【nhận định trận bologna】Ông Nguyễn Văn Thắng: Dự án sân bay Long Thành sẽ không chậm quá một năm
Chiều 27/10,ÔngNguyễnVănThắngDựánsânbayLongThànhsẽkhôngchậmquámộtnănhận định trận bologna Quốc hội thảo luận ở tổ về việc điều chỉnh một số nội dung của Nghị quyết 53 của Quốc hội về Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Tại tổ Điện Biên, ĐB Tạ Thị Yên bày tỏ sự lo lắng khi tiến độ của dự án đang rất chậm và gặp nhiều khó khăn, vướng mắc. Đến thời điểm hiện nay, Chính phủ lại đề nghị kéo dài thời gian triển khai đến năm 2024, chậm 3 năm so với tiến độ đề ra.
"Tôi cũng rất chia sẻ với Chính phủ khi triển khai dự án rơi vào thời điểm xảy ra đại dịch Covid-19 nhưng để chậm trễ đến 3 năm thì quả là một điều rất đáng báo động", nữ ĐB bày tỏ.
Đây là dự án quan trọng quốc gia do Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư, được Chính phủ và Quốc hội đặc biệt quan tâm, Thủ tướng cũng nhiều lần đích thân đến tận công trình để chỉ đạo, đôn đốc, giải quyết khó khăn nhưng mà tiến độ triển khai vẫn còn rất chậm.
Vì chậm tiến độ mà dẫn đến tình trạng Kho bạc Nhà nước đã dừng việc giải ngân do niên độ dự án (2017 - 2021) đã kết thúc.
"Tôi cũng không biết chủ đầu tư đã làm việc với các cơ quan của Chính phủ để được giải quyết về vấn đề này như thế nào? Nếu thuộc thẩm quyền của Quốc hội thì lẽ ra các đồng chí cũng phải báo cáo Quốc hội ngay trong năm 2021, chậm nhất là năm 2022 khi đánh giá về khả năng không đạt tiến độ giải ngân chứ không phải là để đến bây giờ mới báo cáo Quốc hội", ĐB phát biểu.
Thủ tướng đã nhiều lần nhấn mạnh đến việc “thay đổi tư duy, cách làm xứng tầm với dự án trọng điểm quốc gia” và đề nghị làm rõ trách nhiệm khi dự án này triển khai chậm trễ tiến độ. ĐB Yên cho biết cử tri rất mong muốn được biết các cơ quan liên quan đã thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng đến đâu.
ĐB Tạ Thị Yên cũng đặt vấn đề về dự án thành phần 2 là các công trình xã hội Khu dân cư, tái định cư tại xã Lộc An - Bình Sơn, đến nay mới hoàn thành được 60% khối lượng. Trong đó mới hoàn thành 3/11 công trình, còn 8/11 công trình chậm tiến độ.
11 công trình này là trường học, chợ, trung tâm văn hoá và trụ sở UBND xã đây đều là những cơ sở hạ tầng thiết yếu, cần phải được ưu tiên đầu tư từ rất sớm, "phải đi trước một bước, bởi vì thiếu nó thì người dân không thể định cư được".
ĐB đề nghị chính quyền địa phương, chủ đầu tư làm việc thật cụ thể với từng gia đình, để lắng nghe, thuyết phục, giải quyết thấu đáo quyền lợi cho người dân, coi đó như “việc của gia đình, anh em họ hàng mình”.
Phát biểu sau đó, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng cho biết, đây là dự án quan trọng của quốc gia và có quy mô, tổng mức đầu tư lớn nhất từ trước đến nay trong lĩnh vực hàng không. Diện tích đất thu hồi là gần 5.400 ha, trong đó diện tích đất của dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành là 5.000ha, diện tích đất khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn hơn 280ha, diện tích đất phân khu III của khu tái định cư Bình Sơn là 97ha, diện tích đất khu nghĩa trang là 20 ha.
"Dự án rất lớn nhưng chúng ta triển khai trong bối cảnh có những biến động không lường trước được", Bộ trưởng cho biết. Trong hai năm 2020-2021 là thời điểm dịch Covid-19 khiến việc xuống hiện trường để kiểm tra, đánh giá, nghiệm thu, bàn giao rất khó.
Bộ trưởng cũng nêu thêm lý do, sau dịch Covid-19 thì xảy ra xung đột giữa Nga và Ukraine đã tác động đến giá nguyên vật liệu xây dựng tăng rất cao,
"Theo tỉnh Đồng Nai báo cáo lúc đó thì các nhà thầu bỏ thầu vì đơn giá tăng rất cao, cộng thêm tác động tiêu cực của Covid-19 khiến nhiều doanh nghiệp không đủ khả năng để làm tiếp", Bộ trưởng chia sẻ lý do làm ảnh hưởng đến dự án.
Tuy nhiên, đến nay các dự án này đang được khởi động và triển khai trở lại.
Trước băn khoăn của ĐB Tạ Thị Yên về việc chậm 3 năm của dự án đền bù, giải phóng có ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành hay không, Bộ trưởng khẳng định "có thể chậm giải phóng mặt bằng và gia hạn tới 2024" nhưng tiến độ chung "đang kiểm soát được".
"Theo đánh giá cá nhân tôi, với trách nhiệm Bộ trưởng GTVT quản lý ngành, quản lý nhà nước và vừa là người rất là sát sao với dự án thì tôi nghĩ rằng tổng thể nếu có chậm thì cũng sẽ không quá một năm", Bộ trưởng khẳng định.
Nêu lý do cho khẳng định trên, Bộ trưởng cho biết, toàn bộ phần diện tích xây dựng của giai đoạn 1 đã được bàn giao đầy đủ. Tất cả dự án thành phần Chính phủ đã có báo cáo tiến độ, trong đó có "đường găng tiến độ" nhà ga thì đã lựa chọn được nhà thầu và đang triển khai, hoàn thành chậm nhất vào cuối năm 2026.
Vì vậy Bộ trưởng nhấn mạnh, việc kéo dài giải ngân cho dự án đền bù, giải phóng mặt bằng sẽ không ảnh hưởng nhiều đến tiến độ chung của dự án.
"Với các dự án thành phần khác thì đang bám theo tiến độ của dự án nhà ga, nhiều dự án đang đảm bảo, nhỉnh hơn tiến độ" Bộ trưởng GTVT báo cáo.
Bộ GTVT đang chỉ đạo rất quyết liệt các nhà thầu, đẩy nhanh tiến độ đến mức tối đa và cố gắng phấn đấu vượt tiến độ.
Kiến nghị giảm hơn 3.700 tỷ đồng mức bồi thường sân bay Long Thành
Chính phủ đề xuất Quốc hội giảm hơn 3.700 tỷ tổng mức đầu tư dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành.-
Vang mãi bản hùng ca Phước LongTập trung vào lĩnh vực, địa bàn nhiều rủi roAnh hỗ trợ Việt Nam triển khai Chương trình thúc đẩy Tài chính khí hậuNguy cơ vỡ đập thủy điện Đăk Kar, đe dọa an toàn cư dân 3 tỉnhThắng Thái Lan 3Chương trình “Khuyến mại tập trung quốc gia 2024" sẽ được diễn ra từ ngày 2Điều hòa nguồn cung xăng dầu: “Chìa khóa” trong tay Bộ Công thươngPhó giám đốc quỹ đất và Trưởng phòng TN&MT ở Bắc Giang vi phạm nồng độ cồn“Giữ lửa” thổ cẩm S’tiêngCục Phòng vệ thương mại: Tập trung tổ chức thực thi pháp luật về phòng vệ thương mại
下一篇:Nhận định, soi kèo Al Faisaly vs Neom SC, 19h25 ngày 6/1: Cửa dưới thất thế
- ·Top legislator presents Tet gifts to disadvantaged people, armed forces in Yên Bái
- ·Ông Phan Đình Trạc: Chống oan sai đi liền với chống bỏ lọt tội phạm
- ·Kho bạc Nhà nước công bố tỷ giá hạch toán ngoại tệ trong thu chi ngân sách tháng 11/2022
- ·BHXH hỗ trợ các nạn nhân vụ cháy chung cư mini ở Khương Hạ
- ·Tạo cơ hội cho phụ nữ yếu thế khởi nghiệp
- ·Kiểm tra toàn bộ điều kiện kinh doanh vận tải của Công ty Thành Bưởi
- ·Chạy lấn làn gây tai nạn, tài xế container bị bắt giam ở Hà Tĩnh
- ·19 người Việt bị thương trong vụ cháy nổ ở Đài Loan
- ·Ngày 4/1: Thép trong nước giữ nguyên giá bán, quặng sắt giảm nhẹ
- ·"Nghề Chủ Chốt": Quyền Leo Daily trải lòng về phiên livestream 150 tỷ "thất bại"
- ·Xuất khẩu nông lâm thủy sản năm 2024: Cầm chắc trong tay 54
- ·Tỉ lệ trẻ em dưới 14 tuổi phải lao động ở Việt Nam giảm nhanh
- ·Xe mô tô phân khối lớn tông container, nam thanh niên tử vong
- ·2.500 công nhân công ty Kai Yang hoang mang vì “ông chủ” biến mất
- ·150.000 liều vắc xin dịch tả lợn châu Phi của AVAC sẽ được xuất khẩu sang Philippines
- ·TP. Hồ Chí Minh: Tổng thu ngân sách năm 2022 vượt dự toán
- ·Nhận định, soi kèo Panetolikos vs Olympiacos, 22h59 ngày 6/1: Đòi lại ngôi đầu
- ·Những tin, bài hấp dẫn trên Báo Hải quan số 93 phát hành ngày 4/8/2019
- ·Người đứng đầu doanh nghiệp, đơn vị chưa quyết liệt trong cổ phần hóa, thoái vốn
- ·Đốc thu, giảm nợ Bảo hiểm xã hội
- ·Long An tham gia chợ công nghệ và thiết bị quốc tế Việt Nam
- ·Các công ty năng lượng mặt trời phản đối kết luận của Hoa Kỳ về điều tra chống lẩn tránh thuế
- ·New policies, penalties come into effect this month
- ·Cựu quan chức Nhật Bản: Trung Quốc xâm phạm lãnh thổ Việt Nam
- ·Cán bộ Cục thuế có nồng độ cồn, lái ô tô gây tai nạn chết người
- ·TP. Hà Nội: Thu ngân sách nhà nước ước thực hiện 308,5 nghìn tỷ đồng
- ·Những chế độ hưu trí thay đổi từ năm 2025 cần lưu ý
- ·Phát hiện cơ sở tái chế nhớt thải quy mô lớn tại Bình Thuận
- ·Điểm danh những thị trường Việt Nam nhập khẩu tăng trên 1 tỷ USD
- ·Kết luận giám định vụ cháy chung cư ở Hà Nội, 'ắc quy để đầu xe là bình thường'
- ·Trèo lên mái tôn nhặt bóng, một học sinh bị điện giật tử vong
- ·Bộ Giáo dục sẽ thanh tra chất lượng tuyển sinh 4 trường đại học
- ·Tìm giải pháp phát triển lành mạnh thị trường trái phiếu doanh nghiệp
- ·Lại thêm trường hợp chó cắn thương tâm
- ·Tăng trưởng kinh tế năm 2024 đạt 7,09%
- ·Cá chết nổi trắng kênh ở Đà Nẵng