TheôngnghệpinnàogiúpxeđiệnTrungQuốcđiđượckmlầnsạty so lazioo CN EV Post, một tuyên bố chính thức từ công ty Talent New Energy khẳng định pin lithium thể rắn của họ cung cấp công suất sạc 120 Ah và mật độ năng lượng 720 Wh/kg. Pin lithium phổ biến hiện nay có mật độ năng lượng chỉ 200-300 Wh/kg.
Talent New Energy được thành lập vào năm 2018, chủ yếu phát triển các tế bào pin có chất điện phân bán rắn và rắn. Hai thế hệ đầu tiên do công ty phát triển đạt được mật độ năng lượng tối đa từ 400 đến 500 Wh/kg với chất điện phân bán rắn. Thế hệ thứ ba hiện nay không còn chứa bất kỳ thành phần chất lỏng nào nhưng được cho là đạt được mật độ năng lượng tương tự.
Talent tuyên bố sử dụng chất điện phân oxit tổng hợp siêu mỏng, đậm đặc, vật liệu cực âm và cực dương công suất cao cũng như quy trình đúc tích hợp trong nguyên mẫu của họ. Cực dương gồm các vật liệu dựa trên mangan giàu lithium, trong khi cực âm được làm bằng vật liệu composite dựa trên kim loại lithium. Công ty cũng nhắc đến việc phát triển “mạng lưới vận chuyển ion và điện tử hiệu quả” cũng như sử dụng “vật liệu lớp linh hoạt độc quyền”.
CN EV Post nói rằng về lý thuyết, tế bào pin được trình làng có thể hỗ trợ phạm vi hoạt động khoảng 2.000 km “nếu nó có thể được sản xuất hàng loạt”, dù điều này chưa rõ ràng. Startup Trung Quốc không tiết lộ thời điểm họ thương mại hóa loại pin thể rắn mới.
Trên trang web của mình, Talent tự mô tả là “công ty dẫn đầu thị trường về thế hệ pin năng lượng hiệu suất cao mới”, có vẻ như muốn ám chỉ đến loại pin bán rắn, được mô tả trên trang web là phù hợp cho ô tô, xe thương mại, xe máy, lưu trữ cố định và dụng cụ điện.
Talent New Energy được thành lập cách đây 6 năm và huy động vốn đầu tư từ nhà phát triển bất động sản Trung Quốc Country Garden vào năm 2022. Startup này có trụ sở chính tại Bắc Kinh, được các phương tiện truyền thông Trung Quốc mô tả là một con kỳ lân, với nhiều nhà đầu tư vốn lớn.
Hồi năm ngoái, nhóm nhà khoa học tại Viện Vật lý, Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc tại Bắc Kinh cũng nghiên cứu được công thức pin lithium mới đạt được mật độ năng lượng như trên. Thiết kế mới gồm cực âm gốc mangan giàu lithium công suất cao và cực dương kim loại lithium mỏng có năng lượng riêng cao.
Nếu được phát triển hơn nữa, thiết bị này có thể được sử dụng trong các ứng dụng như máy bay điện, vốn đòi hỏi pin có mật độ năng lượng cao hơn nhiều so với những loại pin hiện có.
Theo Physics World, pin lithium-ion là công nghệ then chốt giúp đạt được mục tiêu trung hòa khí hậu. Chúng ngày càng được sử dụng nhiều để cung cấp năng lượng cho xe điện và là thành phần chính của các thiết bị gia dụng lưu trữ năng lượng được tạo ra từ các nguồn tái tạo. Công nghệ này cũng tiến bộ rất nhiều, kể từ khi được Sony thương mại hóa lần đầu tiên vào năm 1991, mật độ năng lượng của pin lithium-ion tăng từ 80 Wh/kg lên khoảng 300 Wh/kg.
Tuy nhiên, đạt được nền kinh tế phát thải ròng bằng 0 sẽ đòi hỏi pin hoạt động tốt hơn công nghệ lithium-ion hiện tại có thể mang lại. Ví dụ, trong xe điện, điều quan trọng là pin phải nhỏ và nhẹ nhất có thể. Để đạt được mục tiêu đó đòi hỏi mật độ năng lượng cao hơn 400 Wh/kg. Vấn đề là pin lithium-ion ngày nay chủ yếu chứa cực âm loại xen kẽ và cực dương làm từ than chì, và mật độ năng lượng của các điện cực này đang tiến gần đến giới hạn.
-
NHNN đã giao room tín dụng cho từng ngân hàng, tiến tới lộ trình bỏ roomNhững điều cần biết về hệ thống phanh trên xe điệnNhững lưu ý khi đi xe đạp điện dưới mưaChuyên gia top đầu Trung Quốc hiến kế xử lý ô nhiễm nguồn nước sông, đại dươngĐiều kiện về an ninh, trật tự đối với kinh doanh dịch vụ bảo vệGSM đồng hành cùng VinFast, chung tay vì một Việt Nam xanhLàm thế nào để phát triển bền vững trong ngành hàng tiêu dùng nhanhSanofi Việt Nam hợp tác mở rộng mảng xanh cho TP.HCMCơ hội quan sát mưa sao băng Quadrantids tại Việt NamNhững điều cần biết về hệ thống phanh trên xe điện
下一篇:Tăng gần 640 lượt xe khách, 50.000 vé tàu phục vụ hành khách phía Bắc dịp 2/9
- ·Ngành nông nghiệp tỉnh Hậu Giang tổng kết công tác năm 2024
- ·Những lưu ý khi đi xe đạp điện dưới mưa
- ·Xanh SM phát động cuộc thi sáng tạo nội dung về những hành trình xanh
- ·Xây dựng trạm sạc xe điện miễn phí: 'Khó và tốn kém nhưng Việt Nam đã làm được'
- ·Thị trường thiết bị đeo thông minh đang tăng trưởng mạnh mẽ
- ·Doanh nghiệp 'lãi' khi giảm rác thải nhựa
- ·Người dùng tiết kiệm bộn tiền nhờ 5 mẹo sạc pin xe điện đúng cách
- ·Lộ trình chuyển hoàn toàn sang xe điện của 5 hãng quen thuộc với người Việt
- ·Chùm ảnh hội thảo ‘Thị trường carbon: Cơ hội và thách thức’
- ·Thủ đô mới của Indonesia chỉ cho phép xe điện hoạt động
- ·GSM đồng hành cùng VinFast, chung tay vì một Việt Nam xanh
- ·Hãng taxi 'nhẹ gánh' tới 30% chi phí vận hành mỗi tháng nhờ sử dụng xe điện
- ·Siêu máy tính dự đoán Brighton vs Arsenal, 00h30 ngày 5/1
- ·Những lợi ích khi sử dụng xe đạp điện chính hãng
- ·SUV thuần điện Audi Q8 e
- ·Giữ những thói quen này, xe đạp điện sẽ nhanh chóng xuống cấp 'không phanh'