Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 236/TB-VPCP,ựngcảngtrungchuyểnthankhuvựcđồngbằngsngCửkết quả trận braga ngày 05/7/2012 thông báo ý kiến kết luận của Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải về Dự án cảng trung chuyển than khu vực đồng bằng sông Cửu Long.

Trong thời gian qua, Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam và các đơn vị liên quan đã tích cực nghiên cứu, bước đầu đã làm rõ hơn về quy mô, địa điểm dự kiến của cảng trung chuyển than. Phó Thủ tướng cho rằng việc nghiên cứu xây dựng cảng trung chuyển than cho các nhà máy điện tại khu vực là cần thiết và cấp bách.

Ảnh minh họa. Nguồn: nangluongvietnam.vn

Theo Thông báo, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Công thương sớm hoàn thành đề án cân đối cung - cầu than, trình Thủ tướng Chính phủ thông qua trong tháng 7/2012 làm cơ sở xác định nguồn, loại than cung cấp cho các dự án nhà máy nhiệt điện để chủ đầu tư các dự án ký hợp đồng mua bán than theo nguyên tắc với Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam. Đồng thời, phải xác định quy mô và thời điểm xuất hiện cảng trung chuyển than; phối hợp với Tập đoàn Điện lực Việt Nam xác định quy mô và vai trò cảng than tại các Trung tâm điện lực Duyên Hải và Vĩnh Tân. Trường hợp cảng trung chuyển than kết hợp với cảng than của Trung tâm điện lực Duyên Hải, cần quy hoạch, bố trí các hạng mục công trình (cầu cảng, kho than, đê chắn sóng...) hợp lý, hiệu quả, bảo đảm cung cấp đủ than lâu dài cho các Trung tâm điện lực trong khu vực.

Phó Thủ tướng cũng chỉ đạo Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam ngoài các địa điểm đã nghiên cứu, cần bổ sung thêm một số địa điểm có thể phát triển cảng trung chuyển than theo giới thiệu của các tỉnh (địa điểm Gành Hào của tỉnh Bạc Liêu...) để nghiên cứu, so sánh. Việc nghiên cứu lựa chọn địa điểm cảng trung chuyển than cần thực hiện trên cơ sở tính toán đủ các chi phí liên quan đến đầu tư, vận hành của tất cả các hạng mục công trình, các quá trình vận chuyển (nội địa, quốc tế...) liên quan trong toàn bộ thời gian hoạt động của cảng trung chuyển để lựa chọn phương án tối ưu; đồng thời đề xuất phương thức đầu tư, các cơ chế, chính sách hỗ trợ cần thiết của Nhà nước.

Bộ Giao thông vận tải cũng lưu ý bố trí vốn và thực hiện đầu tư đê chắn sóng phía nam kênh Quan Chánh Bố, đáp ứng tiến độ đưa vào vận hành của các dự án nhà máy điện trong Trung tâm điện lực Duyên Hải trong năm 2014.

Nguồn: ĐCSVN