Ford, hãng xe Subaru cũng đang tiến hành thu hồi 202 chiếc xe bị lỗi ở hộp số. Subaru cho biết, cần số tự nhả khiến xe lăn bánh khi đang đỗ.
 
Các mẫu xe bị lỗi là Subaru Tribeca 2013, Outback 2014 và Legacy 2014. Các đại lý của Subaru sẽ thay thế toàn bộ hộp số cho khách hàng bắt đầu từ cuối tháng này.

Cũng trong năm nay, Subaru đã thu hồi 200.000 chiếc Legacy và Outback được sản xuất từ năm 2005 đến 2009 bị lỗi rò rỉ dầu ở hệ thống phanh vào tháng 4. Đến tháng 5, hàng này lại tiếp tục thu hồi 5.379 chiếc Subaru Legacy và Outback đời 2013 bị thu hồi vì lỗi mất lái.

Subaru cũng thu hồi xe vì lỗi mất lái. Ảnh: N. Nam

Ngoài Ford và Subaru, GM cũng đang tiến hành thu hồi 10 chiếc SUV 2014 để sữa lỗi ở bộ phận phanh. Chỉ có 10 chiếc Chevrolet Suburban, Tahoe, GMC Yukon và Yukon XL bị dính lỗi này.

Theo hãng Ford, mặc dù xe bị lỗi và thu hồi lượng lớn nhưng nhu cầu mua xe trên thị trường vẫn cao. Chỉ trong quý 1/2013, hãng này đã bán được 288.724 chiếc. Ford Focus cũng là sản phẩm đạt kỷ lục về lượng tiêu thụ với 1.020.410 chiếc trong năm trước.

Các thị trường tiêu thụ Ford Focus mạnh nhất như Trung Quốc, Brazil. Lượng Ford Focus đăng ký mới tại Trung Quốc năm trước đạt 104.065 chiếc, tăng 153% so với cùng kỳ năm ngoái. Tại Brazil, lượng xe Ford Focus bán ra đã tăng 18% lên 7.227 xe.

Nguyễn Nam