Thả pin xe máy điện từ 12m để thử độ bền. (Nguồn: Swapnil Jain)
Ather - một trong số các hãng xe máy đầu tiên của Ấn Độ sản xuất xe máy điện - có màn quảng bá ấn tượng cho Rizta - mẫu xe mới của công ty này khi thực hiện bài kiểm tra khối pin kèm theo xe.
Theểmtrađộbềnpinxemáyđiệntừđộcaohơkeo nhà cái 1o Ather, khối pin dành cho dòng xe máy điện sắp được công ty này cho ra mắt hoàn toàn có thể chịu được va đập và an toàn trước mọi ngoại lực tác động kể cả được thả tự do từ độ cao 12m.
Người thực hiện là Shreyas Seethapathy - Giám đốc công nghệ Ather. Seethapathy cầm theo gói pin và được cần cẩu đưa lên cao. Ở độ cao cách mặt đất 12m, vị giám đốc thả rơi gói pin.
Pha chạm đất kèm tiếng động lớn, rồi gói pin nảy lên cao khoảng nửa mét. Theo Seethapathy, pin của Rizta cứng như đá và nó được thiết kế theo cách có thể chịu được những cú sốc từ bất kỳ tai nạn nghiêm trọng nào mà một người có thể gặp phải trên đường.
Video được Ather chia sẻ trên các nền tảng mạng xã hội và thu hút sự chú ý của nhiều người dùng ở Ấn Độ với phản ứng tích cực. Tuy nhiên, cũng có người đặt câu hỏi, rằng sau màn thử nghiệm này, gói pin có thể hoạt động được nữa hay không.
Ather không đề cập tới thông tin kỹ thuật của gói pin mới, chỉ nói phần vỏ ngoài làm từ nhôm là những cải tiến quan trọng nhằm nâng cao độ an toàn và hiệu suất hoạt động của pin.
Đây không phải là lần đầu tiên Ather tung một video quảng bá kiểm tra độ bề của pin trước khi cho ra mắt sản phẩm mới. Năm ngoái công ty này cũng cho đăng tải một video khác trong đó giới thiệu cách thiết kế bộ pin để chịu được nhiệt độ cao.
Đoạn video đề cập rằng bộ pin lithium-ion của Ather đã được nung trong lò suốt 3 giờ mà không gặp bất cứ sự cố nào.
Một trong số các sản phẩm hiện nay của Ather bán tại thị trường Ấn Độ là mẫu 450X với hai tùy chọn gói pin, gồm 2,9 kWh hoặc 3,7 kWh, với mức giá tương ứng 1.520 USD và 1.560 USD. Phiên bản gói pin nhỏ hơn có thời gian sạc 6 giờ và 36 phút cho hành trình 111 km, trong khi bản gói pin lớn hơn chỉ cần 4 giờ và 30 phút để sạc đầy, cho quãng đường 150 km.
-
Hơn 24 triệu giấy phép lái xe chưa tích hợp VNeID, có phải đổi sang thẻ nhựa?Ghế thông minh của Ford giúp người đi bộ kết nối WiHai mẫu ô tô đô thị đẹp long lanh giá chưa đến 200 triệu ở Châu ÁThị trường ô tô 2018: “Miếng bánh” đã được chia, cuộc nhảy múa giá sẽ kết thúcNhận định, soi kèo Pharco vs El Tersana, 19h30 ngày 3/1: Khó cho cửa trênNgắm dàn đại sứ thương hiệu của AudiLỡ cài nhầm số, tài xế càng sửa càng sai8 tùy chọn xa xỉ chỉ có thể đặt mua trên xe đắt tiềnApple ra mắt ốp lưng kiêm pin dự phòng 25 tiếng cho iPhone 6Độc chiêu bảo vệ gương ô tô khiến mọi tên trộm sẽ phải nản chí
下一篇:Apple điều tra sự cố iPhone 7 Plus cùng phát nổ giống Note 7
- ·Nhận định, soi kèo Fenerbahce vs Hatayspor, 23h00 ngày 5/1: Chênh lệch dẳng cấp
- ·Chiêm ngưỡng chiếc Bugatti độc nhất thế giới với thân bằng carbon
- ·Techfest 2024: Chung tay phát triển hệ sinh thái khởi nghiệp sáng tạo Việt Nam
- ·Tháng 10, Mercedes
- ·Trường hợp nào được xử lý không thu thuế trên Hệ thống MGH?
- ·Yamaha Exciter 135 đã ngừng sản xuất được định giá hơn 82 triệu đồng
- ·Ngắm mẫu xe thể thao Chevrolet Corvette Grand Sport 2017
- ·43,3 nghìn chiếc ô tô nhập khẩu vào Việt Nam trong 5 tháng 2017
- ·Ba người phụ nữ bị xích chân, nhốt trong nhà kho ở Lâm Đồng
- ·Chống đỡ “cơn bão” xe nhập
- ·Mazda khẳng định Mazda3 và Mazda6 không bị lỗi tay phanh
- ·Ôtô Trung Quốc 'nhái' xe sang đổ bộ thị trường, dân Việt thờ ơ
- ·Tước danh hiệu Công an nhân dân với thượng úy Lê Hữu Tùng
- ·Bentley Continental GT 2018 vừa ra mắt có gì đặc biệt?
- ·Chi tiết Audi Q5 hoàn toàn mới
- ·Ấn Độ phải tái cấu trúc ngành ô tô vì nhu cầu sụt giảm