【fabwt】Ưu tiên cấp bách cho giải phóng mặt bằng cao tốc Cần Thơ

(HG) - Đó là yêu cầu của ông Nguyễn Văn Hòa,ƯutincấpbchchogiảiphngmặtbằngcaotốcCầnThơfabwt Phó Chủ tịch UBND tỉnh, trong buổi làm việc với Ban quản lý dự án Mỹ Thuận, cùng các sở, ngành tỉnh về tình hình triển khai Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, đoạn Cần Thơ - Cà Mau qua địa bàn tỉnh.

Ông Nguyễn Văn Hòa, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, đề nghị đơn vị tư vấn lưu ý việc bố trí các đường gom phù hợp với mặt cắt, quy mô, tránh tình trạng ảnh hưởng việc đi lại của người dân.

Thông tin từ Ban quản lý dự án Mỹ Thuận, dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, đoạn Cần Thơ - Cà Mau hiện nay đã hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu tư vấn và ký hợp đồng với các đơn vị tư vấn. Về công tác lập báo cáo tiền khả thi, hiện nay đã hoàn thành công tác khảo sát hiện trường, dự kiến ngày 15-4 trình Bộ Tài nguyên và Môi trường thẩm định. Về việc lập khung chính sách giải phóng mặt bằng, dự kiến hoàn chỉnh và trình thẩm định, phê duyệt trước ngày 15-5-2022. Khâu Giám sát cộng đồng về dự án sẽ do UBND các tỉnh thực hiện, dự kiến sẽ hoàn thành và báo cáo trước ngày 15-5 tới.

Ông Nguyễn Văn Hòa, Phó Chủ tịch UBND tỉnh cho rằng, trong buổi làm việc lần này, đơn vị tư vấn đã cơ bản hoàn chỉnh phương án theo góp ý của sở, ngành tỉnh trước đó. Vị trí các nút giao đã được thống nhất, tuy nhiên cần lưu ý đảm bảo hài hòa kết nối với đường địa phương, hạn chế tối đa vấn đề xung đột giao thông. Đề nghị đơn vị thiết kế lưu ý đảm bảo kết nối cao với các tuyến đường tỉnh. Đối với các nút giao đi qua địa bàn, đặc biệt là các vị trí giao cắt với quốc lộ, đường tỉnh, đề nghị bố trí hợp lý, hài hòa, đảm bảo an toàn giao thông. Việc bố trí các đường gom phải phù hợp với mặt cắt, quy mô, đảm bảo không hạn chế việc đi lại của người dân. Đối với các cầu trên tuyến, đề nghị tính toán khổ thông thuyền, cao độ cho phù hợp, đảm bảo không cản trở lưu thông đường thủy của địa phương.

Đơn vị tư vấn báo cáo lại một số vị trí giao cắt của tuyến cao tốc, đoạn qua địa phận Hậu Giang đã điều chỉnh lại theo góp ý của tỉnh.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị đơn vị tư vấn và Ban quản lý dự án hoàn chỉnh chính thức phương án tuyến gửi về Sở Giao thông Vận tải thống nhất lại lần cuối trước khi triển khai bước tiếp theo; lưu ý đảm bảo các mốc thời gian theo tiến độ quy định. Đây là dự án trọng điểm, phải ưu tiên cấp bách cho giải phóng mặt bằng, đề nghị Sở Tài nguyên và Môi trường khẩn trương rà soát lại diện tích đất lúa phải thu hồi do ảnh hưởng bởi dự án. Sở Tài nguyên và Môi trường sẽ là đầu mối giải phóng mặt bằng, đề nghị Ban quản lý dự án có đầu mối phối hợp với Sở.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau có tổng chiều dài khoảng 109km, tổng nguồn vốn đầu tư khoảng 27.000 tỉ đồng, quy mô 4 làn xe hạn chế. Dự án đi qua Cần Thơ, Hậu Giang, Bạc Liêu, Kiên Giang và Cà Mau, dự kiến được khởi công năm 2022, hoàn thành vào năm 2025.

 KỲ ANH