- Bí thư Thành uỷ TP.HCM than thành phố lớn nhất nước quá tải cả trên trời,íthưThăngthanTPHCMquátảicảtrêntrờidướiđấbxh portugal primeira liga dưới đất, máy bay bay tắc giữa trời cả nửa tiếng đồng hồ.

Thảo luận tại tổ QH chiều nay về đầu tư trung hạn, Bí thư Thành uỷ TP.HCM Đinh La Thăng cho biết 5 năm tới, TP phải đạt nhiệm vụ tăng trưởng 8%-8,5%, tuy nhiên đang có nhiều thách thức rất lớn.

“Ùn tắc giao thông, ngập cũng ghê gớm. Kể cả môi trường, rác thải chôn lấp là chủ yếu chứ có xử lý đâu”, ông nói.

Bí thư Thành ủy TP.HCM Đinh La Thăng lo lắng về tình trạng quá tải giao thông tại TP.HCM. Ảnh: Phạm Hải

Ông dẫn chứng, theo dự báo năm 2020 TP sẽ có 5.500 tấn rác/ngày nhưng hiện nay bình quân 1 ngày đã lên tới 7.500 tấn.

Chưa kể tình trạng ngập nước, vệ sinh thực phẩm, quá tải bệnh viện, quá tải trường học, sĩ số/lớp thường xuyên trên 50, trong khi quy định chỉ có 35 học sinh.

“Không phải là kêu khổ mà phải phân tích, đánh giá đúng thực trạng để đề xuất với QH làm sao cùng chia sẻ cho cả nước”, ông Thăng nêu.

Khẳng định điểm nóng nhất của TP hiện tại là ùn tắc giao thông, Bí thư TP.HCM cho biết các cửa ngõ vào TP đều tắc hết, cho nên kết nối TP.HCM với các địa phương trong vùng chưa tốt.

“Hạt nhân mà không có kết nối với các tỉnh lân cận là vấn đề khiến các địa phương rất bức xúc”, Bí thư Thăng nói.

Ông dẫn chứng ngay, tại Tân Sơn Nhất theo dự báo 2020 đón 25 triệu khách nhưng giờ đã là 32 triệu.

“Quá tải cả trên trời cả dưới đất, cả trên không, quá tải từ ngoài sân bay. Đi máy bay bay giữa trời cả nửa tiếng”, ông dẫn chứng.

Lên núi cũng phải đóng BOT

Về đầu tư trung hạn, ĐB kỳ cựu tỉnh Quảng Nam Ngô Văn Minh, UB Pháp luật  QH phân tích nhiều bất cập trong kế hoạch phân bổ vốn cho ngành giao thông, đặc biệt nguồn vốn cho đường sắt trên cao.