【lịch bóng đá hôm nay và rạng sáng mai】5 tháng, cả nước xảy ra gần 6.800 vụ tai nạn giao thông

2025-01-11 19:49:17 分类：La liga 阅读(8899)

	Đề xuất tăng mức xử phạt vi phạm trong lĩnh vực đường bộ
	Chế tài xử phạt lái xe uống rượu bia: Cần sửa quy định người gây tai nạn có thể rời khỏi hiện trường
	Tỷ lệ người Việt uống rượu, bia cao tăng chóng mặt

So với cùng kỳ năm 2018, tai nạn giao thông đã giảm ở cả 3 tiêu chí. Ảnh: Internet.

Trong tháng 5/2019, toàn quốc đã xảy ra 1.326 vụ, làm chết 558 người và làm bị thương 1075 người. So với tháng cùng kỳ năm 2018 giảm 144 vụ (giảm 9,8%), giảm 130 người chết (giảm 18,9%), giảm 51 người bị thương (giảm 4,53%).

5 tháng đầu năm (từ ngày 16/12/2018 đến 15/5/2019), toàn quốc xảy ra 6.779 vụ tai nạn giao thông, làm chết 3.128 người, bị thương 5.254 người. So với cùng kỳ năm 2018, số vụ tai nạn giao thông giảm 711 vụ (giảm 9,49%), số người chết giảm 348 người (giảm 10%), số người bị thương giảm 508 người (giảm 8,82%).

Trong đó, đường bộ xảy ra 6.695 vụ, làm chết 3.077 người, bị thương 5.229 người. So với cùng kỳ năm trước giảm 704 vụ (-9,51%), giảm 338 người chết (-9,9%), giảm 521 người bị thương (-9,06).

Đường sắt xảy ra 55 vụ, làm chết 35 người, bị thương 24 người. So với cùng kỳ năm trước tăng 3 vụ (5,77%), giảm 8 người chết (-18,6%), tăng 12 người bị thương (100%).

Đường thuỷ xảy ra 24 vụ, làm chết 13 người, bị thương 1 người. So với cùng kỳ năm trước, giảm 9 vụ (-27,27%), giảm 4 người chết (-23,53%), số người bị thương tăng 1 người (1/0)...

Đánh giá về tình hình tai nạn giao thông trong 5 tháng đầu năm, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia cho biết, tình hình tai nạn giao thông tiếp tục giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương so với cùng kỳ năm 2018. Tình hình giao thông cơ bản được đảm bảo, thông suốt. Tuy nhiên, để xẩy ra một số vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng gây bức xúc trong dư luận xã hội, đáng báo động là tình trạng lái xe sử dụng ma tuý, vi phạm về nồng độ cồn điều khiển phương tiện gây tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng.