Đây có thể là tin không vui đối với những người yêu thích dòng M của BMW. Theửđộngcơkết quả bundesliga đứco đó, BMW M đang muốn loại bỏ động cơ 4 xy-lanh trên những phiên bản hiệu suất cao.
Nguyên nhân cho việc khai tử động cơ 4 xy-lanh này là do hãng không thể ngăn chặn sự hao hụt của động cơ mà không sử dụng phương pháp điện hóa. Giám đốc BMW M, ông Frank Van Meel, chia sẻ với CarAdvice rằng: “Việc kết hợp động cơ nghĩa là khiến chiếc xe tăng trọng lượng”.
