TheệuhồihàngtrămxetảiTrungQuốcdoCôngtyCổphầnôtôTMTphânphốket qua cup duco đó, Công ty cổ phần ô tô TMT triển khai đợt triệu hồi bắt đầu từ tháng 10/2023 đối với 216 chiếc CNHTC, trong đó có 96 chiếc đã đến tay người dùng tại Việt Nam. Tất cả số xe này được xác định sản xuất trong khoảng thời gian từ 12/9 đến 27/12/2022.

TMT Motor cho biết đợt triệu hồi để khắc phục sự cố liên quan đến thùng xe. Lý do là kết cấu thùng xe có một số chi tiết lớn hơn số hồ sơ thiết kế đã cấp phép trước đó, dẫn đến trọng lượng xe nặng hơn so với xe mẫu đã được chứng nhận, ảnh hưởng đến việc chuyên chở của khách hàng. Bởi vì tổng tải trọng của xe này chỉ được 30 tấn, nếu tự trọng của xe tăng lên thì tải trọng của xe phải giảm xuống, đồng nghĩa với việc khách hàng sẽ chở được ít hàng hơn.

Ngoài ra, khi kiểm định xe nếu khối lượng bản thân thực tế của xe mà cao hơn khối lượng bản của xe theo hồ sơ thiết kế (+ dung sai cho phép) thì sẽ không kiểm định được, đồng nghĩa với việc xe này không được phép tham gia giao thông.

 216 chiếc xe tải Trung Quốc CNHTC bị triệu hồi để khắc phục lỗi

(责任编辑：Cúp C1)