【nhận định kèo tối nay】Xử lý nghiêm tiêu cực trong cấp phép lưu hành xe siêu trường, siêu trọng
Xử lý nghiêm tiêu cực trong cấp phép lưu hành xe siêu trường,ửlýnghiêmtiêucựctrongcấpphéplưuhànhxesiêutrườngsiêutrọnhận định kèo tối nay siêu trọng
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi các Sở Giao thông vận tải, các Khu Quản lý đường bộ yêu cầu thực hiện các giải pháp phòng chống tiêu cực, nhũng nhiễu trong cấp giấy phép lưu hành xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng trên đường bộ.
Không được gây khó khăn, phiền hà cho doanh nghiệp nộp hồ sơ cấp giấy phép lưu hành xe
Đối với công tác cấp giấy phép lưu hành xe quá khổ, quá tải chở hàng siêu trường, siêu trọng, Cục Đường bộViệt Nam yêu cầu các Sở Giao thông vận tải, các Khu quản lý đường bộ kiểm tra, rà soát, khắc phục ngay việc chậm trễ, từ chối cấp.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu bố trí cán bộ, công chức có đủ năng lực, kinh nghiệm để đảm bảo tiếp nhận và giải quyết thủ tục cấp giấy phép lưu hành xe theo quy định, đảm bảo an toàn giao thông, đáp ứng yêu cầu vận tải của doanh nghiệp và người dân.
Trường hợp cố tình gây khó khăn, từ chối cấp giấy phép lưu hành xe mà không nêu rõ lý do và trả lời bằng văn bản hoặc đưa ra các yêu cầu không có trong quy định cần phải xem xét, xử lý trách nhiệm, cả trách nhiệm của người đứng đầu đơn vị, bộ phận.
Đường dây nóng số 1900 599870 nhánh số 1
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tăng cường công tác kiểm tra, giám sát xử lý nghiêm các hành vi vi phạm nếu phát hiện hoặc nhận được phản ánh của tổ chức, cá nhân về hành vi nhũng nhiễu, tiêu cực, gây khó khăn trong công tác cấp giấy phép lưu hành xe không đúng quy định.
Cục Đường bộ Việt Nam cũng đề nghị các tổ chức, cá nhân nếu phát hiện có nhũng nhiễu, tiêu cực hoặc khó khăn vướng trong công tác cấp giấy phép lưu hành xe không đúng quy định, phản ánh về Cục Đường bộ qua Đường dây nóng số 1900 599870 nhánh số 1 hoặc ứng dụng "DRVN – Cục Đường bộ Việt Nam" hoặc số điện thoại 0964.88.7777 để giải quyết, xử lý kịp thời.
Về xe quá khổ giới hạn lưu thông chở hàng hóa là ô tô
Đối với xe quá khổgiới hạn lưu thông chở hàng hóa là ô tô, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ, Sở Giao thông vận tải tiếp nhận hồ sơ và cấp giấy phép lưu hành xe đối với xe quá khổ giới hạn (bao gồm tổ hợp sơ-mi rơ-moóc chở xe, sơ-mi rơ-moóc tải) đã được cơ quan đăng kiểm cấp Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Hồ sơ và thủ tục cấp giấy phép lưu hành xe thực hiện theo quy định tại Thông tư số 46/2015/TT-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải và các văn bản hướng dẫn tổ chức thực hiện, giải quyết một số khó khăn, vướng mắc của Bộ Giao thông vận tải, Cục Đường bộ Việt Nam.
Đối với cấp phép loại phương tiện này, Cục Đường bộ Việt Nam lưu ý thời gian thực hiện từ 20/4 - 20/7/2023. Trong đó, về kết cấu hạ tầng đường bộ chỉ xem xét cấp GPLHX nếu tuyến đường có tối thiểu 2 làn xe, bề rộng làn xe lớn hơn hoặc bằng 3,5m.
Về điều kiện lưu thông phải bổ sung đầy đủ trong giấy phép lưu hành xe các yêu cầu, biện pháp bảo đảm an toàn giao thông và an toàn công trình đường bộ, hạn chế lưu thông qua khu đô thị, khu đông dân cư, giờ cao điểm; tốc độ lưu thông đảm bảo an toàn với từng đoạn tuyến đường đi qua.
Giấy phép lưu hành xe cần ghi rõ trách nhiệm của người điều khiển xe phải đem giấy phép lưu hành xe theo xe và xuất trình giấy phép lưu hành xe khi thanh tra giao thông, cảnh sát giao thông, công an và cơ quan, lực lượng chức năng kiểm tra, giám sát giao thông trên đường bộ yêu cầu. Hàng tháng, các Khu Quản lý đường bộ, Sở Giao thông vận tải báo cáo Cục Đường bộ Việt Nam kết quả cấp giấy phép lưu hành xe, trong đó có thêm nội dung về số lượng giấy phép lưu hành xexe quá khổ giới hạn chở hàng hóa là ô tô.
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam, Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam tiếp tục quan tâm, chỉ đạo, tuyên truyền đến các hội viên, doanh nghiệp vận tải chấp hành, thực hiện nghiêm túc các quy định về công tác cấp giấy phép lưu hành xe trên đường bộ, thực hiện đúng các yêu cầu, quy định trong giấy phép lưu hành xe được cấp khi tham gia giao thông trên đường bộ.
(责任编辑:Thể thao)
- Trà Vinh: GRDP bình quân năm 2024 ước đạt hơn 94 triệu đồng/người
- Ứng dụng RPA
- Steve Jobs từng muốn đặt tên khác cho Safari
- Chân dung ông chủ nhà thầu sản xuất iPhone lớn nhất thế giới
- Thời tiết Hà Nội 22/8: Nắng oi trước khi đón tiếp đợt mưa lớn
- VRG đặt mục tiêu năm 2020 tổng lợi nhuận hợp nhất trước thuế 4.961 tỷ đồng
- Hơn 2.100 tiểu thương tại Thái Nguyên tham gia mô hình chợ 4.0
- Lợi nhuận quý 1 của HDBank tăng trưởng khả quan
- Bộ Công Thương đề xuất phương án tinh gọn bộ máy, giảm gần 18% đầu mối
- 5 thay đổi quan trọng của Luật Doanh nghiệp 2020
- Vietjet tung ra gói khuyến mại lớn
- Muốn trở thành cường quốc Việt Nam phải làm game dạng Platform hay Metaverse
- Ông Tạ Đình Đề được bổ nhiệm làm Viện trưởng VKSND tỉnh Đắk Nông
- Quảng Nam chuyển giao một số nhiệm vụ hành chính công sang Bưu điện
- Giám đốc Công an Bình Dương: Hơn 200 văn bản quy định về PCCC
- Vedan Việt Nam trao tặng 2 căn nhà cho người dân khó khăn
- Chân dung tỷ phú xe điện Trung Quốc vừa vượt mặt Elon Musk
- Bộ TT&TT ra công điện ứng phó với bão Ma
- Giám đốc điều hành Jeju Air bị cấm rời khỏi Hàn Quốc sau vụ tai nạn thảm khốc
- Thị trường lạc quan thận trọng, Bitcoin nỗ lực vượt 25.000 USD