【bảng xếp hạng nữ anh】Phê duyệt Dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị
Phối cảnh cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng. |
Đây là thông tin được UBND tỉnh Lạng Sơn đưa ra trong báo cáo gửi Cơ quan thường trực Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình,êduyệtDựáncaotốccửakhẩuHữuNghịbảng xếp hạng nữ anh dự ánquan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT về tình hình thực hiện Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức BOT.
UBND tỉnh Lạng Sơn trong vai trò là cơ quan Nhà nước có thẩm quyền cho biết là đã thực hiện xong các thủ tục giao nhà đầu tưđề xuất dự án lập Báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án theo quy định của Luật Đầu tư theo phương thức PPP và các quy định của pháp luật khác có liên quan, đồng thời phân công trách nhiệm đơn vị chủ trì, các đơn vị phối hợp đối với các sở, ban, ngành thuộc tỉnh và nhà đầu tư đề xuất dự án trong quá trình lập hồ sơ Báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án.
Vào giữa tháng 4/2023, nhà đầu tư đề xuất dự án là Tập đoàn Đèo Cả đã hoàn thành Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức BOT và đã trình thẩm định đến cơ quan chức năng của tỉnh Lạng Sơn.
“Hiện nay, Hội đồng thẩm định cấp cơ sở đang tổ chức thực hiện các thủ tục thẩm định theo quy định, dự kiến sẽ phê duyệt dự án trong tháng 5/2023”, lãnh đạo UBND tỉnh Lạng Sơn thông tin.
Ngoài ra, UBND tỉnh Lạng Sơn cũng đang khẩn trương thực hiện các thủ tục về đất đai, môi trường để đảm bảo tiến độ, phấn đấu hoàn thành dự án trong năm 2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Theo UBND tỉnh Lạng Sơn, Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng được Bộ GTVT phê duyệt tại Quyết định số 1833/QĐ-BGTVT ngày 14/6/2016 với quy mô đầu tư 4 làn xe; UBND tỉnh Lạng Sơn phê duyệt điều chỉnh dự án tại các Quyết định số 1523/QĐ-UBND ngày 9/8/2018 và Quyết định số 2018/QĐUBND ngày 15/10/2018 giữ nguyên quy mô đầu tư 4 làn xe.
Tuy nhiên, theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 1/9/2021, Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng có quy mô 6 làn xe (thực hiện trong giai đoạn trước năm 2030).
Do quy mô đầu tư tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng đã có sự thay đổi so với hồ sơ thiết kế kỹ thuật đã được triển khai trước đây nên cần phải điều chỉnh lại hồ sơ (do các yếu tố hình học của tuyến phải thay đổi cho phù hợp với quy mô giai đoạn hoàn thiện là 6 làn xe).
Bên cạnh đó, do Dự án đã được tách ra thành dự án độc lập, cần phải thực hiện đầy đủ các thủ tục để triển khai lại dự án như một dự án mới từ bước lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, báo cáo nghiên cứu khả thi, thiết kế kỹ thuật, tổ chức lựa chọn nhà đầu tư, công tác giải phóng mặt bằng... nên mất khá nhiều thời gian.
Đặc biệt, hiện doanh thu thực tế của Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Bắc Giang - TP. Lạng Sơn đoạn Km45+100-Km108+500, kết hợp tăng cường mặt đường Quốc lộ 1 đoạn Km1+800 - Km106+500, tỉnh Bắc Giang và tỉnh Lạng Sơn theo hình thức Hợp đồng BOT thấp hơn nhiều so với dự báo ban đầu trong phương án tài chínhcũng gây khó khăn trong việc thu hút sự quan tâm của nhà đầu tư tham gia vào Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng.
-
Giá trị ngành chăn nuôi chiếm trên 26% GDPHà Nội hướng tới mục tiêu phát triển toàn diện, bền vững, kết nối toàn cầuTổng Bí thư, Chủ tịch nước chủ trì hội nghị Quân ủy Trung ươngChủ tịch Quốc hội trả lời cử tri về vụ án Hồ Duy HảiNgười lao động khốn đốn vì doanh nghiệp chậm, trốn đóng BHXHCảnh báo khẩn về những "quái chiêu" lừa đảo mới trên ứng dụng Facebook và YoutubeChùm ảnh: Hoạt động của Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ tại Đồng NaiThủ tướng: Khó khăn không chùn bước, thách thức chẳng sờn lòngApple điều tra sự cố iPhone 7 Plus cùng phát nổ giống Note 7Hà Nội ban hành hướng dẫn chuẩn bị đón học sinh trở lại trường
- ·Nhận định, soi kèo Monza vs Cagliari, 18h30 ngày 5/1: Thất vọng cửa trên
- ·Đề xuất đầu tư 146.990 tỷ đồng cho cao tốc Bắc
- ·Bộ Tài chính tổ chức Hội nghị kiểm điểm Ban Cán sự đảng năm 2021
- ·Nghị quyết điều chỉnh Chương trình xây dựng luật, pháp lệnh năm 2021
- ·Mạng xã hội lớn nhất thế giới Facebook bị sập mạng toàn cầu?
- ·Thủ tướng: Xây dựng, vun đắp tinh thần đại đoàn kết các dân tộc trường tồn mãi mãi
- ·Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng: Chung sức, đồng lòng, đổi mới, sáng tạo hơn nữa
- ·Bà Nguyễn Thị Hồng làm Thống đốc Ngân hàng Nhà nước
- ·Đại tá Nguyễn Thanh Hà làm Phó Giám đốc Công an tỉnh An Giang
- ·Kỳ họp bất thường của Quốc hội: Xem xét những vấn đề cấp bách cho phục hồi và phát triển kinh tế
- ·Thủ tướng Phạm Minh Chính tham dự Hội nghị cấp cao ASEAN lần 38 và 39
- ·Hà Nội ban hành hướng dẫn chuẩn bị đón học sinh trở lại trường
- ·Xe đưa đón học sinh có màu sơn riêng, đăng kiểm được không?
- ·Để Hà Nội trở thành nơi du khách muốn quay lại
- ·Tổng Bí thư dẫn Thép đã tôi thế đấy để tâm sự với cán bộ nòng cốt
- ·Hà Nội nói về việc bầu Chủ tịch HĐND và các Phó Chủ tịch UBND TP
- ·Doanh nghiệp phần mềm Việt đầu tiên chạm mốc 200 triệu USD
- ·Chạy đà cho mục tiêu World Cup
- ·Rộng mở đường mây, hàn gắn đứt gẫy
- ·Thủ tướng dự Đại hội Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam lần thứ VII
- ·Các nhà mạng chạy đua phủ sóng 4G
- ·Gần 100 học viên tham gia Lớp tập huấn môn Pickleball tỉnh Thanh Hoá năm 2024
- ·Nhận định bóng đá Southampton vs Man United, 18h30 ngày 14.9: “Quỷ đỏ” trút giận
- ·TPHCM tập trung các giải pháp phòng chống dịch, phục hồi sản xuất kinh doanh
- ·Phát hiện xác chết trôi trên sông Bảo Định
- ·Chủ tịch nước Võ Văn Thưởng tiếp cựu Tổng thống Chile
- ·Điện Biên thiệt hại gần 6 tỷ đồng do mưa lớn, gió lốc trong 2 ngày
- ·Hội nghị TW 4: Tiếp tục kiên trì, kiên quyết xây dựng, chỉnh đốn Đảng
- ·Chủ động phòng ngừa tội phạm trên không gian mạng
- ·Nhiều điểm mới tại Giải Marathon quốc tế TP.HCM Techcombank 2024
- ·Hải quan Lào Cai “nâng bước” cho nông sản xuất ngoại
- ·Nhà vô địch Asian Games 19 Phạm Quang Huy đoạt 5 HCV
- ·Quốc hội thông qua Luật Phòng không nhân dân
- ·Từ Rafaelson đến Nguyễn Xuân Son
- ·Thị trường xe điện Trung Quốc: Cuộc đua giành thị phần ngày càng khốc liệt
- ·Từ tháng 11/2021 thực hiện tiêm vắc xin Pfizer cho trẻ em