Số lượng xe điện và pin xe điện ngày càng tăng đang đặt ra thách thức nghiêm trọng đối với các nhà sản xuất và nhà quản lý trong việc quản lý chất thải,êuchuẩnULphụcvụchuyểnđổimụcđíchsửdụngcủapinxeđiệal tai vs cụ thể là giải pháp tái sử dụng, tái chế pin xe điện cuối vòng đời.

Hệ thống pin xe điện bị suy giảm chất lượng sau các chu kỳ sạc-xả trong quá trình làm việc. Khi sự suy giảm năng lượng đạt đến 20%-30% thì pin này không còn đủ khả năng sử dụng cho hệ thống truyền động của xe điện nữa. Tuy nhiên, pin này vẫn còn rất hữu ích cho các ứng dụng khác, ví dụ như sử dụng cho hệ thống lưu trữ năng lượng trong hệ thống năng lượng tái tạo. Do đó, trong nỗ lực hướng tới nền kinh tế tuần hoàn, bên cạnh hoạt động tái chế (recycle), tái sản xuất (remanufacturing), hoạt động chuyển đổi mục đích sử dụng (repurposing) của pin xe điện đang rất được chú trọng.