Đó là kết quả của một quá trình lâu dài,ínhiệuvuitừcácdựánmớicủbóng đá châu âu hôm nay từ sự trăn trở, tạo điều kiện của Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN), sự cố gắng của tập thể lãnh đạo DQS cùng tập thể người lao động công ty.  

Ba tháng nhận gấp đôi số dự án nước ngoài trong 2 năm cộng lại 

Dư luận luôn “điểm danh” DQS là một trong “12 đại dự án thua lỗ”, nhưng sự thua lỗ ấy phần nhiều vì lịch sử để lại từ thời Vinashin và những khó khăn về cơ chế. Vượt qua những khó khăn ấy, những năm qua, lãnh đạo DQS đã có sự tính toán, chuẩn bị những điều kiện cần và đủ để vươn ra thị trường nước ngoài. 

Thời gian này, DQS từng bước hoàn thiện các hồ sơ, giấy tờ, giấy phép để cho dock Dung Quất có thể nhận được tàu nước ngoài và sửa chữa ngắn ngày. Đồng thời xây dựng mạng lưới môi giới, cũng như kết nối với khách hàng tại nước ngoài; đặc biệt là các khách hàng tại thị trường tàu dầu và tàu container cỡ lớn.