【tài xỉu 2 1/4 là sao】Tàu điện Nhật đứt dây kẹt 6 tiếng trên cầu, 15.000 hành khách bị ảnh hưởng
Chuyến tàu nhanh chở 150 hành khách bị mắc kẹt trong khoảng 6 giờ,àuđiệnNhậtđứtdâykẹttiếngtrêncầuhànhkháchbịảnhhưởtài xỉu 2 1/4 là sao trước khi họ được chuyển sang một chuyến khác và đưa đến nhà ga gần đó.
Video: Cận cảnh tàu điện Nhật mắc kẹt trên cầu. (Video: Mainichi)
Một tàu điện nhanh (rapid train) đã dừng đột ngột khi đang băng qua cầu Seto Ohashi ở Nhật Bản vào ngày 10/11, khiến 150 hành khách bị mắc kẹt trong khoảng 6 tiếng đồng hồ trước khi họ được chuyển sang tàu khác và đưa đến ga gần đó. Không có báo cáo nào về thương tích.
Công ty Đường sắt Shikoku (JR Shikoku) cho biết, vụ việc xảy vào khoảng 7h35 sáng. Thời điểm đó, dây điện trên tuyến JR Seto-Ohashi bị đứt, và tàu Marine-Liner số 10 gồm 7 toa buộc phải dừng lại giữa cầu Seto Ohashi, cách ga Kojima thuộc thành phố Kurashiki, tỉnh Okayama khoảng 4 km. Sự cố đứt dây điện được cho là liên quan đến bộ phận tiếp điện (pantograph) gắn trên tàu – khi tàu đang di chuyển từ ga Takamatsu đến ga Okayama.
Công ty Đường sắt Shikoku đã gửi một tàu khác từ ga Kojima đến để cứu hành khách của tàu Marine-Liner, dừng ngay bên cạnh tàu để chuyển họ sang vào khoảng 1h30 chiều. Tàu này sau đó trở lại ga Kojima vào khoảng 2h15 chiều.
Do sự cố này, hoạt động của tuyến Seto-Ohashi đã bị đình chỉ hơn 12 tiếng đồng hồ ở cả hai chiều giữa ga Kojima và ga Utazu, thuộc thị trấn Utazu, tỉnh Kagawa. Dịch vụ được khôi phục sau 8h tối, nhưng tổng cộng 107 chuyến tàu đã bị đình chỉ và 6 chuyến tàu bị trễ đến 1 giờ, ảnh hưởng đến khoảng 15.000 hành khách.
Toàn bộ vùng Shikoku ở phía tây Nhật Bản đã trải qua một đợt mất điện lớn vào ngày 9/11, nhưng các trạm biến áp của hệ thống đường sắt không bị ảnh hưởng và JR Shikoku không cho rằng sự cố trên có liên quan đến vụ mất điện.
Tàu rapid ở Nhật Bản là một loại tàu hỏa nhanh thuộc hệ thống đường sắt nước này, có tốc độ và tần suất dừng ít hơn so với các tàu địa phương (local) và cũng không nhanh bằng tàu Shinkansen. Tàu rapid thường chạy trên các tuyến đường nội thành và ngoại ô, kết nối các khu vực trung tâm với các vùng ngoại ô một cách hiệu quả.
Thạch Anh(Nguồn: Mainichi)-
Học hỏi từ sai lầm để trở thành phiên bản tốt hơn trong tương laiTrung tướng Hữu Ước đệ đơn lên Bộ Công anÔng Donald Trump chiến thắng áp đảo trong ngày 'Siêu thứ Ba'Đường dây nóng Bộ Công Thương 'mở lối' tiêu thụ thủy hải sảnHàng nghìn tài khoản email Yahoo của quan chức Australia bị xâm nhậpThủ tướng: Không để tâm lý sợ hãi ảnh hưởng đến phòng chống dịch Virus coronaNhân sự mới Đồng Nai, Bình Dương, Quảng Ninh, Bến Tre, Đắc LắkĐại tướng Ngô Xuân Lịch chủ trì lễ bàn giao chức Tư lệnh Quân khu 2Kết thúc phiên đấu giá, biển số 51KTai nạn giao thông thảm khốc trên QL1A: Nước mắt người ở lại
下一篇:Giá vàng nhẫn tại Công ty Phú Quý chính thức đắt hơn giá vàng SJC
- ·Doanh nghiệp phần mềm Việt đầu tiên chạm mốc 200 triệu USD
- ·Lãnh đạo Hà Tĩnh ‘rủ nhau’ tắm biển, ăn hải sản tại Thiên Cầm
- ·Nam Định: Bí ẩn thi thể nam giới không nguyên vẹn nổi trên sông
- ·Thiêu sống người dã man ở quán cà phê: Kẻ chủ mưu là chồng cũ
- ·Chiêu ‘thổi giá’ kit test Việt Á gây thiệt hại 10 tỷ đồng ở Bệnh viện Thủ Đức
- ·Khiếu kiện đất ở Thủ Thiêm: Thủ tướng giao Thanh tra Chính phủ làm rõ
- ·Trung Quốc 'thống trị' danh sách mới của Hồ sơ Panama
- ·Tình hình Biển Đông mới nhất hôm nay ngày 4/5/2016
- ·Samsung khẳng định vẫn dùng thương hiệu Galaxy Note cho điện thoại
- ·Thu mua toàn bộ hải sản của người dân miền Trung sau vụ cá chết
- ·Xác định địa phương thứ 2 xây dựng Nhịp cầu ước mơ
- ·Thủ tướng gặp mặt kiều bào ở Canada
- ·Nhận định, soi kèo Ittihad Kalba vs Ajman Club, 22h45 ngày 5/1: Khó thắng
- ·Tin tức thời sự 24h ngày 17/3: Đào móng phát hiện máy bay
- ·Tin tức thời sự 24h ngày 17/5
- ·Khó thu lợi từ dầu mỏ, cướp biển Tây Phi chuyển sang bắt cóc tống
- ·Mạng xã hội, não bộ suy yếu và làm quen lại với việc đọc sách
- ·Thủ tướng viết về nguyên Tổng bí thư Đỗ Mười: Nhà lãnh đạo nơi đầu sóng ngọn gió
- ·Tin tức thời sự 24h ngày 30/4
- ·Hà Nội yêu cầu xử lý dứt điểm các dự án chậm triển khai, gây lãng phí
- ·Trà Vinh: GRDP bình quân năm 2024 ước đạt hơn 94 triệu đồng/người
- ·Tướng Lê Chiêm: Giải quyết khiếu kiện đất đai không đổ cái này, cái kia
- ·Tai nạn giao thông mới nhất: Đang nấu ăn cũng bị xe tông chết
- ·Thủ tướng viết về nguyên Tổng bí thư Đỗ Mười: Nhà lãnh đạo nơi đầu sóng ngọn gió
- ·Thuyền chở 20 người đi câu mực bị chìm trên biển, 1 người tử vong
- ·Thủ tướng thăm khu trọ của công nhân tại Hà Nam
- ·Apple nối lại đàm phán với BMW để phát triển ô tô điện
- ·Đặc khu: Đừng để sốt đất ảnh hưởng tới môi trường đầu tư
- ·Đại diện Formosa
- ·Chưa thu phí dự án cao tốc Hà Nội – Bắc Giang
- ·Chủ tịch Hà Nội khen thưởng công an truy bắt đối tượng bắt cóc trẻ em
- ·Lễ an táng nguyên Tổng bí thư Đỗ Mười tại quê nhà
- ·Mưa đá to bằng trứng gà, ‘đẹp như pha lê’ rơi xuống Nghệ An
- ·Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc dự khai mạc Lễ hội Hoa Phượng đỏ 2018
- ·Cả nước mới đưa vào khai thác 13km đường sắt đô thị
- ·Bí thư huyện nợ đầm đìa bị cảnh cáo, lên tỉnh làm Trưởng ban dân tộc