Sau một thời gian tạm lắng,ựngnhlấnchiếmhnhlanglộgiớtrực tiếp bóng đá australia hôm nay hiện nay tình trạng xây cất nhà vi phạm hành lang an toàn giao thông đường bộ ở huyện Phụng Hiệp lại tiếp tục tái diễn.

Huyện Phụng Hiệp kiên quyết tháo dỡ những trường hợp xây cất nhà ở trên đất hành lang an toàn giao thông đường bộ.

Theo thống kê, chỉ trong 9 tháng đầu năm 2016, toàn huyện có 33 trường hợp xây dựng nhà, cơ sở vi phạm đất hành lang an toàn giao thông đường bộ, tăng 22 trường hợp so với năm 2015.

Ý thức không cao

Tuyến Quốc lộ 61 đoạn qua địa phận xã Tân Bình, huyện Phụng Hiệp, có chiều dài chưa đến 10km, nhưng nơi đây luôn là điểm nóng về tình trạng người dân xây dựng nhà lấn chiếm hành lang lộ giới. Từ đầu năm đến nay, địa phương này đã có đến 9 trường hợp xây dựng nhà lấn chiếm đất hành lang an toàn giao thông đường bộ. Như trường hợp của ông Nguyễn Thanh Vân, ở ấp Tân Long, xã Tân Bình, căn nhà được xây dựng với diện tích khoảng 30m2, nhưng có đến 1/3 diện tích vi phạm hành lang lộ giới. Mặc dù chính quyền địa phương nhiều lần nhắc nhở, nhưng ông Vân vẫn cố tình tập kết vật liệu, tranh thủ đêm khuya từng bước hoàn thiện căn nhà. Ông Vân cho biết: “Quy định của Nhà nước thì gia đình cũng biết, nhưng do không có chỗ ở và kinh doanh tiệm cửa sắt, ngoài ra thấy người dân ở gần đây trước kia xây dựng được, nên nghĩ mình làm cũng được. Tôi chỉ cất tạm căn nhà tiền chế bằng sắt chứ không xây dựng kiên cố, đâu ngờ chuyện lại phức tạp đến vậy”.

Theo Nghị định số 11/2010/NĐ-CP của Chính phủ quy định về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và Quyết định số 15/2013/QĐ-UBND ngày 13/6/2013 của UBND tỉnh Hậu Giang về việc ban hành quy định về quản lý, bảo trì và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ địa phương trên địa bàn tỉnh Hậu Giang thì giới hạn hành lang an toàn đường bộ đối với các tuyến như  Quốc lộ 1A phạm vi hành lang an toàn của đường có bề rộng tính từ đất của đường bộ trở ra hai bên là 17m, Quốc lộ 61 là 13m, Tỉnh lộ 927, Tỉnh lộ 928 là 9m. Nhưng trên thực tế nhiều trường hợp người dân xây dựng nhà vẫn ngang nhiên vi phạm quy định này.

Gia đình ông Tôn Thanh Tuyền có phần đất nằm cặp Quốc lộ 61, đoạn qua địa phận ấp Tân Long, xã Tân Bình. Với chiều dài tính từ mép lộ xuống phía sông là 21m, nhưng khi ông xây dựng cơ sở đóng tàu Bảo Tuyền đã vi phạm vào đất hành lang an toàn giao thông đường bộ 10m. Khi phát hiện cơ sở xây cất trái quy định, chính quyền địa phương đã lập biên bản nhắc nhở. Nhưng vì cuộc sống mưu sinh của gia đình và hơn 10 người thợ đóng tàu, dù biết sai nhưng chủ cơ sở vẫn cố tình vi phạm. “Biết quy định ở Quốc lộ 61 có mốc lộ giới là 16,5m, nhưng do đất của gia đình chiều dài chỉ có 21m, nếu tuân thủ quy định thì chỉ còn lại chưa đến 5m, nên đành phải làm liều cất mái che cho anh em công nhân hoạt động. Tất cả vốn liếng đã đổ dồn vào đây, giờ cũng vì chén cơm manh áo của gia đình và anh em trong xưởng nên phải làm, chứ thật lòng cũng không muốn làm trái quy định”.

Khó xử lý

Theo thống kê, từ đầu năm đến nay, huyện Phụng Hiệp có 33 trường hợp xây dựng nhà lấn chiếm hành lang lộ giới vượt thẩm quyền giải quyết của cấp xã được các địa phương hoàn tất hồ sơ báo cáo về huyện. Tuy nhiên, điều đáng nói là những trường hợp này khi hồ sơ về đến cấp huyện, thì người dân đã xây dựng nhà hay cơ sở hoàn tất đưa vào sử dụng, khiến cho việc xử lý càng khó khăn.

Điển hình như trường hợp của ông Trương Văn Cao, ở ấp Mỹ Quới, thị trấn Cây Dương, căn nhà xây dựng vi phạm hàng lang lộ giới được UBND thị trấn lập biên bản gửi về huyện vào năm 2015, nhưng đến nay vẫn chưa thể xử lý vì căn nhà đã xây dựng hoàn chỉnh đưa vào sử dụng. “Thấy ở đây người ta cất sao thì mình cất vậy, nếu bây giờ mà chính quyền bắt tháo dỡ thì thật tình gia đình không biết phải ở đâu”, ông Cao cho biết.

Ông Nguyễn Chí Hùng, Chủ tịch UBND huyện Phụng Hiệp, cho biết: Thời gian qua, huyện thường xuyên chỉ đạo các địa phương tuyên truyền không để người dân xây cất nhà trên đất hành lang an toàn giao thông đường bộ. Tuy nhiên, vì nhiều nguyên nhân mà tình trạng này vẫn xảy ra, chính vì thế huyện đã chỉ đạo các xã, thị trấn tập trung chấn chỉnh vấn đề này bằng cách thành lập các đoàn vận động hộ dân xây dựng trái phép tháo dỡ trả lại hiện trạng ban đầu. Riêng đối với những hộ có nhà ở cố định ở phía trên, nhưng vẫn cố tình xây dựng thêm nhà ở ven sông vi phạm đất hành làng an toàn giao thông đường bộ, thì kiên quyết xử lý. Nếu vận động nhiều lần mà người dân không tháo dỡ thì sẽ thực hiện cưỡng chế theo quy định. Tính đến nay, các địa phương trong huyện đã tiến hành vận động người dân tháo dỡ được 9 trường hợp, các trường hợp còn lại sẽ tiếp tục thực hiện trong thời gian sớm nhất.

Cưỡng chế tháo dỡ là việc làm không ai muốn, tuy nhiên trước tình trạng xây dựng nhà trái phép đang gia tăng mạnh ở Phụng Hiệp như hiện nay, có lẽ đây là việc làm cần thiết để lập lại trật tự an toàn giao thông đường bộ vốn đã bị các địa phương buông lỏng thời gian qua.

Bài, ảnh: THANH DUY - LÊ ĐĨNH