TheảnhsátgiaothônglàmluậtởcầuMỹThuậban xep han c2o giới tài xế, trước khi lên cầu Mỹ Thuận, các xe thường dừng sau trạm thu phí để kiểm tra vỏ. Khi đó, CSGT và cảnh sát kinh tế (CSKT) Công an huyện Cái Bè cũng xuất hiện để kiểm tra giấy tờ xe. Dù tuyến Quốc lộ 1 đi qua địa bàn Tiền Giang từ cầu Mỹ Thuận (huyện Cái Bè) đến xã Tân Hương (huyện Châu Thành) thuộc địa bàn tuần tra của Trạm CSGT Trung Lương và Phòng CSGT Đường bộ - Đường sắt Công an tỉnh Tiền Giang nhưng CSGT và CSKT Công an huyện Cái Bè vẫn lấn sân.

“Cắt nửa vầng trăng”

Tài xế K. (ngụ tỉnh Vĩnh Long) cho biết: “Trước đây, CSGT và CSKT huyện Cái Bè thường “làm luật” cả 2 chiều lên và về miền Tây với các xe dừng đỗ ngay chân cầu Mỹ Thuận. Hiện nay, CSGT và CSKT huyện Cái Bè chỉ “làm luật” hướng các xe về miền Tây”. Theo K., trước trạm thu phí cầu Mỹ Thuận có một biển báo cấm dừng đỗ xe lúc còn thu phí để tránh tình trạng ùn ứ. Sau khi trạm thu phí không còn hoạt động, biển báo này vô tình tạo điều kiện cho CSGT và CSKT huyện Cái Bè “làm luật”.

Cận cảnh làm luật của CSGT

Để ghi nhận việc CSGT và CSKT “làm luật”, phóng viên đã nhiều đêm phục kích tại chân cầu Mỹ Thuận. Hằng đêm, 2 CSGT và CSKT sử dụng xe gắn máy Air Blade (loại được Công an tỉnh Tiền Giang trang bị để điều tiết giao thông) qua lại dưới đường dân sinh, không đi trên Quốc lộ 1. Tuy nhiên, khi thấy bất cứ xe nào đậu đỗ ở khu vực gần trạm thu phí, họ liền xuất hiện kiểm tra giấy tờ.

(责任编辑：Nhận Định Bóng Đá)