Ga Đà Lạt,ụcĐườngsắtdựkiếnchiphítỷđồngđểđầutưđườngsắtĐàLạsoi keo nha Thành phố Đà Lạt, Lâm Đồng. Ảnh: TL
Cục Đường sắt Việt Nam, Bộ Giao thông vận tải mới đề xuất Bộ Giao thông vận tải phương án đầu tư theo hình thức Hợp đồng BOOT (một mô hình của PPP) đoạn tuyến đường sắt Đà Lạt - Trại Mát, Thành phố Đà Lạt, Lâm Đồng.
Theo Cục Đường sắt Việt Nam, mục đích của dự án là huy động đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng đường sắt, nâng cao chất lượng kết cấu hạ tầng, tăng cường an toàn giao thông đường sắt; bảo tồn nhà ga Đà Lạt di tích kiến trúc cấp quốc gia, giải phóng mặt bằng khu ga Đà Lạt, nâng cao hiệu quả khai thác kết cấu hạ tầng đường sắt, giảm chi phí của Nhà nước đầu tư hàng năm cho công tác bảo trì đường sắt cũng như tăng nguồn thu cho ngân sách Nhà nước.
Cũng theo Cục Đường sắt Việt Nam, dự kiến tổng chi phí đầu tư dự án là 67,89 tỷ đồng không bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng khu ga Trại Mát và trên tuyến, trong đó tổng chi phí xây dựng là 57,7 tỷ đồng.
Thời gian xây dựng 1 năm, thực hiện cho thuê kinh doanh ngay trước khi xây dựng. Tỷ lệ hoàn vốn chủ sở hữu tối thiểu là 11,5%. Thời gian vận hành dự án trước khi chuyển giao là 20 năm./.
Trí Dũng