【thứ hạng của brann】Dỡ tường bao hơn 30 năm, mở đường vào Tân Sơn Nhất rộng gấp 8 lần

Bức tường kéo dài 1km trên đường đường C12,ỡtườngbaohơnnămmởđườngvàoTânSơnNhấtrộnggấplầthứ hạng của brann giáp phần đất sân bay Tân Sơn Nhất, nối từ đường Cộng Hòa đến đường Nguyễn Đức Thuận, thuộc phường 13, quận Tân Bình (TP.HCM). Suốt 30 năm qua, bức tường này là ranh giới, ngăn cách sân bay Tân Sơn Nhất với khu dân cư tại phường 13.

Sắp tới, tuyến đường C12 hiện hữu sẽ hợp nhất với phần đất sân bay Tân Sơn Nhất để hình thành tuyến đường mới thuộc đoạn cuối đường nối Trần Quốc Hoàn- Cộng Hòa. Tuyến đường sẽ có chiều rộng đến 32m, xuyên qua khu đất sân bay Tân Sơn Nhất, kết nối với nút giao thông mũi tàu Cộng Hòa- Trường Chinh (điểm cuối của dự án đường nối) giúp giải tỏa ùn tắc, kết nối trực tiếp với nhà ga T3 Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.

Công tác tháo dỡ bức tường nằm trong gói thầu số 13 thi công đoạn cuối dự án đường nối Trần Quốc Hoàn- Cộng Hòa và mở rộng đoạn kết nối giao thông nút giao Cộng Hòa- Trường Chinh.

Hiện nay, nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ triển khai thi công đường nối, tường chắn, vỉa hè, thoát nước cho khu vực.

Ở cuối đường C12 giao với đường Nguyễn Đức Thuận, những ngày qua, nhà thầu thi công cũng đang tháo dỡ các công trình phục vụ thi công dự án đường nối. Trước khi bàn giao cho TP.HCM, những công trình này thuộc sự quản lý của Sư đoàn 370. 

Lộ diện hầm chui dự án 4.800 tỷ đồng 'giải cứu' ùn tắc cửa ngõ Tân Sơn NhấtGần 1 năm thi công, hầm chui tại giao lộ Trần Quốc Hoàn- Phan Thúc Duyện thuộc dự án 4.800 tỷ đồng xây đường 'giải cứu' ùn tắc cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất đã thành hình.