【bang xep bong da phap】Cần khoảng 105 tỷ đồng sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn Sân bay Cà Mau
Sân bay Cà Mau. |
Cục Hàng không Việt Nam vừa báo cáo Bộ GTVT phương án sửa chữa đường cất hạ cánh,ầnkhoảngtỷđồngsửachữađườngcấthạcánhđườnglănSânbayCàbang xep bong da phap đường lăn cảng hàng không Cà Mau.
Cơ quan quản lý Nhà nước chuyên ngành hàng không cho biết, việc sửa chữa đường cất hạ cánh cảng hàng không Cà Mau để khai thác tàu bay Embaer 190 (E190) là cần thiết, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, góp phần phát triển kinh tếxã hội các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long theo tinh thần Nghị quyết số số 13-NQ/TW ngày 02/4/2022 của Bộ Chính trị về phương hướng phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng đồng bằng sông Cửu Long đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Theo đề xuất của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - đơn vị đang vận hành khai thác sân bay Cà Mau, để đáp ứng được việc khai thác tàu bay E190 cần sửa chữa đường cất hạ cánh diện tích 47.091 m2, đường lăn 1.563 m2, sân đỗ máy bay 7.417 m2.
Các vị trí này sẽ phải cào bóc lớp bê tông hiện hữu từ 21cm - 23cm và thảm hoàn trả 3 lớp bê tông nhựa C19. Sau khi sửa chữa sức chịu tải kết cấu mặt đường sẽ tăng từ 16/F/C/Y/T lên 24 để đủ điều kiện khai thác tàu bay E190.
Với quy mô sửa chữa nêu trên, Cục Hàng không Việt Nam xác định tính chất công trình là cải tạo, nâng cấp, có thể sử dụng vốn ngân sách nhà nước để thực hiện dự án. Tuy nhiên, thời điểm điểm hiện tại kế hoạch đầu tưcông trung hạn đã được duyệt, trong đó, chưa có danh mục dự án này. Do đó, để có thể sử dụng nguồn vốn đầu tư công, cần điều chỉnh kế hoạch đầu tư công trung hạn 2021-2025 của Bộ GTVT. Phương án này sẽ mất nhiều thời gian và thủ tục, thậm chí cần sự chấp thuận của Ủy ban Thường vụ Quốc hội.
Vì vậy, để sớm triển khai sửa chữa tổng thể hệ thống đường cất hạ cánh, đường lăn cảng hàng không Cà Mau nhằm đảm bảo an toàn và đáp ứng nhu cầu khai thác đường bay Hà Nội - Cà Mau bằng tàu bay E190, Bộ GTVT báo cáo Chính phủ ban hành Nghị quyết Chính phủ cho phép sử dụng nguồn thu từ khai thác tài sản kết cấu hạ tầng hàng không do ACV quản lý theo Quyết định 2007/QĐ-TTg ngày 7/12/2020 của Thủ tướng Chính phủ để triển khai dự án duy tu, sửa chữa hệ thống sân đường cảng hàng không Cà Mau.
“Đây là phương án có thể triển khai sớm việc sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ sân bay Cà Mau”, Cục Hàng không Việt Nam cho biết.
Theo tính toán, nếu có đủ nguồn vốn, thời gian sửa chữa, duy tu các hạng mục nói trên tại sân bay Cà Mau chỉ mất từ 2 -3 tháng.
Sân bay Cà Mau hiện chỉ khai thác được tàu bay phản lực cánh quạt ATR72 với năng lực chuyên chở tối đa 70 khách/chuyến, trong khi tàu bay E190 có thể chở tới 114 khách với thời gian bay chỉ bằng ½ tàu bay ATR72.
(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)
- Clip đoàn xe phân khối lớn chạy ngược chiều ở phà Cát Lái
- Một nhà mạng lớn miễn phí 5G
- ‘Vài tuần tới’, Meta AI có mặt tại Việt Nam
- Tàu vũ trụ lớn nhất NASA bắt đầu tìm sự sống trên mặt trăng của sao Mộc
- Google Maps chỉ sai đường, Google vẫn không chịu sửa
- Gen Z 'đổ xô' tham gia chương trình Back to School của Saymee
- Tesla ra mắt robot taxi hai cửa
- Người dùng lưu trữ thông tin trên đám mây cần cảnh giác về vấn đề bảo mật
- Trưởng Ban Kinh tế Trung ương Trần Tuấn Anh làm việc với Bắc Kạn về bảo vệ rừng
- Camera hoạt động theo cơ chế đám mây tiềm ẩn nhiều nguy cơ lộ lọt thông tin
- MobiFone khai phá không gian mới để thành Tập đoàn công nghệ hàng đầu Việt Nam
- Huawei ra mắt Watch GT 5 series cùng đồng hồ đo huyết áp Watch D2 tại Việt Nam
- Tạm đình chỉ công tác cán bộ thuế đòi quăng ly nước vào mặt công an
- Sáng lập startup ngồi code giữa đám cưới của mình, dân mạng mỉa mai thậm tệ
- Điều tra việc hút cát, chặt phá cây tại Vườn Quốc gia Xuân Thủy
- Trung Quốc phát triển pin vũ trụ có thể sạc bằng khí quyển sao Hỏa
- Những thương hiệu đổi mới sáng tạo được vinh danh tại Better Choice Awards 2024
- Đại sứ Mỹ: Phát triển lao động tay nghề cao, Việt Nam sẽ hấp dẫn đầu tư
- iPhone 8 sẽ to hơn iPhone 7 nhưng nhỏ hơn iPhone 7 Plus?
- Gọi thoại quốc tế: Tiết kiệm chi phí, gọi càng nhiều nhận data càng lớn