【bảng xếp hạng bóng đá hàn quốc 2】Đề nghị đấu nối đường ra, vào bến xe hàng hoá XNK, kho ngoại quan Đạt Phát

Đề nghị di chuyển và mở rộng kho ngoại quan Công ty CP SX & XNK Đạt Phát

Kho ngoại quan Đạt Phát. Ảnh: H.Nụ

Thực hiện Quyết định 55/2008/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt đề án xây dựng KKT cửa khẩu Đồng Đăng- Lạng Sơn, UBND tỉnh Lạng Sơn đã chỉ đạo, triển khai thực hiện công tác xây dựng, quy hoạch, cụ thể hoá cơ chế, chính sách ưu đãi, khuyến khích các nhà đầu tư tham gia đầu tư vào KKT cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn phục vụ nhu cầu phát triển kinh tế- xã hội, trong đó có dự án bến xe hàng hoá XNK, kho ngoại quan Đạt Phát thuộc thôn Khơ Đa, xã Tân Mỹ, huyện Văn Lãng tại Km2+ QL4A (phía bên trái tuyến).

Theo UBND tỉnh Lạng Sơn, vị trí điểm đấu nối đường ra, vào bến xe hàng hoá XNK, kho ngoại quan Đạt Phát với QL4A thuộc khu vực thị trấn Đồng Đăng, cách điểm đấu nối gần nhất cùng phía trong quy hoạch đã được duyệt là 2,1 km (nút giao đường tránh QL.4A, KM 4+300), đảm bảo về khoảng cách đấu nối theo quy định; địa hình khu vực không bị khuất tầm nhìn, độ dốc dọc thoải khoảng 2-3%, phía cuối tuyến có đường cong bán kính lớn đảm bảo tầm nhìn cho các xe ra vào nút giao.

Tuy nhiên, vị trí đấu nối tại KM2+420, QL.4A chưa có trong quy hoạch tổng thể các điểm đấu nối vào Quốc lộ 4A trên địa bàn tỉnh đến năm 2020.

Để có cơ sở điều chỉnh quy hoạch đấu nối, UBND tỉnh Lạng Sơn đề nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét, cho ý kiến thoả thuận điểm đấu nối đường ra, vào bến xe hàng hoá XNK, kho ngoại quan Đạt Phát theo quy định tại Khoản 1, Điều 21 Thông tư 50/TT-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải.

UBND tỉnh Lạng Sơn đề nghị Bộ Giao thông vận tải bổ sung Quy hoạch sử dụng hành lang an toàn giao thông đường bộ Quốc lộ 4A, địa phận tỉnh Lạng Sơn thêm 1 vị trí đường ngang.

UBND tỉnh Lạng Sơn cho biết, chủ đầu tư là Công ty CP sản xuất và XNK Đạt Phát.