Chính quyền Tổng thống Mỹ Biden mới đây đã soạn thảo đề xuất tiêu chuẩn hóa hệ thống trạm sạc xe điện do chính phủ hỗ trợ tài chính,ỹđềxuấttiêuchuẩnhóahệthốngtrạmsạcxeđiệntoànquốket quả cup c1 để đồng bộ hóa công nghệ sạc công cộng trên cả nước. Tiêu chuẩn thấp nhất được đề ra nhắm tới việc bất kỳ trạm sạc nào mà người dùng bước vào đều có hệ thống chi trả bảo mật và đáng tin cậy, tốc độ sạc nhanh, mức giá chấp nhận được cùng một số tính năng khác.

"Mọi người sử dụng xe điện đều có thể tìm thấy trạm sạc xe điện ở bất cứ đâu, bất cứ thời điểm nào họ cần mà không phải lo về việc bị làm giá hay dịch vụ kém. Mỗi người không phải lo cài đặt hàng chục ứng dụng trên smartphone để chi trả cho hệ thống sạc mỗi hãng nữa", Bộ trưởng Giao thông Hoa Kỳ Pete Buttigieg chia sẻ với báo chí.

Một đề xuất khác của Bộ Giao thông Hoa Kỳ là việc các trạm sạc có khoảng cách tối đa 50 dặm và đặt cạnh một trạm xăng truyền thống. Mỗi trạm sạc "tiêu chuẩn" cũng nên có ít nhất 4 cổng sạc thường cho phép người dùng sạc 4 xe cùng lúc và 4 cổng sạc nhanh. Mục tiêu của Mỹ là một mạng lưới sạc công cộng với số lượng trạm sạc lên tới 500.000 trước năm 2030 nhờ khoản hỗ trợ cơ sở hạ tầng lên tới 5 tỉ USD.

Mỹ đề xuất tiêu chuẩn hoá hệ thống trạm sạc xe điện.