Với mục đích tạo cho người sử dụng thói quen di chuyển bằng loại phương tiện mới, những chiếc xe máy chạy thuần điện đã ra đời, giúp giảm thiểu chi phí vận hành, bảo vệ môi trường. Thế nhưng ở dòng xe này vẫn tồn tại những nhược điểm nhất định, khiến người mua cần cân nhắc kỹ trước khi sở hữu.
Thời gian sạc điện dài, làm người dùng phải chờ đợi
Trái ngược với xe máy chạy bằng xăng, việc tiếp nhiên liệu chỉ mất vài phút, thì đa phần những chiếc xe máy điện hiện nay vẫn phải tốn từ 4-5 giờ thậm chí còn lâu vào khoảng 7-8 giờ đối với những dòng xe máy điện sử dụng thiết kế kiểu cũ.
Mất thời gian sạc khiến cho việc chờ để có thể di chuyển tiếp mỗi khi xe hết điện là khá dài, gây bất tiện cho người sử dụng.
Ở một số dòng xe, nhà sản xuất khắc phục hạn chế này bằng việc lắp đặt những trạm thay pin cho xe, giúp thời gian được rút ngắn đáng kể, tuy nhiên mô hình này vẫn đang chỉ dừng ở một số quốc gia, chưa thực sự phổ biến.
Không di chuyển được quãng đường xa
Mặc dù xe điện đã có những bước tiến lớn về công nghệ pin, giúp mở rộng phạm vi di chuyển, ở một số dòng xe điện hiện đại, xe có thể đi được hơn 160km cho một lần sạc, con số này có thể giảm đi trong điều kiện hoạt động thực tế do ảnh hưởng từ nhiệt độ, bề mặt của đường.
Chính nhược điểm này khiến xe máy điện không phù hợp để di chuyển liên tục quãng đường dài hàng trăm km trong những chuyến đi xa hoặc vượt đèo dốc ở những tỉnh vùng núi khiến khách hàng chưa mặn mà với các sản phẩm xe máy điện.
Tốc độ di chuyển chậm
Mặc dù trên thị trường đã có những dòng xe cao cấp có thể di chuyển với tốc độ trên 90km/h, nhưng không quá đa dạng. Mặt bằng chung xe điện hiện nay phục vụ nhu cầu di chuyển đô thị với tốc độ thông thường đặt từ 50-60km/h. Điểm hạn chế này khiến người dùng không thể tăng tốc lên các tốc độ cao hơn khi di chuyển ngoài khu dân cư.
Khó khăn khi sửa chữa
Vì xe máy điện hiện nay chưa có nhiều đại lý phân phối chính hãng lớn như các dòng xe máy chạy xăng của Honda, Yamaha, Piaggio... nên việc thay thế phụ tùng chính hãng, sửa chữa còn gặp nhiều hạn chế. Mỗi khi xe trục trặc thì việc tìm cửa hàng sửa chữa xe máy điện khó khăn hơn rất nhiều so với xe máy xăng.
- Hiệu quả từ mô hình Phân loại rác tại nguồn
- TP.HCM: Phá đường dây vận chuyển, buôn bán, tàng trữ pháo nổ xuyên quốc gia
- Nàng dâu Phú Thượng 'ăn ngủ cùng xôi' dịp Tết, ngày nấu 200kg vẫn không đủ bán
- Người dân dồn dập trở lại Hà Nội sau Tết, đường vành đai bỗng thành 'bến xe'
- Nhận định, soi kèo Marbella vs Atletico Madrid, 03h30 ngày 5/1: Đá chơi thắng thật
- Khởi tố tài xế vượt ẩu trong vụ tai nạn liên hoàn trên cao tốc Cam Lộ
- 8 tuyến cao tốc được chạy 90 km/h: Khách tiết kiệm thời gian, tài xế đỡ tốn xăng
- Người dân trở lại TP.HCM sau kỳ nghỉ Tết, các tuyến cửa ngõ vẫn thông thoáng
- Chủ tịch tỉnh ban bố tình trạng thiên tai khẩn cấp khi nào?
- Yêu cầu công an làm rõ đối tượng đứng sau người ăn xin ở cổng đền tại Thanh Hóa
- Đấu giá biển ô tô 30K
- Chợ cá lóc lớn nhất TP.HCM nhộn nhịp ngày vía Thần Tài
- Bộ GTVT ‘sốt ruột’ với mặt bằng cao tốc Biên Hòa
- Sáng 28 Tết, ô tô xếp hàng dài hơn 2km để vào cao tốc Pháp Vân
- Nhận định, soi kèo Schalke 04 vs FC Aarau, 19h00 ngày 6/1: Tưng bừng bàn thắng
- Nàng dâu Phú Thượng 'ăn ngủ cùng xôi' dịp Tết, ngày nấu 200kg vẫn không đủ bán
- 'Bông hồng thép' Công an Điện Biên và chuyện nằm rừng đêm 30 Tết đánh án ma túy
- Hơn 100 nghệ sĩ, người dân, kiều bào hào hứng trải nghiệm tàu Metro số 1
- Chỉ đạo, điều hành của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ nổi bật tuần từ 28/12/2024
- Đưa vụ án lợi dụng chức vụ tại Bộ Công thương vào diện Ban Chỉ đạo TƯ theo dõi
随便看看
- Copyright © 2025 Powered by 【tt bóng da】Một số nhược điểm của xe máy điện ít người biết,88Point sitemap