【thứ hạng của raków częstochowa】Quảng Ninh khánh thành đường nối Khu kinh tế cửa khẩu Móng Cái và Bắc Phong Sinh

Dự án cải tạo,ảngNinhkhánhthànhđườngnốiKhukinhtếcửakhẩuMóngCáivàBắthứ hạng của raków częstochowa nâng cấp đường tỉnh 341 từ KKT cửa khẩu Móng Cái đến KKT cửa khẩu Bắc Phong Sinh, huyện Hải Hà được thực hiện nhằm từng bước hoàn chỉnh hạ tầng giao thông theo định hướng phát triển kinh tếxã hội và các hạ tầng cơ bản khác tại các khu kinh tế cửa khẩu từ đó tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội của thành phố Móng Cái, huyện Hải Hà nói riêng và tỉnh Quảng Ninh nói chung. 

Dự án còn có vai trò giúp nâng cấp, hoàn thiện tuyến đường vành đai biên giới kết nối hạ tầng giao thông giữa Quốc lộ 18A, Quốc lộ 18B và Quốc lộ 18C để hình thành mạng lưới giao thông liên hoàn phục vụ nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội, giúp địa phương phát triển quỹ đất, phát triển sản xuất (vườn đồi, trồng rừng, trang trại,...) dọc theo tuyến đường, góp phần giúp các xã trong khu vực hoàn thành tiêu chí xây dựng nông thôn mới theo quy hoạch được duyệt. Sau khi tuyến đường được đưa vào sử dụng, rút ngắn thời gian di chuyển giữa 2 cửa khẩu từ gần 1,5 tiếng xuống còn hơn 25 phút.

Có mặt tại buổi lễ khánh thành, anh Choỏng Văn Hoàng, phường Phình Hồ, xã Bắc Sơn vui mừng cho biết: "Tôi lên đây từ sớm rồi. Người dân chúng tôi vui lắm, đường mới, to và rộng, đi lại nhanh. Xe ô tôtải đi lại dễ dàng để trở nông sản của bà con. Trước có những đoàn đường đất, cứ mưa là lầy lội, thậm chí còn bị sạt lở, nguy hiểm lắm".

Dự án có chiều dài tuyến là 35,26km, với điểm đầu tuyến tại Cửa khẩu Bắc Phong Sinh, huyện Hải Hà, điểm cuối tuyến tại Quốc lộ18A tại Km282+700, phường Hải Yên, thành phố Móng Cái. Đây là công trình giao thông, cấp III, có tốc độ thiết kế 60 km/h. Mặt cắt ngang nền rộng 9,0 m; mặt đường rộng 8,0m. Kết cấu áo đường là bê tông nhựa rải nóng trên lớp móng cấp phối đá dăm. Tổng mức đầu tưtoàn tuyến là 671 tỷ đồng.

Dự án được chia thành 3 giai đoạn. Trong đó, giai đoạn I và II do Ban Quản lý Khu kinh tế Quảng Ninh làm chủ đầu tư. Giai đoạn 3 do UBND thành phố Móng Cái làm chủ đầu tư.

Đến ngày 1/9 hôm nay, giai đoạn II của dự án được khánh thành, chính thức hoàn thành toàn bộ tuyến đường dài 35,26 km.

Chia sẻ về quá trình thực hiện giai đoạn II của dự án, ông Hoàng Trung Kiên, Trưởng ban Ban Quản lý Khu kinh tế Quảng Ninh (QEZA) cho biết: Giai đoạn 2 đã được QEZA triển khai ngay sau khi được Trung ương bố trí nguồn vốn (vào tháng 9/2021) và UBND tỉnh phê duyệt điều chỉnh Dự án (vào tháng 11/2021). 

Dự án khởi công xây dựng công trình ngày 10/1/2022, có thời gian thực hiện theo Hợp đồng thi công xây dựng công trình là 660 ngày (đến cuối năm 2023 hoàn thành). “Trong quá trình triển khai Dự án, bên cạnh khó khăn chung về giải phóng mặt bằng, thủ tục hành chính như các dự án giao thông khác…, Ban còn gặp những khó khăn như: dịch bệnh Covid-19 diễn biến phức tạp, khu vực dự án có lượng mưa nhiều hơn các khu vực khác của thành phố Móng Cái. Khu vực thi công là đường cũ hẹp, cong cua, có độ dốc cao, khu vực biên giới và nhiều đồng bào người dân tộc thiểu số,…”, ông Kiên chia sẻ.

Khắc phục những khó khăn, vướng mắc, QEZA đã cùng các nhà thầuthi công hoàn thành vượt tiến độ dự án sớm đến 25%.  

Đóng góp chung cho thành công của dự án, một phần còn nhờ công tác giải phóng mặt bằng được nhanh chóng. Ông Hồ Quang Huy, Chủ tịch UBND thành phố Móng Cái chia sẻ: “Ngay từ giai đoạn đầu triển khai giải phóng mặt bằng, thành phố đã chỉ đạo UBND 2 xã Hải Sơn, Bắc Sơn phối hợp với Trung tâm phát triển quỹ đất cùng các ngành, đoàn thể để triển khai công tác tuyên truyền vận động sự ủng hộ của nhân dân đối với dự án. Đến ngày, 20/4/2022 đã có 100% hộ dân đồng thuận bàn giao trước mặt bằng để thực hiện thi công dự án. Đặc biệt hơn, quá trình triển khai dự án đã đảm bảo hoàn thành tiêu chí “3 không” (không mất an toàn – an ninh, không đơn thư, không phát sinh chi phí giải phóng mặt bằng), “3 nhanh” (giải phóng mặt bằngnhanh, thi công nhanh, xử lý phát sinh nhanh), “3 sâu sát" ”.

Cũng vào ngày này tháng 9 năm 2022, tỉnh Quảng Ninh đã tổ chức khánh thành Đường cao tốc Vân Đồn - Móng Cái với chiều dài toàn tuyến 80,23 km, quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 120km/h, tổng mức đầu tư của dự án là 14.226 tỷ đồng; hình thành tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng - Hạ Long - Vân Đồn - Móng Cái với tổng chiều dài 281 km; liên thông với tuyến cao tốc Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Hạ Long - Vân Đồn thành tuyến cao tốc dài nhất Việt Nam gần 600 km; đưa tỷ lệ đường cao tốc Quảng Ninh chiếm gần 16,83% tổng chiều dài cao tốc hiện có của cả nước (176 km/1.046 km). Con đường đã tạo nên những giá trị khác biệt.

Phát biểu chia sẻ tại buổi lễ, ông Cao Tường Huy, Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh nhấn mạnh: “Sau 1 năm khánh thành cao tốc Vân Đồn – Móng Cái, ngày hôm nay, dự án, Quảng Ninh tiếp tục khánh thành toàn dự án Dự án cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 341 từ KKT cửa khẩu Móng Cái đến KKT cửa khẩu Bắc Phong Sinh. Đây là công trình giao thông có ý nghĩa quan trọng đối với tỉnh Quảng Ninh, quốc gia và khu vực; đáp ứng năng lực vận tải, kết nối với các khu kinh tế, khu công nghiệp, khu kinh tế cửa khẩu, cảng biển, các trung tâm kinh tế - xã hội, các khu du lịch vui chơi giải trí, nghỉ dưỡng, các khu danh lam thắng cảnh, khu di tích văn hóa tâm linh trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh; tăng sức hấp dẫn các nhà đầu tư, tạo động lực, thúc đẩy và tăng cường kết nối giao thương với ASEAN và Trung Quốc”.

Dự án cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 341 từ KKT cửa khẩu Móng Cái đến KKT cửa khẩu Bắc Phong Sinh cũng là công trình cấp tỉnh đầu tiên được hoàn thành và gắn biển chào mừng 60 năm thành lập tỉnh Quảng Ninh.