Các đại biểu cắt băng thông xe dự án đường Hồ Chí Minh qua Gia Lai ngày 28/6/2015. Ảnh: TL

Ban An toàn giao thông tỉnh Gia Lai mới đề nghị Bộ Giao thông vận tải đưa đường Hồ Chí Minh vào dự án tăng cường an toàn giao thông của kết cấu hạ tầng các tuyến Quốc lộ trọng yếu giai đoạn 2016-2020 nhằm giảm tai nạn giao thông.

Hiện nay,êncứucảithiệnkhảnăngantoàngiaothôngđườngHồChíbảng xép hạng c1 đường Hồ Chí Minh qua địa bàn tỉnh Gia Lai đã được đầu tư nâng cấp, mở rộng tối thiếu đạt tiêu chuấn cấp 3 đồng bằng, bề rộng nền đường 12m, mặt đường 2 làn xe cơ giới rộng 7m, lề đường gia cố mỗi bên 2m, tạo điều kiện cho các phương tiện lưu thông với tốc độ cao, đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân, góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh Gia Lai và khu vực Tây Nguyên.

Ngoài ra, hệ thống báo hiệu đường bộ trên tuyến khá đầy đủ, Ban An toàn giao thông tỉnh Gia Lai đã phối hợp với Cục Quản lý đường bộ 3, Tổng cục Đường bộ Việt Nam và nhà đầu tư BOT tiếp tục rà soát kiến nghị để bổ sung, điều chỉnh, tăng tính cảnh báo, hoàn chỉnh hệ thống báo hiệu đường bộ.

Tuy nhiên, Ban An toàn giao thông tỉnh Gia Lan thừa nhận, tốc độ vận hành tăng lên, tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông, nhất là đối với xe môtô. Nguyên nhân từ lỗi chủ quan của người tham gia giao thông như điều khiển phương tiện chạy quá tốc độ, thiếu chú ý quan sát chuyển hướng rẽ một cách tùy tiện, tránh vượt sai quy định, lấn đường.

Bên cạnh đó, hệ thống trang thiết bị đảm bảo an toàn giao thông tại các nút giao giữa đường nhánh với Quốc lộ chưa đầy đủ, phương tiện từ đường ngang ra Quốc lộ thiếu quan sát, không giảm tốc độ, không nhường đường cho xe trên đường ưu tiên... dẫn đến tai nạn gây thiệt hại lớn về người và tài sản.

Theo thống kê, tai nạn giao thông trên đường Hồ Chí Minh qua địa bàn tỉnh cho thấy, từ ngàv 01/7/2015-30/6/2016 (sau khi thông xe dự án BOT từ Hàm Rồng-cầu 110), toàn tuyến xảy ra 42 vụ tai nạn giao thông, làm chết 55 người, làm bị thương 31 người. So với cùng kỳ năm trước, tăng 110% số vụ (+22 vụ), tăng 139% số người chết (+32 người), tăng 342,8% số người bị thương (+24 người); va chạm giao thông xảy ra 26 vụ (tăng 62,5%), làm bị thương 38 người (tăng 65,22%); tai nạn và va chạm chủ yếu xảy ra giữa xe mô tô với môtô, giữa môtô với ôtô.

Bên cạnh đó, tại Hội nghị trực tuyến toàn quốc sơ kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông 6 tháng đầu năm 2016 vừa qua, Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình-Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đã chỉ đạo lập dự án tăng cường an toàn giao thông của kết cấu hạ tầng các tuyến Quốc lộ trọng yếu giai đoạn 2016-2020.

Vì vậy, Ban An toàn giao thông tỉnh Gia Lai đề nghị Bộ Giao thông vận tải quan tâm chỉ đạo, xem xét đưa đường Hồ Chí Minh vào dự án để nghiên cứu cải thiện khả năng an toàn giao thông trên tuyến, khắc phục những tồn tại, đặc biệt là tăng cường bảo đảm an toàn giao thông tại các nút giao./.

Trí Dũng

• ·Thời tiết Hà Nội 3 ngày tới: Mưa rào, nắng nóng trở lại
• ·Thí điểm ủy nhiệm thu thuế tại TP.Hồ Chí Minh: Nợ đọng giảm 31,3%
• ·Hải quan đề nghị làm rõ quy định tiêu chuẩn khi xuất khẩu đá quý
• ·Danh mục hàng hóa phải làm thủ tục hải quan tại cửa khẩu nhập
• ·Những chế độ hưu trí thay đổi từ năm 2025 cần lưu ý
• ·Hà Nội: Chống thất thu thuế từ ngăn chặn hóa đơn bất hợp pháp
• ·Neymar nói xấu Mbappe với các đàn em tại Real Madrid
• ·Tiếp tục đề xuất tăng giá bán than cho ngành điện
• ·Quy hoạch tuyến đường sắt mới Lào Cai
• ·Thị trường ngành Cơ khí: Cần tạo dựng và bảo vệ
• ·Đấu tranh chống buôn lậu có trọng tâm trọng điểm
• ·Sẽ tiến tới một mức giá điện đúng và hợp lý
• ·Bước ngoặt lịch sử ở cơ quan điều hành hệ thống điện
• ·Hải quan Nghệ An: Tạo thuận lợi cho hành khách bay Vinh – Bangkok
• ·Hải quan Bắc Ninh: Tăng thu ngân sách nhờ đồng hành cùng doanh nghiệp
• ·Chỉ thu thuế Bảo vệ môi trường với phần xăng, dầu, mỡ nhờn gốc hóa thạch