【ddas】Khẳng định vai trò qua 1/4 thế kỷ
Kỳ tích lịch sử Ông Đặng Phan Tường - Chủ tịch HĐTV Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia (EVNNPT) - cho biết,ẳngđịnhvaitròquathếkỷddas những năm đầu thập kỷ 90 của thế kỷ 20, hệ thống điện Việt Nam được chia làm ba khu vực riêng biệt. Trong khi miền Bắc có nguồn điện lớn nhưng cầu nhỏ; miền Trung được cấp điện chủ yếu qua ĐZ 220kV từ Thủy điện Hòa Bình với chiều dài quá lớn nên công suất truyền tải bị hạn chế, chất lượng điện áp không bảo đảm; nhu cầu điện của miền Nam lớn, luôn đối mặt với tình trạng cung không đủ cầu, phải thường xuyên cắt điện để hạn chế phụ tải. Để khắc phục tình trạng mất cung - cầu, khai thác tối đa nguồn cung từ miền Bắc đáp ứng điện cho miền Trung và miền Nam đang "khát điện", đồng thời, kết nối lưới điện 3 miền thành một khối thống nhất, Đảng và Nhà nước ta đã quyết định xây dựng ĐZ 500kV Bắc - Nam. Thời điểm đó, quyết định này mang tính lịch sử, gây xôn xao dư luận trong và ngoài nước vì nhiều lý do cơ bản như: Kinh tế trong nước còn khó khăn, nguồn lực hạn chế; ĐZ siêu cao áp 500kV dài gần 1.500km (dài nhất thế giới thời kỳ đó) với nhiều yếu tố kỹ thuật phức tạp... Thế nhưng chỉ sau 2 năm xây dựng thần tốc, vừa thiết kế, vừa thi công, ngày 27/5/1994, ĐZ đã được đóng điện vận hành, bảo đảm chất lượng. Đây cũng là một kỳ tích nữa vì để thi công ĐZ như vậy, cần phải mất 8-10 năm, đặc biệt trong điều kiện thời tiết, địa hình tại Việt Nam rất khó khăn. Theo ông Tường, "trục xương sống" 500kV mạch 1 không chỉ hoàn thành sứ mệnh cấp bách ban đầu là giải quyết tình trạng thiếu điện, tạo nền tảng và động lực phát triển kinh tế - xã hội cho các tỉnh miền Trung, miền Nam, mà còn kết nối lưới điện 3 miền, thống nhất hệ thống điện cả nước. Qua đó, nâng cao độ an toàn, ổn định cung cấp điện và chất lượng điện áp, tạo điều kiện để khai thác tối ưu các nguồn điện khác. Tiếp nối và khẳng định vị thế Sau hơn 10 năm vận hành ĐZ 500kV mạch 1, ngày 23/9/2005, ngành Điện Việt Nam lại ghi dấu thêm một kỳ tích mới: Hoàn thành đưa vào vận hành ĐZ 500kV Bắc - Nam mạch 2 từ TBA 500kV Thường Tín đến TBA 500kV Phú Lâm, chiều dài gần 1.600km. Với 2 mạch song song, việc truyền tải, cấp điện của hệ thống ngày càng vững chắc, an toàn và tin cậy, đóng góp nhiều hơn vào thành tích phát triển kinh tế - xã hội của đất nước. Tiếp nối thành công của ĐZ 500kV Bắc - Nam mạch 1 và mạch 2, năm 2014, EVNNPT đã đưa vào vận hành ĐZ 500kV Pleiku - Mỹ Phước - Cầu Bông dài 437,5km, tạo nên 3 mạch ĐZ 500kV liên kết giữa miền Trung và miền Nam. Từ tháng 12/2018 đến nay, EVNNPT đang tích cực triển khai xây dựng ĐZ Vũng Áng - Quảng Trạch - Dốc Sỏi - Pleiku 2 với tổng chiều dài gần 750km để hoàn thiện nốt mạch 3 Bắc - Nam nhằm tăng cường năng lực truyền tải, góp phần bảo đảm cung cấp điện cho miền Nam giai đoạn năm 2020 và những năm tiếp theo, khi hệ thống điện miền Nam không bảo đảm cân đối cung - cầu nội vùng. Điều đáng nói, nếu như việc xây dựng ĐZ 500kV Bắc - Nam mạch 1 có sự tham gia của chuyên gia nước ngoài thực hiện khâu tư vấn thiết kế, giám sát kỹ thuật, trực tiếp nghiệm thu thì công trình ĐZ Bắc - Nam 500kV mạch 2 và mạch 3 hoàn toàn do các kỹ sư Việt Nam đảm nhiệm. Việc xây dựng và đưa vào vận hành thành công hệ thống truyền tải điện 500 kV Bắc - Nam mạch 2, 3 đã đánh dấu bước trưởng thành quan trọng của ngành điện Việt Nam trong lĩnh vực nghiên cứu, khảo sát, thiết kế, xây dựng và quản lý vận hành.Bảo đảm an toàn hệ thống đường dây Quyết định xây dựng ĐZ 500kV mạch 1 mang tính lịch sử, tầm chiến lược, tạo dấu ấn không chỉ cho ngành điện mà cả nền kinh tế Việt Nam, đã được minh chứng hiệu quả bằng thực tế sau 25 năm vận hành.
相关推荐
-
Các chỉ số chứng khoán Mỹ chốt phiên cuối tuần tăng điểm mạnh
-
CSGT TP Hồ Chí Minh xử phạt lái xe tải đỗ giữa đường để giải quyết mâu thuẫn
-
Tạm giữ trên 2.800 sản phẩm có dấu hiệu giả mạo nhãn hiệu Nike, Adidas
-
Truy tố 8 bị can trục lợi trong công tác đền bù Dự án thủy lợi Ia Mơr
-
Giám đốc Công an Hòa Bình công khai số điện thoại, mạng xã hội để nhận phản ánh
-
Nữ bệnh nhân ‘9 ngày dự 7 cuộc liên hoan’: ‘Tôi sốc vì bị chỉ trích’
- 最近发表
-
- Bkav cảnh báo loại virus mới phát tán qua Facebook Chat
- Hai cậu bé mất hết bố mẹ vì Covid
- VEPR cảnh báo nguy cơ “vàng hóa” trở lại trong nền kinh tế
- Hà Nội: Nhóm thanh niên dùng dao chém người, cướp xe máy
- Nhận định, soi kèo U19 PVF Việt Nam vs U19 Công An Hà Nội, 14h30 ngày 7/1: Không có bất ngờ
- Bắt 3 đối tượng tổ chức cho người khác nhập cảnh trái phép
- Cá tra xuất khẩu chưa tương xứng với tiềm năng
- Thêm 2 ca Covid
- Bộ Công an đề xuất xe đưa đón học sinh phải có màu sơn riêng
- Bệnh viện sắp quá tải, Đà Nẵng đưa hàng trăm người đến khu cách ly mới
- 随机阅读
-
- Các ngân hàng chi hàng tỷ đồng thưởng đội tuyển bóng đá Việt Nam
- Thêm 2 ca Covid
- Nữ bệnh nhân ‘9 ngày dự 7 cuộc liên hoan’: ‘Tôi sốc vì bị chỉ trích’
- Nhập khẩu rau quả Thái Lan cao gần gấp đôi Trung Quốc
- Tín dụng chờ bơm 2,5 triệu tỷ đồng năm 2025, nhu cầu vốn đến từ lĩnh vực nào?
- Liên tiếp bắt giữ các đối tượng cá độ bóng đá
- Kỳ tích hồi sinh của 2 ca Covid
- Bắt tạm giam Chủ tịch UBND xã tham ô tài sản
- Chuẩn bị tổ chức tốt đại hội đảng bộ các cấp
- Phát hiện 1 ca Covid
- Phạt tù kẻ bắt cóc con gái của bạn thân
- Sau 4 ngày xuất viện, nữ sinh viên Quảng Nam tái dương tính Covid
- 8 đối tượng liên quan vụ AIC đã đầu thú
- FDI quay đầu giảm, Vì sao ?
- Khởi tố vụ án hình sự 'Tổ chức cho người khác xuất cảnh trái phép'
- Bệnh nhân 1040 ở Đà Nẵng tử vong, cách ly 70 người liên quan đến đám tang
- Bắt 4 nghi phạm đập hàng loạt kính ô tô, trộm cắp tài sản ở Vĩnh Phúc
- Bình Phước: Điều tra vụ người phụ nữ tử vong bất thường trong phòng tắm
- Thêm 8 ca Covid
- Hai bệnh nhân Covid
- 搜索
-
- 友情链接
-
- Hỗ trợ doanh nghiệp Hàn Quốc thực thi quyền sở hữu trí tuệ tại Việt Nam
- KBNN Đắk Nông thực hiện cơ chế một cửa, tạo điều kiện thuận lợi cho khách hàng
- Nhập siêu từ Trung Quốc tăng mạnh
- Huy động hơn 6 nghìn tỷ đồng TTCP qua đấu thầu
- Cơ hội xuất khẩu hàng hóa vào Dubai
- Bộ Y tế bãi bỏ 12 thủ tục hành chính khám chữa bệnh
- Hẹn hò chốn công sở tập cuối: Đôi chính ngọt ngào, nữ phụ buồn bã
- Phim Lý Nhã Kỳ, Han Jae Suk vào vai vợ chồng chuẩn bị ra rạp
- Hà Nội thí điểm làn đường dành riêng cho xe đạp ven sông Tô Lịch từ ngày 1/2
- Doanh nghiệp Việt Nam tham dự CISMEF 2013